#本站首晒#LEGO 乐高 拼拼乐 2017科技系列 42069 极限雪地车

购买理由

42069作为2017年乐高科技40周年下半年的次旗舰，凭借着出众的外观和亮紫色零件，发布一开始就吸引了我的眼球。官方定价179.99刀，2382个零件，官方零件单价和肉王42055差不多。

先来一段国外的测试视频：

结论也是，外观，可玩性，拼装体验，功能，单价和知否值得买都是4颗星，属于较高评价，唯一不足的就是没有真车授权与现实真车有差异。

并且该车内部空间也较大，所以改遥控是比较容易的。

RacingBrick的遥控版本：

因为是新品，一直关注的价格，直到大妈的推送，因为我的心理价位是850以下，所以直接入手。

海淘历史新低：LEGO 乐高 Techinc 科技系列 42069 极限雪地探险车816.91元包直邮（需用码）2017科技次旗舰，雪地探险车+移动基地车双模式，零件数超过旗舰070，降低约15英镑。THEHUT现这款LEGO雪地车售价1068.29元，加入购物车用中秋优惠码“MOONEX”可优惠至816.91元包直邮，站内推荐历史新低。LEGO乐高这款Techinc科技系列42069极限雪地探险车是乐高在2海淘小小值| 值37 评论53 收藏76去购买查看详情

淘宝的商品链接比上面的推送还是高了不少：

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很多人觉得这款没有PF件，这个价格并不算好，但实际这款里面有不少不错的零件，还有不少并不便宜的零件，这个之后细说。

外观展示

邮政直邮，但是盒子完美：

盒子上有成品大小尺寸，全长44.6cm，

盒子后面就是功能演示了：

B模式貌似也不错：

2300多个零件但是没有分包，所以只能全部摊开，规模可以不小：

贴纸数量比较大，贴纸属于薄贴纸，效果贴上去应该不错，这辆车没有贴纸的话就太素了。

说明书一大本，只有A模式：

厚度对得起次旗舰的定位：

第一个特色零件登场，52颗履带室内防滑钉，这个零件目前存在的set不多，连069一共是4个set，其中一个属于创意工具箱，并且是橙色的。这个零件淘宝我印象中一颗价值￥3。

安装上的效果：

对比乐高老款的红色履带防滑钉，这个更小更薄，不破坏set的外观：

6个避震器以及小la拉杆

银色的轮毂，但这套set并没有当轮毂使用，乐高的这种零件其实不是电镀的，而是金属色遍布了零件的全部，所以不管怎么磨还是银色，不会出现掉色的问题。

开拼，还是一小步开始：

V8发动机，可以与4轮联动：

靠，连绞盘绳都是银色的，看来这套银色点缀的还挺多：

绞盘有卡死装置，可以防止线绳被拉走，橡胶件提供回位功能：

转向专递到车顶的万向节，这里直接换转向电机就可以实现遥控转向了：

车架逐渐成型：

银色的排气管：

急救箱里的针管，其中一个是多给的零件，当然两个都放到医药箱中也没问题：

座椅：

之前还奇怪为什么是6根避震器，还以为后轮是双避震结构，原来一组避震器充当的是剪刀门联动归位装置：

两个位置，一个是打开，一个是关闭，之后视频演示：

车架基本完成了：

开始装履带轮：

附件一把铁锹：

全套剩余零件展示：

薄贴纸，两个动作指示标志没贴，因为薄所以都撕下来后加上空气潮湿，竟然自己卷起来了，同时也变得皱皱巴巴的：

成品随拍，等着白天正式晒：

先来一组大小对比吧：

和1:8的保时捷比，肯定是没戏了，按照乐高的科技set来说，保时捷个头绝对镇宅：

和他同系列的弟弟068比，则大了不少，当然零件数也多了一倍：

先转两圈吧：

这个角度看履带轮有点外八，其实并不是：

还是很正的：

上面看也是很正的：

V8发动机联动，剪刀车门联动和绞盘演示：

40周年纪念砖在车头：

车旁有绞盘和顶棚操作旋钮：

这个大齿轮是转向控制：

因为装备了履带防滑钉，原地转向有点费劲了：

仪表盘只有一个印刷圆形件：

后备箱可以抬升，并且还用白色的斜边板进行了遮挡，这里还是挺出乎我意料的。

亮闪闪的银色件，充当了避震的零件，实际里面还是避震器起的作用：

顺便看看内部的空间，前面装个转向电机，后面装个动力电机还是比较容易的：

双人座位：

前置绞盘：

车顶上有各种桶以及备用履带：

当然这些也都可以拆下来：

看看底盘：

剪刀门：

后背箱车门也仿造了之前MOC的做法，履带轮同时可以作为锁车门的旋钮：

总结

1. 乐高的品质代表着准确的精度，结实和安全，还有出众的拔插手感。

2. 作为2017年的科技次旗舰，很多人可能对这款车没有PF件嗤之以鼻，但这款set大量的零件和充足的内部空间对于改造来说太轻而易举了。

3. 全车主色为紫色，带来了新颜色的科技零件，也为其他的MOC颜色选择带来了便利。

4. 新版履带钉为家里玩工程机械带来了便利，也算是杀肉的一个好选择。