被亲爱的客栈撩了?那就出发去丽江吧
湖南卫视正在热播的慢综艺《亲爱的客栈》,除了捧红参加节目的几个明星外,也彻底让泸沽湖变成了近期的旅游“网红”。正好有机会,我和橘子来了一趟六天五晚的丽江行,泸沽湖当然也是我们这趟行程的重点。
出行时间:12月7日-12月12日
行程:D1 抵达丽江 束河古镇
D2 玉龙雪山&大研古镇
D3 开车前往泸沽湖
D4 泸沽湖环湖
D5 泸沽湖游览 返回丽江
D6 返程
自驾难度:宁丽公路段山路多弯,需要一定驾驶经验,中途还需要经历一些破路、非铺装路面适合人群:情侣、家庭、朋友
Day 1
抵达丽江&束河古镇
这已经是我们今年第三次云南行。作为全国旅游资源最丰富的一个省份,云南的每个城市都有着其他地方无法比拟的独特魅力。苍山洱海大理秀美、人间天堂香格里拉、孔雀曼舞西双版纳、地热温泉之都腾冲……总之每个来云南的人,双眼一定第一时间被各种城市旅游名片霸占。
这个季节已经不是丽江旅游的高峰,从上海直飞的航班很少,大多数游客都和我们一样,必须从昆明转机。早上五点多摸黑从家里出发,一直到下午三点才走出丽江机场,这3000公里的飞行显得尤其漫长。
在丽江城里的酒店是我们早早定好的松赞丽江林卡。松赞这个酒店集团可能内陆的朋友不太熟悉,因为它根植于藏区,旗下的精品山居和度假酒店大多分布在滇藏沿线。我们这家松赞丽江林卡,正好位于滇藏线起点。独特的藏式建筑风格和悠然恬静自成一派的酒店布局,都有种能让人一下子安静下来的力量。
松赞旗下酒店和山居最让人感到舒心的地方莫过于服务。和其他酒店只提供一双一次性拖鞋不同,一进松赞林卡,工作人员先帮我们换上了相应尺码的布鞋,既能解放双脚,又免去了穿着拖鞋在酒店里晃悠的尴尬。
据说松赞旗下酒店只招聘土生土长的本地人,对当地风俗民情都十分了解,也是因此,每次我们出门前一说要去哪,工作人员就会贴心地告诉我们目的地是比这里热还是冷,需要加衣服或是减衣服的情况。
当然来了丽江,难免落俗,古镇是不能不去的了。松赞林卡正好就在束河古镇附近,过去也就十几分钟车程。放下行李休息片刻,我们就出发了
到的时候天还没黑,沿街多是售卖鲜花饼、手鼓、民族服饰的店铺,走三步就重复一家。
比起古镇本身小桥流水、古色古香的建筑,沿路各种正在创作的婚纱摄影、个人写真队伍显然更加吸睛。新娘们带着浓艳的妆容,新郎们穿着并不合身的礼服,在摄影师的指导下,众人围观中摆出亲昵的表情。
正在创作中
我仔细观察了下,在丽江拍婚纱照应该是一件特别“流行”的事情,后来到了玉龙雪山,零度左右的气温,依旧看到了一对对清凉上阵的新人正在“创造属于自己的回忆”。我开始以为这些新人可能都是丽江本地人,直到路过一条街,挂着各种“全球旅拍中心”、“全球婚纱摄影基地”云云的招牌,才深切感受到自己的想法可能太狭隘了,惹不起惹不起。
说回古镇。丽江的古镇普遍有着两幅面孔。白天人畜无害,夜幕来临后,朴素的古镇立马化身“黑夜玫瑰”,freestyle、喊麦各种电音、摇滚此起彼伏。
晚上的束河古镇
Day 2
玉龙雪山&大研古镇
如果说束河古镇是丽江这些古镇的1.0版本,那它的升级版本就非大研古镇莫属了。要说大研古镇的网红,那一定就是“小宝贝”这首歌。街头巷尾,敲着手鼓摇着头的“歌手”每个人都深情演绎着“等待着你的回来,我的小宝贝;等待着你的拥抱,我的,小宝贝”。
听到第十遍的时候就我已经忍不住想大喊,到底还回不回来啊你的小宝贝?!
站在古镇石板路上,想起从机场出来时,大大的广告牌挂着“远离都市喧嚣,走进人间天堂”这些字,不免觉得有点可笑。
逃离了都市的喧嚣,可这古镇里,哪又有什么清净的地方。所谓“古镇”,除了保留住原先的砖墙壁瓦之外,是否也能去掉一些人为的低俗的热闹,多些自然留白的优雅。
不来后悔,来了更后悔,大概就是逛丽江这些古镇的最大感受。吃完一顿并不地道的“云南排挡”,我们就赶紧溜之大吉。
看看这吃的是啥
门票价格:景区门票130元/人;接驳车+索道票价200元/人
开放时间:早上9:30-16:00建议游玩时间:半天-一天
玉龙雪山当然是丽江另一张名片了。这座亚洲纬度最南的终年积雪雪山,也是横断山脉沙鲁里山南段的名山。雪山山腰常年云腾雾绕,远看像一条银白巨龙,由此得名。
和其他雪山都不同的是,上玉龙雪山的主要方式是乘坐索道。冰川公园索道全长2914 米,可以直接带着游客从海拔3356米的下部站到达4506米的上部站。这条索道也是中国境内海拔最高的旅游客运索道之一。
每年11月到次年4月,是玉龙雪山相对最好看的冬春季节,却也是这里最容易起风的季节,起风对景致的影响不大,但冰川大索道往往会出于安全考虑而临时关闭。
我们到的这天,就正好在微博里看到其他游客发的实时动态,说冰川大索道已经关了两天。于是我们想着如果第二天早上索道依旧关闭,那就提前去泸沽湖,回丽江了之后再去雪山。
不过很幸运,早上九点多打开手机,看到@丽江玉龙旅游股份有限公司(Tips:这个微博号每天早上9点半都会权威发布玉龙雪山索道开放或停运的情况,如有需要可以关注)发布的最新消息,大索道当天恢复运行,我们的行程按原计划进行。
玉龙雪山的门票购买方式相当复杂。大索道票+景区接驳车的组合票是在景区大门13公里外专门的售票中心购买,一人200(索道180,接驳车20);而景区门票,则是在进入景区时直接购买,一人130。
只售卖索道票的售票中心
如果通过玉龙雪山天猫旗舰店,门票购买方式还有很多种其他组合,包括市区接驳、园内餐饮等等,实在太复杂了我就不一一列举了。大家可以自行上天猫找客服了解。
官方吐槽 但就在这块牌子下还有人拉客
私家车按照要求停在停车场,接下来进入园区乘坐接驳车上山,之后才能到达索道乘坐的起点。
早年前,尤其是旅游旺季时,玉龙雪山的旅游体验在网络端的“差评度”相当之高,很多人都抱怨乘坐索道排队长、管理乱、态度差等等问题。我们到的这个季节,虽然不算旅游旺季,但可能是因为前两天累积客流较多,排队也是很长,不过管理方面显然已经改善了很多。蛇形的队伍虽然一直蜿蜒到了公路上,但通过效率还是不错的。我们从下面图片这个位置开始排,差不多在20分钟左右就上索道了。
排队上索道
排了20分钟左右上了索道
8个人一个封闭轿厢,近1200米海拔提升,只需要大概10分钟。索道推出的速度挺快,垂直落差也挺吓人,和我们一个轿厢的一位山东老哥,被吓得完全不敢回头看,每每轿厢经过转盘处,发出晃悠声响的时候,都看到他一幅“吓得抱住了自己”的表情。
越往上雪山就越接近,和周边其他山体不同,玉龙雪山山体呈现出一种灰黑色石炭质感,裸露在外的山体上零星铺洒着几处积雪,没有我们预想的那么壮观。
下索道出了游客中心,气温显然与山下完全两个世界了。寒风袭来,刺骨的感觉遍布全身。有一个方法可以让身体暖和起来,那就是继续徒步向上,爬到海拔4680米的山顶。
4500多米的海拔,接近0度的气温,稍微动一下就气喘吁吁。石阶上大家都大声喘气来缓解缺氧的疲累,呼吸声此起彼伏,感觉一口上不来人就要“过去”。还有一些孩子已经累得不行,偷懒不想再爬,一旁妈妈却坚持不懈地鼓励他:加油,你可以的,宝贝!我心里嘀咕,你们这些大人啊,还不就是不想浪费这人均300块钱的票价。
大家都一样,抱着来都来了的心情,再累也总得爬上去看看。我们瑟瑟发抖的同时,正在拍婚纱照的新郎新娘却只穿了薄薄一层,可以说很拼了。
还剩200米左右登顶前,终于见到裸露在外的一条冰川冰舌,目测厚度约有30多公分,就近在步道的咫尺距离,可谓壮观。
走在这条栈道上,想起今年十一的一条新闻。当时玉龙雪山每天游客数量都超过最大接待量警戒值。巨大的客流同时带来很多环保问题,许多游客随手丢弃的塑料瓶、纸巾、氧气瓶等垃圾散落在雪山各处。为了清理垃圾,清洁人员需要腰缠150米长的安全带,徒步多次往返雪山悬崖,每天这样捡到的垃圾多达150-200袋,触目惊心。人微言轻,但也在这里想提醒各位和自勉,出门在外,别贪图一时方便就肆意妄为,我们每个人多做一点小小的改变,或许就能影响整个局面。
大概半个多小时后,我们终于到达最高处——海拔4680米的平台上。可这,除了人人人人,几乎什么都看不见。匆匆在海拔标志的地方拍了张游客照,我们就赶紧跑了。
山顶物价
总体而言,玉龙雪山因为纬度不高,积雪没有到那种覆盖整个山体的厚度,即使是冬季,也只有零星积雪。但从游览方式而言,有了索道加持,玉龙雪山可能是最老少咸宜的一个雪山景观了。我们曾经在四月份去过几百公里开外的梅里雪山,亲眼见证了梅里十三峰日出,可以说那种壮观程度,真的到了终身难忘的级别。
下山喝杯10块钱的香飘飘奶茶
乘坐索道下山,继续乘坐接驳车,可以到达玉龙雪山脚下的蓝月谷,它由冰川融水形成。在蓝天映衬下色泽明艳,无比清透。因为河水在流淌过程中受到山体阻挡,自然形成了4个较大的湖面,是为玉液湖、镜潭湖、蓝月湖和听涛湖,湖岸四周植被茂盛,远处雪山坐拥环抱。
蓝月谷
离开玉龙雪山的路上,正好太阳落山。一条大直道笔直向下直通丽江城区,在稍微高处的地方俯瞰被夕阳笼罩的城市,温柔旖旎。
Day 3
泸沽湖
行程的第三天,离开酒店后我们直接驱车开往泸沽湖方向。
如果你看《亲爱的客栈》时,被泸沽湖的景色深深吸引,但又怕那是电视效果担心其实没那么美的话,可以提前剧透一下。泸沽湖的美,远比电视上看到拍到的程度,要多得多得多!
从丽江到泸沽湖,原先走丽宁公路(丽江-宁蒗)老路转宁泸公路(宁蒗-泸沽湖)大约需要7、8个小时车程。现在随着新路逐渐修缮完成,整个行程缩减到约5个小时。
曾经让人闻风丧胆的丽宁十八弯,就在老丽宁公路上,现在它已经彻底变成一个从观景台遥望的景观,十八道弯曲折迂回,远看就像有人开玩笑似的在山腰间用麻绳勾勒出了一个图案,至于开在上面是种什么样的惊险体验我们现在也只能靠想象来脑补。
不过即使走新丽宁公路,依旧有很多美景可寻。过了十八弯观景台没多远,丽宁公路有一段紧贴着金沙江而建,右侧金沙江如同一条翠绿的丝带蜿蜒山谷间,颜色美到不真实。
碧绿的金沙江
正好临近中午,我们就在江边停了下来,正好一边享受江景,一边填饱肚子。
丽宁公路高低起伏,急弯长坡密集,来往大车很多,还有很多未修缮的破路。有些性急的司机没看清形势就在弯道处超车,极易造成事故。也在此提醒大家出门在外,谨慎驾驶安全第一。
过了丽宁公路再转到宁泸公路,继续行驶约80公里,转过一个弯道,隐约透过小树林,看到一片湛蓝色湖面跃入眼睛。那当然就是泸沽湖。
泸沽湖景区实行的是封闭售票制度。景区入口处直接买票,100元/人。检票后就可以直接开车进入。
泸沽湖第一眼
继续沿着公路盘旋下到湖边就进入了环湖路段,岔路口向左是泸沽湖最热闹的大落水方向,向右则是近几年新开发的蒗放方向。
我们定的酒店是泸沽湖“网红”——且曼假日酒店,就位于蒗放。
泸沽湖的酒店基本都以民宿为主。除了目前最受欢迎的《亲爱的客栈》拍摄地——慢屋格努湾,现在已经涨到2000+一晚(纯属明星效应,性价比很低),其他民宿价位大多在200-400左右。且曼已经属于相对高档的,价格在600-700。
酒店位置在半山腰上,全部房间都是湖景,即使住一楼也不影响观景。大堂不是很大,最受欢迎的地方,莫过于大堂外的这处“拍摄点”。
几乎每个来且曼住店的客人都会在这里打卡留念,也因为这处看似非常有意境的地方,让且曼一下子成了泸沽湖网红。
不过呢,再附上一张照片背后的样子,你就会知道,照片和“照骗”其实就一步之遥。
所谓意境,其实就是一方小小的台子
听酒店老板娘介绍,原先来泸沽湖大多数人选择住在大落水,那里住宿、吃饭都相对成熟,但好的民宿不多,环境比较杂乱。现在蒗放这边开出很多新的民宿,住宿条件都比较好,这一片虽然周边娱乐餐饮比较少,但胜在清净,适合喜欢休闲、放空的游客。
Day 4
环湖自驾
泸沽湖环湖一圈约76公里,游览方式有环湖自驾、骑行、徒步、划船等等。泸沽湖的海拔2000多米,又有各种上坡起伏,骑行和徒步就不推荐大家了,这一圈下来的酸爽可不是一般人能消受的。
自驾肯定是比较自由又轻松的方式,而坐船游览又能更亲近泸沽湖面。
从酒店出发,通常推荐逆时针开始环湖。开出去十几分钟,就到达了草海和走婚桥。据说夏天水草丰茂时,缤纷鲜花点缀在大片碧绿色中,非常好看。但这个季节,草都枯黄了,遥望时有种丰收的感觉,但拍照出来就差了点意思。
秋天的草海
草海连绵生长一直到走婚桥下。泸沽湖边的摩梭人被称为“最后的女儿国”,就是因为世代承袭“走婚”风俗:男女之间自由恋爱,互有好感但不缔结婚约、不同住,平时是各自住在自己父母家,以“走婚”形式来相处,被认为是一种纯洁的爱情。
走婚桥
因为实在好奇,后来坐船的时候遇到一位90年的摩梭妹子,就悄悄询问了她的婚姻状况,她说自己已婚,而且现在这里年轻人也都已经正常结婚,只有深山里的摩梭人,因为和外界联系较少,目前还有年轻人依旧在“走婚”。听起来走婚这种形式,本身在他们看来也是比较闭塞落后的一种行为了。
女神湾是环湖路上比较特殊的一个地方,因为是一个延伸在外的半岛,因此进出是一段回头路。显然很多人嫌麻烦就将这处景色完全忽略了,但进来会发现绝对不虚此行。即使整个泸沽湖湖水的清透程度已经让我们咋舌,在看到女神湾码头的水质时,依旧让我们整个目不转睛,惊叹不已。水面以下,水草浮动,没有一丝杂质,粼粼波光掠过,整片湖水都晶莹透亮,真的就没有见过比泸沽湖更清透的水了!
女神湾码头
从女神湾回到环湖路上继续向前就穿过了泸沽湖镇。泸沽湖实则地处云南和四川两省交界,泸沽湖镇这一片区全部属于四川境内。
之所以我们主观上会认为泸沽湖是云南的,主要还是因为从丽江过来这边更加方便,而四川通向泸沽湖的西昌则名不见经传,游客较少。
我们到的这个季节,算是泸沽湖的秋天。沿路常有整颗大树挂满金黄树叶的美景。下面这几张照片,是在出了泸沽湖镇不远、大嘴岛对面这段环湖路上捕捉到的景色。如果说码头、栈道还常有旅行团的车辆停靠,那像这样路边的美景,就只属于我们这些自驾爱好者的私藏了。把车停靠在路边不影响交通的地方,慢慢欣赏这湛蓝湖水和一树金黄的相得益彰。
继续向前开始上坡,最高处的观景台上聚集了许多人,在这里可以俯瞰泸沽湖最具标志的景观——里格岛。和其他岛屿循规蹈矩不同,里格岛仿佛上帝给泸沽湖留下的神来一笔,与主岛密不可分,又独立延伸在外。在观景台上拍出来的照片,仔细辨认一下会发现,这个角度的泸沽湖呈现一颗爱心的形状,你看上帝造个湖,都是爱你的形状。
里格岛
航拍里格岛附近水域
下了里格观景台,路过大落水,我们就回到了酒店附近,结束了环湖的这一段旅程。
值得提醒大家的是,环湖一圈有一些停车场,会收“黑钱”,方式通常是上来提醒你,这里是私人停车场,需要收取5元停车费,如果你索要发票,那对方就会提出要收10元。
事实上,且不说这收费标准的混乱,就是这到底是不是个私人停车场也都值得打上问号。
临近日落 很多红嘴海鸥在向游客讨食
环湖一圈我们大概用了5个多小时,慢慢走慢慢拍,整个泸沽湖从近水到俯瞰各有各的美,走完一圈依旧让人意犹未尽。
于是第二天一早,我们就直接到酒店外50米的码头,准备以更加亲水的方式和泸沽湖亲密接触。
Day 5
泸沽湖游船
泸沽湖木船,原先的热门路线都是从各个码头前往里格岛、女神湾这些地方。而随着《亲爱的客栈》的热播,各个码头都推出了前往亲爱的客栈的线路。价格标准,基本上都是拼船一人80,包船是400一艘。
整个泸沽湖边都是这样的小木船
我们也随大流包了一条船前往亲爱的客栈。划船的是三个年轻人,一女两男。上午十点,太阳正当头,一人掌舵,两人出力,一刻不停,很是辛苦。从蒗放码头到亲爱的客栈单程为1个小时左右。我们就有一搭没一搭地和这几个年轻人聊了起来。
他们说,泸沽湖边做木船生意的基本都以家庭为单位,每个家庭拥有一艘船,船上出力的都是自家兄弟姐妹。蒗放码头常年有30几艘船,管理形式则是官方统一管理:船家不能挑活,按照次序轮排。收入来源也是公家收取总费用之后,码头所有船家平分,所赚按照星期为单位领取。
我悄悄打听了一下,旺季的时候他们的收入大约是一艘船一周2000-3000元,而淡季的时候就少很多,大约是1000元一周。像我们坐的这艘船,兄妹三人共有,那么平分下来,现在这个季节他们每个人靠划船的月收入,就是1500不到点的样子。相比这劳动量而言,实在是太微薄了。
不过这些年轻人还是非常乐观的。他们是土生土长的泸沽湖孩子,对泸沽湖的感情非同一般。旅游业的发展让这里变得尤其热闹,来做生意的外地人越来越多,当地人最害怕的事情就是泸沽湖生态因此遭到破坏。对此他们做了许多努力。比如曾经有一两个月,为了免去手工划船的辛苦,当地曾经尝试过用电动机发电的船来做游乐项目,但才过去没多久这个方案很快就被他们自己推翻了,原因是清澈见底的泸沽湖水很明显有了浑浊。于是现在,泸沽湖面上依旧只存在最原始的手工木船。而当地村政府、村民对湖边民宿排水的管控也非常严格,每个村都有巡查委员会,定期进行排水抽查,一旦发现违规向泸沽湖排放污水的民宿,一则警告二则罚钱。这些措施最后的成果,就是让这些年轻人,现在依旧可以自豪地向游客介绍,泸沽湖能见度,达到12米之深!
虽然着实辛苦,但依旧快乐阳光,以自己家乡为荣,靠双手努力养活家人,看看这些和我们差不多年纪的年轻人,感觉真是很有共鸣。
聊着天,船很快就划到了亲爱的客栈。如今这个泸沽湖边的超级网红,每天都吸引着一船又一船游客前来打卡观摩。
后面就是亲爱的客栈
亲爱的客栈取景地
从码头到屋内,不少拍摄时的道具比如明星们玩过的秋千、坐过的长椅、以及各种冠名赞助商的靠垫都还原封不动地留在这里。现在因为游客太多,亲爱的客栈是不允许进入拍摄的,不住店的客人只能在公共区域匆匆拍几张,看过就算来过。
这是拍摄时的饭桌
再划船返回码头,我们就结束了这一趟泸沽湖的旅行。
如果说综艺节目中拍摄到的泸沽湖水之美只是让人向往,那听完泸沽湖边这些划木船的年轻人的介绍,再次看到清透见底的湖水,就会有一种感动。
自然之美,果真需要人类付出极大的温柔才能这样完整保留。只可惜我们很多地方,过度依赖泛滥开发,而忘记了人和自然共存的法则。如果都像泸沽湖人一样坚持对污染“锱铢必较”,有多好。
帮着爸妈卖核桃的三岁纳西族小姑娘
离开前再回头看一眼这湛蓝的湖水,记住那些摩梭年轻人,质朴的坚持。
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