晒晒我买过的好物 篇一：LEXUS 雷克萨斯 RX200t 四驱典雅型及汽车精品

今年晒的头两个单都是关于书的。买书是为了满足我个人生活的需要。有了家庭，也要适当考虑家庭的需要。

根据去年的不完全统计（因为有些线下买的书价款不好统计了），去年买书的支出在3万元以上。藏书的爱好从我求学的时代就开始了，累计下来的金额肯定是去年的10倍不止。从历年买入的数量来说，去年买书的数量不算多，因为现在书越来越贵了。还记得刚结婚的时候，我丈母娘几乎每周都帮我签收邮购书籍，经历的从赞赏、到惊愕、到崩溃的过程：

每天都是买书的好日子：2017年网购图书 晒单先总结一下2017年买书的几个主要渠道，线上渠道按照购买金额大小排列：1.中国图书网：15716元；2.京东：5785元；3.亚马逊：1469元；4.孔夫子：1529元；5.当当网：1149元；6.天猫：112元；7.线下渠道（主要是上海古籍书店）：约5000元；合计：30660元。原来我自己估计大rilke| 赞29 评论26 收藏140查看详情

以及

晒晒我买过的书 篇一：“二十世纪西方哲学译丛”兼汉译学术系列丛书横评元旦的时候晒了去年买的书单，算是系列的第一篇：每天都是买书的好日子：2017年网购图书晒单每天都是买书的好日子：2017年网购图书晒单先总结一下2017年买书的几个主要渠道，线上渠道按照购买金额大小排列：1.中国图书网：15716元；2....rilke| 赞19 评论29 收藏99查看详情

一、选车

从我个人的角度，汽车绝非必须品。日常通勤，地铁加共享单车很方便，而且不比打车慢。我从来没有动过买车的念头。但是家里领导一直想有一台自己的车，特别是有了孩子之后，带孩子出行没车很不方便。我自己没有车，就蹭丈人家的车。去年初拍到沪牌，还是用丈人家的旧车上了牌。直到夏天，旧车不能开了，这才把买车提到日程上来。

首先是选车型。SUV俨然是中国家庭用车的首选（丁克家庭除外），特别是如果家里只能养一台车，又希望能满足尽可能多的使用场景。因为我不会开车，车是给家里领导开，所以家里领导就指定中型以上SUV。

然后就是定预算，这个我有一定话语权。之前不关注车，现在赶紧上汽车之家恶补，看了一圈，觉得汉兰达空间够大，性价比不错。但是领导不太喜欢。

朋友推荐了途昂，空间更大，配置好一点的裸车接近40万了，想想花这么多钱买大众有点不值。

2016年起大切诺基就在搞活动，我一哥们46万买了一台。我们去看了一下，做工不够细致，后排空间感觉有点局促，家里领导也不喜欢。我不懂什么是操控感，但是听说这车费油，就不考虑了。

同等价位的沃尔沃 XC60也看了一下，无论外观还是内部空间都没有get到我。

看了几款车，都没有中意的。本来想20-30万搞定的，不知不觉中心理预算就提高到了40万。家里领导开始去看BBA。

按照家里领导对内部空间的要求，奥迪Q5勉强满足（大家都说奥迪烧机油，我没搞懂是什么意思），宝马得X5起步。毕竟只是个打工族，要供家用，还要还贷款，不能不量入为出。我没有德系车情结，一打听BBA的保养价格，就有点犹豫。GLC的价格倒是勉强能承受，但是后排空间本来就小，地板还有一块突起。开奔驰的C级车，就好比人家背GUCCI的专卖店包，你背一个GUCCI的奥莱款，还不如不要背。

GLC

奔驰GLE我们一眼就看中了，但是价格跟预算差别太大，这个价钱几乎快赶上卡宴了，所以只能看看。家里领导试探性的问我买GLE钱够不够，我委婉而不失谦恭地提醒她是否还考虑买大点的房子，领导于是果断放弃了买奔驰的念想。

GLE

好几个朋友推荐车的时候，都提到雷克萨斯。不是作为首选（因为不够**），但是认为实用。雷克萨斯在中国的地位跟BBA差距还挺大的，或者说日系车整体的品牌认知度都不如德系。我也知道雷克萨斯在北美多年占据豪车市场第一（现在已经不是第一了，日本制造的神话在破灭），但是销量不能说明档次，何况据说美国的雷克萨斯主力车主是中老年人。

我们到4S店的时候，展厅里有一台rx450h。销售员说相同外形的rx200t，裸车价格只要41.8万元起。

霸气的纺锤进气栅格、凌厉的鹰眼前灯、硬朗的侧面线条，完全颠覆了我过去对日系车的认识。家里领导试驾了一下，她说操控感尚可，动力明显不如BBA，驾驶位的顶篷有点低。坐在后排座的我体验却非常好，座椅靠背很服帖，腿部空间宽敞，而且后排地板是平的！平的！平的！家里领导也对这款车，比价中意，而且觉得展厅样车的颜色就很好，乞丐版的配置我们觉得也够用，于是就这么愉快地决定了。

没有买车经验的我，以为接下来只是交钱提车这么简单，没想到折腾才刚刚开始。

销售员告诉我，雷克萨斯是全进口的，要交定金，下订单到日本去生产，通常需要2-3个月。

第二，这车虽然2015年就已经上市，但是现在仍然要排队。而且要加钱买装潢。

我找了几家店去询问，都是要加钱，金额从1.5-3万不等，最后谈了一家加1万的装潢、上牌费1000块的，交了定金。

二、提车

七月初交了定金，满怀希望的盼着9月份能拿到车，国庆节能自驾出去玩。8月追问销售员，说订单还没发给日本，要排队。到了9月初，说还在排队中，最近订单来不及消化，年底都未必有希望提车。

家里领导没车用很恼火，于是我们又出去看车，找那些有现货的。朋友推荐凯迪拉克 XT5，现货充足、还有优惠，看参数的确不错，rx200t低配的价钱差不多能买到XT5的顶配。

xt5

我不懂车，只会看外观，xt5的颜值跟rx完全不在一个水平线，又是全国产（那时候神户制钢的丑闻尚未爆发，我依然坚信日本制造的神话），而且在豪车领域，凯迪拉克比雷克萨斯又降了一个梯队。于是我们决定，继续等rx200t。

这时候我家领导受人鼓动，说四驱比两驱的通过性好、路面打滑的时候更安全。听上去是有道理，可视适时四驱在魔都派得上用场么？rx是城市SUV的定位，你还打算开着他翻山越岭么？四驱比两驱整备重量重100公斤，你敢说就一定比两驱安全么？

以上都是我的腹诽。总之我换了一家4S店，换成四驱典雅版，重新下了订单。裸车价增加80000块，加上税差不多增加87000块。

然后日本制造的神话就开始崩塌，日产、高田、神户、三菱不断发酵，尤其是神户，据说雷克萨斯的引擎盖、前后挡板、尾门都用了神户的板材。心里不是没有纠结过，不过看到日本企业这样做都持续了10多年甚至更久，但是这十年日本车的口碑还是很好，有点瘦死的骆驼比马大的意思。虽然日本制造有这么多问题，心理上还是感觉比合资品牌放心。有不同意的尽管喷

11月初，销售员通知有个客户换色，原来的车已经配进了，正好是我们要的色。我们补了这个缺，12月中旬付款、装潢、提车、上牌。手续办好已经到元旦，从第一次交定金起算，将近半年时间。

我通过网银转账支付了余款，领导负责验车、提车、换牌等一系列手续。领导问我提车的是否要不要一起去，我说不用，拍些照片给我晒图就好了。

1）停车场待提的新车，右边那个威武一点的是我家的

设计十分激进的前进气栅格，引领一股跟风潮：

三颗LED灯珠和L字形的日行灯十分犀利

侧面线条比较复杂，有的朋友说不好看，但是相较于几代的土肥原，我比较喜欢这种凌厉的线条

发动机是丰田九州宫田工厂生产的。

前排座位宽敞，但是顶篷高度有点低。加了87000块，座椅升级成真皮，看上去感觉比纺织的好多了。

操控界面布局中规中矩，做工还行，但是大边框小屏幕的中控屏幕让人无力吐槽，太跌份了，有没有觉得lexus的成本部部长应该拉出去枪毙5分钟

后排座椅很舒服，地板是全平的

后备箱空间还可以，不过因为溜背设计，后备箱的高度有所降低。典雅版尾门是电动的。

音响一般，连了蓝牙，但是播放手机里的音乐还是不行，有没有大神指导一下？

因为这个车的方向盘到现在我都没摸过，所以性能无从评价。不过领导反映，接送小朋友上下学性能足够。我可以负责任的说，副驾驶位的座乘感受也不错。

三、晒物

这车是买给领导的，当时加钱送的所谓汽车装潢包括全车贴膜、原厂汽车脚垫、原厂行车记录仪、空气净化器是固定在车上的，除此之外的所谓汽车精品是属于我的，我当时选了登机箱、真皮皮夹、文件袋。

登机箱是白色的，聚碳酸酯材质，很轻，带密码锁，内部分隔很方便。

皮夹是白色手掌纹头层牛皮，尺寸W19.5×L10×H2.5cm，内部设有卡位和大钞位，多个夹层，正面带有压印
LEXUS 徽标。包装一层层打开，有点PRADA压纹牛皮皮夹的赶脚，但是做工还是有差距。

文件袋是我很需要的。日常通勤不喜欢背包，厚的手包觉得不好看，一直想买一个信封包，里面能放皮夹、kindle还有偶尔放放手机。地铁里没座位的时候，信封包可以夹在腋下，也可以跟kindle一起拿在手里看电子书。

这个文件袋是超纤材质，很轻，A4大小，带磁性暗扣。不是真皮的，应该不怕水，遇到下雨天还可以举着挡挡雨。

颜色我很喜欢，有点小不足，就是稍微大了点，如果搭扣能换成拉链就更好了。

提车一个月后，厂方安排第三方电话回访，全部评价满分，又送一个F SPORT 背包。

背包采用肩带调节扣设计，前置物拉链袋，内置证件袋、手机袋、电脑袋，实测14寸笔记本放不下，surface pro4放进去还有富余，13.3寸轻薄本应该也能放。

背面蜂窝棉减负系统，厚度、透气性还可以。官方称容量约 8 升，承重 15 公斤。

这个包是仿皮材质，不过感觉跟皮革很接近，领导一开始以为是真皮的，我上官网查了一下才知道是仿皮的。正面有F-sport的标识，拉链头有lexus标志。

总结

1. 买汽车尽量不要加各种装潢，特别是不要加在车身打孔的，贴个膜就可以了。

2. 我是不要汽车装潢，但是必须加钱，所以买了一堆精品，所谓汽车精品，不是奢侈品，就是贴牌的小玩意，而且价格贵得离谱，没办法，拿点实用的就行。用不到的，我打算挂闲值。

3. 我是去年9月订车，12月提车，在这款车的买家中不算慢。今年3月有个朋友也想买这款车，我帮他找销售员询价，告诉我现在比我去年买的时候还要加价5000块。好吧，第一次遇到这么保值的日本产品。