运动版现在20万左右落地,性价比很高了。就品牌来说,比奥迪高那么一点
15万买博瑞中配不好吗
只要能开到90,这车我会买的,毕竟喜欢车标
等我摇到号就买15万的1系,现在就是这个价,我就喜欢宝马,奔驰和奥迪我觉得丑!
E87路过。。。绝对不会再买
三缸非混沌一律不值
所以它现在部分地方只要15万了,但是依然不值,缺点明显。
有30万,为什么不买个A4呢?30万买1系,那就是你高兴咯
30W买1系钱多人傻么~都能买3系.A4了.买X1至少还有个壳..前驱那个,没有鸡腿的档位杆那颜值刷刷刷的掉....
奥迪 A3乞丐版多少钱?
难不成你要买奢适宽体轿跑?
上个月打滴滴就打到一台,讲真15万我觉得如果不是信仰充值,真的应该选择普通品牌,哪怕B级最低配都比1系理性,座椅也偏硬,空间的话,我个人还是觉得小了点
不单止,而且价格还得坚挺,三缸机说得好听维保成本下降,但我看这只是对厂家而言的,作为车主下降个屁呀,还不是按高价收你费用
在我朝,宝马出的东西哪有不值的,有问题自然有人会强行解释的,这个现象和苹果差不多
15万智商税
豪华品牌之所以叫豪华品牌是要贵过普通品牌的大部分车型的,车的各方面也是要超过普通品牌的,其实这个宝马本质上根本不是宝马,也不应该拥有宝马的溢价,三缸再不抖依然比四缸抖。
30万不上3系?什么思路?
三十万肯定不买,十多万可以考虑
为了牌子值了
30万不值,那如果告诉你们,现在1系丐版终端只要15万,你们还会觉得不值吗?
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运动版现在20万左右落地,性价比很高了。就品牌来说,比奥迪高那么一点
15万买博瑞中配不好吗
只要能开到90,这车我会买的,毕竟喜欢车标
等我摇到号就买15万的1系,现在就是这个价,我就喜欢宝马,奔驰和奥迪我觉得丑!
E87路过。。。绝对不会再买
三缸非混沌一律不值
所以它现在部分地方只要15万了,但是依然不值,缺点明显。
有30万,为什么不买个A4呢?30万买1系,那就是你高兴咯
30W买1系钱多人傻么~都能买3系.A4了.买X1至少还有个壳..前驱那个,没有鸡腿的档位杆那颜值刷刷刷的掉....
奥迪 A3乞丐版多少钱?
难不成你要买奢适宽体轿跑?
上个月打滴滴就打到一台,讲真15万我觉得如果不是信仰充值,真的应该选择普通品牌,哪怕B级最低配都比1系理性,座椅也偏硬,空间的话,我个人还是觉得小了点
不单止,而且价格还得坚挺,三缸机说得好听维保成本下降,但我看这只是对厂家而言的,作为车主下降个屁呀,还不是按高价收你费用
在我朝,宝马出的东西哪有不值的,有问题自然有人会强行解释的,这个现象和苹果差不多
15万智商税
豪华品牌之所以叫豪华品牌是要贵过普通品牌的大部分车型的,车的各方面也是要超过普通品牌的,其实这个宝马本质上根本不是宝马,也不应该拥有宝马的溢价,三缸再不抖依然比四缸抖。
30万不上3系?什么思路?
三十万肯定不买,十多万可以考虑
为了牌子值了
30万不值,那如果告诉你们,现在1系丐版终端只要15万,你们还会觉得不值吗?
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