2018行车安全必看攻略,行车记录仪选购指南(附三款旗舰星光夜视效果横评)
某天下午,LZ正开着车哼着小曲,忽然微信接到小编的写稿邀请,欣然接受,一番收集机器和素材,准备开干。奈何最近被妹子带着玩了几次狼人杀,打开了新世界,手机下了一个,天天沉迷。再次接到小编的提醒才开始了边玩边写的评测之旅 。
回顾2017,是国内行车记录仪大洗牌的一年。360一路用价格战开疆拓土,基本把山寨工厂、小品牌清退出局。360、小米系(小yi、70迈)为代表的互联网品牌占据了中低端市场半壁江山。国产品牌还剩下凌度、捷渡、盯盯拍夹缝中生存,台湾品牌 papago荣耀不再,dod、mio退守中高端及海外市场。2018年市场规范了,记录仪也迎来新一波的换代,本次就从各品牌和不同价位段给各位大佬盘点一篇选购指南 。
买个凑合用请选了level 1;追求性价比可选 level 2;追求高端大气上档次请选 level 3
level 1 价位:200左右,清晰度一般,够用。
70迈 D01: 小米生态链企业板牙科技旗下品牌,由一群来自互联网、通讯、汽车行业的产品人、架构师与资深技术专家构成; D01是其推出的第二款行车记录仪产品。
产品参数:Mstar 8328+sony323; 产品特点:隐藏安装+语音操控。
上市时间:2017年下半年; 价格:日常售价199,活动价179;
优点:隐藏式安装,支持语音控制,wifi+手机APP互联,软件体验好。
不足:硬件配置一般,从站内评测视频来看,白天画面有点过曝,晚上清晰度不够,夜视效果有待加强。
推荐指数:★★☆
小蚁:
产品参数:未知; 产品特点:手机APP互联。
上市时间:2016年; 价格:日常售价219,活动价199;
优点:wifi+手机APP互联,价格便宜。
不足:清晰度一般,夜视效果有待加强。
推荐指数:★★
level 2 价格:300-400;性价比高,白天和夜间清晰度也不错;
360:行业搅局者,价格屠夫,第一个把安霸A7配置的记录仪价格从500+拉到300档位,打得一众行业品牌丢盔弃甲;回顾2017,360连续推出两款新品,坐稳行业第一把交椅。
J501C:
产品参数:安霸A12; 产品特点:手机APP互联。
上市时间:2017年6月老款升级; 价格:日常售价319,活动价299,偶尔有249左右价格,值得入手;
优点:wifi+手机APP互联,白天及夜间有灯光环境下,清晰度好,基本满足日常行车需要,性价比高。
不足:功能简单,做工一般,机身不带电池,停车立即停止录影,会导致最后一段录影文件损坏。
推荐指数:★★★★
G300:
产品参数:联咏96658+sony323; 产品特点:隐藏式安装+固定电子眼数据。
上市时间:2017年11月; 价格:日常售价349,活动价299;
优点:隐藏式安装,支持固定电子眼测速。
不足:暂无。
推荐指数:★★★☆
M301/302:M302比301多一个双USB充电口,其他配置一样;
产品参数:联咏96658; 产品特点:后视镜绑带安装+前后双录。
上市时间:2017年4月; 价格:日常售价359,活动价299;
优点:绑带安装,不挡视线,前后双录。
不足:后拉摄像头,VGA镜头,30万像素,清晰度较低。
推荐指数:★★★☆
小米米家:
产品参数:Mstar 8328+sony323; 产品特点:手机APP互联。
上市时间:2017年; 价格:日常售价349,活动价299;
优点:做工精致、用料相比360一代和70迈要好。
不足:暂无。
推荐指数:★★★☆
level 3 价格:400-700;专业级,高端大气上档次,基本配置:星光夜视+专业功能; 效果牛逼到爆炸,本期后面直接上对比评测。
DOD:专业记录仪厂家,硬件技术优秀,全球中高端记录仪的大佬,奈何就是国内卖的不好 。
LS400W PLUS Stars:国内第一款sony 291 starvis星光夜视款行车记录仪,夜视效果★★★★★;
产品参数:芯片未知+sony291; 产品特点:停车监控,缩时录影+月光宝盒
上市时间:2016年11月;2018年4月改款升级 价格:日常售价699,活动价499;老款偶尔做过399左右清仓价,买到就是赚到 。现在停产等新款上市,估计上半年不会有太大的价格优惠。
优点:夜视效果一流,停车监控,一秒一帧缩时录影,节省存储空间长时间录制;月光宝盒功能:时间回溯,自动记录碰撞前后15秒录像。
不足:为保证夜视效果,加大了进光量,导致画面噪点有点偏多。
推荐指数:★★★★
PAPAGO:第一批进入国内记录仪市场的台湾品牌。
N291:2017年双十一上市,同样采用sony 291,主打星光夜视,简配版的DOD LS400 star,价格相对也便宜些。
产品参数:联咏99663+sony291; 产品特点:星光夜视
上市时间:2017年11月; 价格:日常售价499,活动价399;
优点:没啥多余功能,只做星光夜视,简单;
缺点:测试发现,机身不带电池(估计是为了节约成本),停车立即停止录影,会导致最后一段录影文件损坏,录影在电脑上无法打开;同样的问题也发生在360一代上。
推荐指数:★★★☆
Mio:神达集团旗下记录仪品牌,台湾知名硬件制造商,实力雄厚,和DOD一样,专业记录仪厂家,硬件技术优秀,全球中高端记录仪的大佬,奈何就是国内卖的不好 。
产品参数:芯片未知+sony291; 产品特点:星光夜视,支持拓展高清后拉镜头、胎压监测;
上市时间:2017年; 价格:日常售价699,活动价599;偶尔也有499的价格,可入。
优点:星光夜视,近处画质清晰度高,支持拓展后拉镜头、胎压监测;
缺点:镜头调校的原因,为了包装中近距离清晰度,牺牲了进光量,相对DOD和papago的两款,远处画面偏暗;
推荐指数:★★★☆
重点来了,星光夜视到底是个啥,和普通记录仪在夜视效果上有多大区别,本期三款星光夜视旗舰机型开测,360一代全场陪跑对比效果,上图:
装车开测:
各环境下夜视效果对比:
左上:360一代 左下:mio 628 plus 右上:dod LS400 plus star 右下:papago N291
未开灯情况下:
光线较暗的地方,星光夜视和360一代对比区别非常大。其中DOD LS400plus star的远处显示效果要比PAPAGO N291和Mio 628 plus要好,进光量更大,PAPAGO N291的画质比Mio 628 plus要细腻一些,Mio 628 plus的画质偏暗;但在对比车牌显示清晰度上,Mio 628 plus和PAPAGO N291差不多;DOD LS400plus star有些过曝,估计为了加大进光量而导致画面噪点过多。
总的来说:DOD LS400plus star加大了进光量而导致噪点过多,牺牲了画质的细腻度;而Mio 628 plus减少了进光量,一定程度上加强了画质细腻度;papago则趋于两者之间。各有优缺点,看个人选择喜好。
打开车灯情况下对比:
打开车灯的情况下,360一代的显示效果明显有很大改善,尤其在光线较好的地方,近处画面和另外三款差距不大;远处画面则相比而言差距较大。另外PAPAGO N291画面色彩有些偏冷,DOD LS400plus star色彩感觉更饱满。
四款机型录像参数对比:
附上一波高清大图:
未开车灯情况下对比
开车灯情况下对比:
再来一波:
未开灯
开灯:
收尾,祝大家新年愉快 。
最小的那个小号
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NSR250PGM4
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值友9934992193
楼主敢比较一下速度差在10km/h,20km/h,30km/h,40km/h。。。。。。时的清晰度吗?
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妮妮是我
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冬八
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Kuoki
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值友4664514167
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pjvio
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混也是一种生活
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无心看天
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sps68
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家伙不错
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人神共奋
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jmc416
但是628P没电后总掉时间,真心不知道该怎么破
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曹BOSS
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冷漠靈魂
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天志明鬼
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Kuoki
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值友4990205375
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啊鲁
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