#2017剁手回忆录#DIY养车之路，2017年剁手养车品小盘点与我的车辆保养小心得

本人老司机 ，

现在的座驾是辆十年老马自达6，因为年少轻狂，当初还没出保就不再去4S了，自己买各种保养品，价格只有4S的三四分之一甚至更低，效果却还好，

比如常见的机油机滤保养，原厂一次矿物油保养加工时，就是四五百起步，自己买美孚、壳牌等的全合成机油，搭配曼牌、博士等的专用滤芯，赶上活动价多囤一些，全加起来成本也不过两百左右。

比如属于大保养范畴的更换变速箱油，懂车的都知道，由于变速箱的特殊构造与不次于发动机的精密要求，旧油不太容易全部排出车外，且已变质的旧油如果留存车内过多很容易污染新油，影响新油的使用效果，所以更换变速箱油要费点功夫，分机器循环更换与重力更换两种方式，

机器换需要专门的换油机，

一般不太好找，4S店也一样很多都不标配，所以多采用重力换，为了尽可能减少旧油污染新油，正确的做法是更换时应反复将新油添加进油箱，模拟用机器循环换油的方式，用新油“冲”出旧油，起到清洗的作用，这就需要多准备几升新油，虽然有点浪费也是权宜之法，

别的4S店我不敢说，但我们本地的4S却是只用一桶4升油就给完成整个重力换油过程，基本就是放掉能放的旧油再往里倒点新油就行了，完全起不到防范旧油污染的作用，价格却要1400元！

而我自己在京东自营购买三瓶12升原厂变速箱油，很奢侈的用其中8升用来冲洗旧油，4升留在车内，总共不过花七百多，找个技术不错的汽修厂，给个百八十工时费就能给换上，比去4S店总共节省五百多，关键是更换的更彻底也更放心。

马自达(MAZDA)原厂自动变速箱油 波箱油 GXM540D 4L装 马自达车型通用京东去购买

期间还索赔过一次漏水的排气管和渗漏的转向助力高压油管，4S当时还不乐意，以我未按时来店保养为由拒绝理赔，我也据理力争：不过是没在你们这里换机油，发动机要出了问题我认，碍着排气管和转向助力油管什么事？

同时，也没跟他们过多纠缠废话，直接找工商部门和市长热线投诉，让政府出面协调，并明确表示结果不满意就走法律程序，结果也都给顺利索赔成功了，

听说现在国家也已更加明确，不去厂家做保养不影响质保，可喜可贺。

目前这辆老车我保养的还行，除了质保期内索赔的上述两件儿，再没出别的什么问题，一切保养品基本都网购于京东或天猫，而且偏京东自营较多，价格也许相比天猫优势不大，但自营的保真地球人都知道吧？

简单的比如换机油、机率、空气滤、电瓶等就自己动手换，也算个小小的兴趣乐在其中，复杂的比如换火花塞、变速箱油就自己买件儿找汽车厂更换，去得多了也跟几家汽车厂混成了朋友，工时费给算得也越来越低，活也做得更仔细。

总之，我觉得对爱车的各种保养DIY化其实挺有趣，略有小小成就感，能更直观的掌握爱车的运行情况，还能更省钱，是很向您推荐的，当然，各种不怕花钱的壕，或是平时太忙没有时间DIY，或是对汽车无所谓能开就行的这三种类型除外。

我个人建议，如果您也想自己买保养品的话，

一是应尽可能选择京东自营类，或是天猫经过认证的厂家直销类，理由就是保真。

第二，如果近期没有换车计划，可以适当性的屯点货，比如双11与京东抽风型出现的满199-100活动等，价格会更具优势，有些我带着去汽修厂，修车师傅问了多少钱都满脸惊讶，说这个价他们也是进不来货的。

第三，应该仔细查看您的爱车原厂说明书，上面对各类保养品，以及保养周期，一般都有详细的指标介绍，贵的养车品并不一定就是最适合自己爱车的，根据上面的要求来就行。

第四，养车并不是非要拿着当个爷爷一样供起来养，绝大多数车的耐用性都是有保障的，只要是符合原厂技术指标的且通过国家检验合格允许公开销售的产品一般问题都不大，然后在其中选择合适的划算的尽可能好的就行了。养车的目的是让车更好的服务于自己，而不是多个供着的爷爷，这个原则很重要哈。

在此就小小盘点与展示下去年撸过的几样养车品，因为我有赶上活动价“囤”货的习惯，好多已经买了正躺在车库里，此次展示的种类难保不全面，请您见谅，但也会多介绍一些通用的保养理念。

1，壳牌（Shell）全合成机油 超凡喜力Helix Ultra 5W-40 灰壳A3/B4 SN 4L 德国原装进口

百科Shell 壳牌 Helix Ultra 超凡灰喜力 SN 5W-40 全合成机油 4LShell壳牌Helix Ultra超凡灰喜力5W-40全合成机油，为德国原装，含有壳牌独有的XHVI合成基础油，具有卓越的长期抗氧化能力，能提供优异的保持性能，壳牌机油是F1车队法拉利的专用机油。适合涡轮增压发动机，噪音小，在全合成机油领域拥有良好的口碑。 值362 点评2 原创6 好价194去购买查看详情

价格来源：张大妈好价推送，

发现壳牌（Shell）全合成机油 超凡灰喜力Helix ultra 0W-40 灰壳A3/B4 SN 4L 德国原装进口 *2件288.7元（合144.35元/件）值友爆料原文：两桶-60，这个价格还要啥自行车波雅汉考克| 值1 评论0 收藏1去购买查看详情

京东全球购，标价178一桶，税费21，总价两百，满300-60，实际150一桶。

够便宜吧？

2，曼牌（MANNFILTER）机油滤清器

配合这几年一直在用的曼牌（MANNFILTER）机油滤清器W712/73（专车专用，注意选择型号）

百科MANNFILTER 曼牌 W712/73 机油滤清器这款W712/73机油滤清器为德产，德产的实际寿命会更长些，适合B70/睿翼/福克斯/致胜/蒙迪欧/马自达3 6 8/MPV/MX-5等车型，可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。 值8 点评0 原创0 好价3查看详情

我都是赶上京东199-100，一次性就买十个八个的，标价45，实际二十多元，买一次用好几年的节奏。

两者搭配一次常规小保养，即便您本身不具备DIY换油的条件，找个小汽修厂一般工时费也就二三十，总费用不超过200元的全合成机油保养，放在4S怎么不得七八百起步？

或许有人会问，这种比国产矿物油还便宜的能用吗？会不会伤车？

首先，5w-40符合马自达6原厂说明书的保养技术要求。其次，京东自营和全球购自营都是可以信赖的。第三，已经过我数年N桶的实测绝对可用。

再分享个关于机油使用的小窍门，原厂一般规定5000公里或半年，无论哪个先到都应进行一次保养，这句话其实没毛病，即便有人会说，全合成机油难道不是七八千甚至一万公里一换也可以吗？

那是因为注入发动机的机油，无论是矿物油还是合成类机油，其使用期限不但与公里数有关，也跟自身的品质衰减、用车坏境的优劣等等也密切相关，

比如，新换一次机油后，如果开得极少，一个月动不了几次车，即便车就在那里停着，矿物油的功效也是顶多半年，全合成的功效也是顶多十个月，更何况一辆自然使用中的车是不可能不动的，只要启动，就会加快机油自身品质寿命的衰减速度。

比如，在炎热的地方用车，比在四季如春的地方用车，机油衰减的速度会快。在自然环境很恶劣与污染很严重的地方像沙场、矿区，比在环境优美的旅游区，机油衰减的速度也要更快。

基于此，出于保险起见，即便是常做全合成机油保养，每半年或每五千公里就要求做一次保养的要求没毛病，

那有没有什么方法可以比较准确的估算保养周期呢？

是有的，有专门的检测仪，比如像这样的，

高匠 汽车机油检测仪机油品质检测仪润滑油质量分析仪油品测试仪185元天猫精选去购买

但成本较高，我个人还是推荐下面这种。

3，9cm快速定性滤纸汽车机油检测试纸

机油试纸9cm快速定性滤纸汽车机油检测试纸寿命检测卡纸试纸机油9.5元天猫精选去购买

使用方法很简单，一次机油保养后5000公里或半年，无论是矿物油还是全合成的，用机油尺从发动机舱里带出一点机油，滴一滴在滤纸上，静置三小时后观察油滴的扩散情况，可以分为一到三级，

一级的机油放心继续用，二级的根据实际情况还能跑几百到上千公里，三级的别犹豫赶紧换机油已经变质没用了。

十块钱一百张，也许车开到报废都用不完……，

4，3M 单效空调滤清器/滤芯

3M 单效空调滤清器/滤芯 XF003811569 马自达6/睿翼 /奔腾B50/B7069元京东去购买

常年六七十的价格，赶上99-40,199-100时多买几个就行了，

有人说这种东西是智商税，我的观点是，嗨，管它的，4S换个啥功效没有的也要一百左右，汽修小厂换个没牌子的最便宜也得三四十，既然如此，何不买个大品牌的呢？反正也不贵。

最近几年冬天一直在用这个，感觉还行，尤其雾霾天很严重时所带来的心理安慰，也是囤一次用好几次的节奏。

前几天刚换了个，看看旧的上面有多脏吧……，但脏有脏得好啊，脏就表示隔断的好不是？

汽车常用三滤（机油滤、空气滤、空调滤）中，空气滤和空调滤是最好换的，就不要去4S或汽修厂了，看看说明书就行，或者平时保养时多观察一下，不要把车钥匙往汽车小哥手里一塞就进空调屋喝咖啡去了，看看汽修小哥是怎么操作的，跟汽修小哥聊几句，绝对能帮助您更好的掌握爱车的实际情况。

5，NGK 铱铂金火花塞

百科NGK ILTR5A-13G 铂铱合金火花塞此款火花塞适合马自达3/5/6/8/睿翼/CX7/奔腾B70B90X80/蒙迪欧致胜/麦柯斯等车型使用，此款火花塞在波纹处附有五段皱纹，主要金属部件采用了电镀处理，可承受高温，并具有耐腐蚀的效果。 值4 点评1 原创0 好价2去购买查看详情

好多新手司机，特别是广大女司机对车可能了解不多，加之这玩意儿保养期还特别长，所以好多可能都不知道火花塞是干什么用的，简而言之，汽油车发动机每个缸里都有一个火花塞，用来将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体，没有它，车就动不了，

一般普通的镍合金火花塞使用寿命是三四万公里，好一点的铂金火花塞寿命七八万公里，更好的铱金火花塞一般十万公里问题不大，还有更好的一般用于豪车，普通家用的用铂金、铱金火花塞就可以了，

如果您发现您的爱车出现冷启动困难，怠速低，抖动厉害甚至熄火，以及加速性能降低，油耗猛增等情况，就应该检查一下火花塞是不是该换了，

马自达6的原厂火花塞说明书标称可以用十万公里，推测材质应该是铱金火花塞，虽然车目前没啥问题，我也决定还是按期更换，一来这玩意忒重要，等坏了或老化严重了再换会比较麻烦。二来并不贵，换一次跑七八年，成本在整车各部件中算极低了。

这个在4S换一次要七八百起步，汽修厂换个一般的也要三四百，

根据专车专用的原则选好型号，原价239，等了没多久就等到了京东300-150，找点东西凑单，实付一百三四，

只是换这个需要特殊的且不常用的工具，还是去找个汽修厂吧，工时费四五十就足够了，也可以购买同时选择门店安装服务，算上优惠也是四五十差不多。

总之个人建议：东西不贵，却很重要，建议不要非等到使用寿命到了或坏了才更换。

6，博世(BOSCH)新火翼全金属支架通用型雨刷/雨刮器

博世(BOSCH)新火翼全金属支架通用型雨刷/雨刮器18英寸单支(具体车型咨询在线客服)29.9元京东去购买

雨刮算是常用的消耗件，上面那些东西都是京东搞活动囤的，以我的尿性，这个自然也一样，赶活动，满四件打五折，实付50两对儿。

都知道雨刷分无骨与有骨两种，我个人更偏爱用有骨的，不是因为价格，而是刮得要比无骨的劲儿大，自然也更干净彻底一点。

大家都知道，雨刷是车辆被动安全设备中极为重要的一个组成部分，天气不好的雨雪天，一个损坏的、老化的雨刷能造成多大的麻烦就不用多说了，

在这里说点使用的小窍门，很多新手不知道，老司机则挺注意的一点，就是夏天老司机们停车后，都会习惯性把雨刷立起来，

这是为啥呢？

原因很简单，高温天时太阳暴晒，时间稍微久一点，汽车挡风玻璃的表面温度就能到五六十度以上，煎个鸡蛋都没问题，而雨刮片是由橡胶件材质制作的，经过高温暴晒。时间一长，雨刮自然就容易变形，加速老化。

所以我的雨刷器都是一两年一换，邻居家的一个夏天就撑不住了。

最后再推荐一件不满足#2017剁手回忆录#要求的计划外的好东西，因为我觉得非常好，对您保养您的爱车非常有用所以也向您推荐一下，也是来自于张大妈的白菜好价推送，

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看到后就入了一本，

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一看还真不错，内容几乎全是图，很形象的将车辆介绍得异常清楚，对保养类也有专门的介绍，

您看这书，倒不是让您去学会修车，不过能知道点原理的话，即便只是皮毛的，相信对您了解自己的爱车，更好的保养与使用爱车，也是很有好处的。

感谢您的阅读。