潜在“断管”但超值：Nike 耐克 KD9 ELITE EP 精英篮球鞋

杜兰特9 Nike Zoom KD 9（普通正代）是于2016年6月发售的，KD9的Elite精英款是2017年2月发售的，对于一款发售时间仅一年的篮球鞋，能跌破发售价的4折，也是很神奇了。最主要的还是KD10的到来以及KD9的潜在“短管”风险，大大影响了它的销量，但是作为一双售价500左右的旗舰篮球鞋，性价比还是不错的。

去年10月nike官网就已经到699了，某宝500左右的还是有的，想买的同学留个心去找找。

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KD9精英甚至KD10。都延续了KD9的Zoom Air 缓震系统（KD10大底纹路变为密集圆圈纹，但形状和ZOOM都没有发生改变），全掌可视Zoom Air气垫单元，缓震能力强悍。鞋面采用Flyknit 编织材质，还有被戏称为“飞绳”的升级版飞线系统，在鞋面的支撑、相较于KD9，精英版的鞋面支撑性更好，但舒适性和透气性可能会有所降低。3/4 鞋帮的设计，比袜筒式的KD8精英要友好很多，不得不说腿长且细的人穿KD8精英真的很帅。

作为正代签名球鞋的精英版，应该有个旗舰的样子，KD9精英由于也算是高帮鞋的设计了，所以鞋盒接近正方形，有种装靴子的盒子的错觉。

正面烫金的KD9还有暗纹，说实话这个盒子的确非常有质感。

处处都是细节

生产日期是2017年1月30日，对于鞋类来说，还不算很久。胶水什么的还在正常状态，不太需要担心开胶。

看到盒子我还纳闷为啥KD9精英能有这么高，结果里面居然还放了一块填充物，也就是说其实盒子完全可以做小3厘米的，虽说包装霸气了，但是也还是存在一定的浪费，不仅仅是生产、物流仓储都浪费。

连包装纸上都印有细节，可见NIKE当初给它的定位还是相当高的，无奈沦落到这般打折境地。

打折货就意味着有些许瑕疵，比如这双KD9精英的鞋筒撑就少了一个，这都没有太大影响，只要气垫不破 ，嗯这个是所有穿气垫鞋子的人最尴尬的一个词。

KD9精英常见的配色里，这个配色算是比较亮骚的了，生胶配色比较普通，黑金比较闷骚，其它比如乳腺癌粉色，果断是hold不住的。

细节部分，先从这夸张的“飞绳”开始说起，由于鞋面材质变为了Flyknit 编织材质，所以鞋面的固定就得增强，这些从鞋底延伸上来的飞线，与鞋带形成了一个密集的整体，使得在收紧携带的时候鞋面被牢牢固定在你的脚背上。

不仅如此，最后一根飞线还从脚踝下方穿进了鞋子的后跟部分。

并且最终绕过脚后跟与另一面的飞线相接，这样一来鞋子左侧、后部、右侧在你系紧鞋带的过程中同时收紧，得到全方位的包裹。

KD9精英采用了一体化的鞋面，也就是说传统意义上的内靴已经完全不存在了，与脚面接触的就是鞋面，可以从内部看到flyknit编织的孔。

后跟的海绵填充物还算是比较厚实，舒适度不错，这个3/4高帮的设计还是噱头大于实际，除了让你更难穿进去没有什么太大的作用。

鞋底为“水晶底”，其实就是透明橡胶大底，不知道怎么就来了个水晶底的名称，这种材料抓地力很出色，但是耐磨性就比较一般了。

菱形的纹路，对于石子比较友好。鞋底都充满了细节，在鞋底纹路的底部有NIKE ZOOM以及KD的LOGO。

划重点：

来讲讲KD9精英的气垫，NIKE官方一直都将它称为“全掌可视Zoom Air气垫单元”，民间更习惯叫它ZOOMMAX，顾名思义就是ZOOM和MAX两种气垫的结合体。

传统的ZOOM气垫是嵌入在鞋底中底内部的，具体位置在橡胶外底的上部以及鞋垫下方，内置ZOOM的优点在于更加耐用，基本上如果外底不被磨破，不踩很长的钉子，基本上内置ZOOM的寿命等同于你一双鞋的寿命。

传统的MAX气垫，大家熟悉的应该是AIR MAX系列跑鞋上的这种，从外观上看上去整个都是气垫，亮晶晶的，中间的不透明的地方是气柱支撑，内部还是EVA材质，气垫除了缓震之外还因为大幅减少了中底EVA能让整双鞋变得更轻。但是MAX气垫在诞生初期就有一个缺点始终存在，就是外露式的气垫任何一个地方被破坏就代表整双鞋彻底失去了缓震。

将ZOOM与MAX结合，NIKE最早应该是在詹姆斯10代篮球鞋上使用的，下图就是詹姆斯10代的气垫和普通前掌扇形ZOOM气垫（上上一张图毒液5就是采用的前掌扇形气垫）对比，可以看到结合ZOOM与MAX的特点，全新的全掌可视化ZOOM拥有更长的缓震行程，更大的缓震范围。

这就是KD9的气垫，可以看到这个全掌气垫其实是由三个部分构成的。

来说说ZOOM气垫的构成原理，ZOOM气垫主要靠高压气垫来缓震，但由于压力比较大，所以在没有被压缩的情况下ZOOM气垫需要用一排一排的尼龙纤维向内拉扯，让气垫不至于太鼓、或者说成为一个球形，有了这些纤维的存在ZOOM气垫可以成为一个比较规整的平面。在受到挤压的时候纤维松弛，撤掉挤压力纤维又恢复拉伸保持气垫的形状。（纤维断几根没问题，断的多了就有可能发生气垫鼓包现象）

可能大家觉得宣传与实际有出入，大家来看看实际按压KD9精英的气垫，就会出现和上图几乎一样的效果，所以在你每一次落地的时候气垫是真实起到作用的。

可以看到KD9甚至10代的全掌气垫是分为三个气室的，中间隔开来的好处是在于奔跑启动开始的时候让鞋底更符合脚的姿势，前掌与脚趾之间能够弯曲更大的角度，如果没有这个隔断，可能你就像踩了一块板砖。可也就是这个设计，让此处成为整双鞋最为脆弱的一个地方，不知是不是nike设计师脑子抽了KD9普通版甚至还在这个导管上方开了一个槽，让这双鞋的断管几率大大提升。KD9精英版终于去掉了那个槽，但是实际上并没有对此处进行加强，看拆解KD10对这个地方也仅仅是做了一点点加强，所以KD9精英和KD10都还是存在潜在断管的风险。

虽然有风险，但是这双全掌ZOOM的KD9精英带来的Q弹脚感还是很爽的

KD9精英在KD9基础上调高了气压，ZOOM气垫给人的反馈是非常扎实的缓震感，而不是踩屎感。记得当时LBJ10的ZOOM就非常软，实际使用中会有些卸力的感觉，长时间穿着或者打球后足弓会比较酸疼，而KD9精英这方面就要好一些。

侧向支撑感觉也还是够用的，五花大绑的飞线和鞋带起到了很关键的作用，增强了鞋面的支撑性，鞋底的纹路和材质也吃得住地面，基本上不会有什么太大的滑动。

日常穿着配合一条运动裤也不算难看，红色的飞线还挺精神的。

后面KD的LOGO配合一根红绳还是比较收敛的，没有很浮夸的感觉。

总体来说：

KD9精英在500左右的价位（某些奥莱都有450左右的价格了）还是一双非常值得买的球鞋，虽然没有彻底摆脱断管的风险，但是作为NIKE一双定位高端的篮球鞋，用上了飞线、flyknit、全掌可视ZOOM，无论是性能还是舒适度都还是很有保障的，值得购买。

而如果说点小缺点的话，就是KD的鞋子都比较偏瘦长，对于前掌较宽，足弓较高的人可能不太友好，购买前可以去专柜找双KD10试试。另外水晶底和全掌外露式气垫的关系，这双鞋注定不适合环境太残酷的外场，外场小伙伴谨慎选择。