对不起！每年都来的「全球最好吃邮轮」，我们去晚了！

大家好，我是那个满世界坐船的苏叔叔。

上个礼拜，我就在北外滩拜访了据称是「海洋上最好吃」的大洋游轮（Oceania Cruises）。

这称号可不是自封的（虽然他们也说自己是 Finest Cuisine at Sea 吧），大洋是业界权威邮轮评论网站 Cruise Critic 盖章认证的美食最佳。

*2016/2017蝉联最佳餐饮邮轮

*我们在去年也介绍过哟：这个比我们还权威的邮轮奖，告诉你出国该坐哪些船

这次来上海的，是大洋游轮的Nautica号。这个陌生的名字其实特别直抒胸臆，nautica 就是意大利语「船舶」的意思。

不过她可不是一艘简单的小邮轮，除了好吃，她还有一大堆优点。

1.不止好吃，这船还好看

当所有人都夸他们好吃的时候，苏叔叔偏要先说说这家邮轮公司的「好看」。

颜即正义。嗯，苏叔叔就是这样肤浅。

外观好看

成立于2002年的大洋游轮，旗下一共六艘船，四艘30,277吨的R系列，两艘 66,084吨的O系列。从身形上就能看出来，全是走奢华路线的小吨位。

*属于R系列的Regatta号 / 图源：wikipedia

*属于O系列的Marina号 / 图源：wikipedia

Nautica号属于 R 系列，全船343间舱房，最高载客人数也不过824人，但船上却配备了400位船员。

苏叔叔个人很喜欢小吨位的船，不像动辄十几、二十万吨的巨轮那般在海上「张牙舞爪」（非贬义），她们保留了船舶最简单流畅的外形，有一种很耐看的美。

*Nautica号 / 图源：wikipedia

而另一个喜欢小吨位的理由，是当她们来上海时，可以停在外滩。

看上海天际线在眼前依次排开的体验，绝对是小船的专属福利。

*从船头酒廊望去的外滩

装修好看

建于2000年的Nautica号，2005年加入大洋游轮并在2014年进行了翻修。船龄诚然不小，但你在这艘船上，很难看出时间的痕迹。

露天空间的整体配色与船体呼应，以蓝白为主。甲板由成条的原木色柚木铺就，看起来和苏叔叔曾经去过的玛丽皇后2号类似，但颜色更亮。

优雅的同时，还有扑面而来的度假风情。

*在玻璃房内躺着晒太阳看风景

*或者在天际线陪伴中打高尔夫

不仅室外的配色明快，室内装修也并不古板。层高有限，就用大面积的白色让空间显得开阔一些。

船上的大部分用餐环境都有充足的自然光线（这对需要拍食物的苏叔叔来说实在太友好了），临窗的位置可以美景美食一同享用。

更值得说的是这艘船的英式图书馆。除了超过2000本的藏书，这里的天花板也非常值得一看。

图书馆内有一本厚厚的世界地图，航行到哪儿就会翻到相应的那页，你能真切地感受到所在位置在经纬度上的变化。

*现在当然是在中国啦

公共空间有品位，舱房设计也审美在线。蓝天、海洋和大地组成了房间的整体色调，来自意大利的内饰在现代感和舒适度上达到平衡。

从内到外，这艘船都可以说是成熟优雅得恰到好处，但稍不注意，她也有点小俏皮。

*个人非常中意这三只小鱼

小东西都好看

而再认真看下去，这艘船的每个小细节都用了心思。

楼道中的装饰画选择了20世纪前后，更加现代的艺术风格。

印象派代表作品的复刻版也随处可见。

美式牛排餐厅中，挂的是好莱坞三四十年代的明星。

主餐厅的餐盘来自范思哲。没错，和苏叔叔去过的丽晶七海一样，这可不是巧合，大洋和丽晶七海同属NCL，同一个老板，当然也是同一种品味。

为了看底标，特意把看盘翻过来：

2.不止好吃，还不要钱

餐具好看，菜也不差。说完了大洋的颜值，再回到美食这个重点。咱们从苏叔叔在船上吃的那顿饭开始。

一大勺鱼子酱的满足

参观时的午餐在 Nautica 的主餐厅 Grand Dining Room 进行，这里是船上最主要的用餐场所，不用预约，也不固定餐席，当然更不会排队。

Grand Dining Room / 图源：大洋游轮官网

尽管知道菜单应该是专门设计，和日常会有不同，但用料的大方还是让苏叔叔小吃了一惊。

头盘是缅因龙虾和鱼子酱的组合，龙虾球肉质紧致，一大勺鱼子酱也是口感丰盈。

第二盘的意式饺子配南瓜酱，南瓜的甜腻和芝士的咸香和平相处。

主菜有三道可选，无论是三分熟的菲力还是东南亚风味烹制的海鲈鱼，都能让味觉和胃部获得极大满足。（另一个是素食，但我肯定得吃肉啊！）

主餐厅已够惊艳，最佳餐饮名不虚传。

你问甜点？嗝，吃太快忘拍了啊！

特色餐厅全免费

除了主餐厅之外，Nautica 上还有两间特色餐厅：美式牛排馆 Polo Grill 和意大利餐厅 Toscana。

*Polo Grill

*Toscana

尽管大洋的定位不是最顶尖的六星级奢华邮轮，但她依然做到了在餐厅方面的一价全包。船上的所有餐厅都不收费。

是的，特色餐厅也不收，只要预约就能去吃。

可惜的是苏叔叔去的时候，正值中午，大部分乘客都下船了。没赶上饭点，当然也就没法做出更深入的评价了（没吃着！不开心……

不过拍到了视野很好的餐位，只好拜托大家脑补下了。

24小时都能吃

除此之外，船上还有其他一些用餐选择，能让你24小时都吃个不停。

首先就是邮轮上必不可少的自助餐厅。事实上，Nautica 上有两间。分别是提供三餐的 Terrace Café：

*Terrace Café / 图源：大洋游轮官网

以及专攻美式小吃的Wave Grill：

Wave Grill / 图源：大洋游轮官网

*主打就是汉堡三明治和薯条

而在每天的下午4点，船头的 Horizon 酒廊还会准备传统英式下午茶。在大洋游轮上，四层糕点和弦乐四重奏更配哟。

*下午茶 / 图源：大洋游轮官网

而Room Service（客房用餐服务）更是24小时不间断，当然，也是免费的。

*Room Service / 图源：大洋游轮官网

另外顺嘴提一下，船上的软饮、果汁和咖啡都会免费提供。也就是说，除了酒，其他喝什么都不花钱。吃饭的时候放心点自己喜欢的就行。

3.不止好吃,还是轻奢版七海

刚才已经提过，大洋游轮和丽晶七海一样，都是NCL旗下的邮轮品牌。简单说大洋的定位就是七海之下，诺唯真之上。说不上奢华，但也足够精致。

差点儿一价全包

奢华邮轮一般都会做到一价全包，也就是说付完船票之后，你在船上完全不用再花钱。而轻奢版的邮轮，虽然做不到那么极致，却也把船上消费控制到了令人舒适的范围。

所以我们先说说你除了船票还需要支付什么费用。

小费：每天每人15美金

酒精饮料：可以单点，也可以选择酒水套餐

Spa：按照所选服务收费

*按摩在哪艘船上都不会免费啦

另外赌场和免税店当然也是按需收费的。

网络也几乎做到了全免费。从2016年4月开始，大洋向所有套房客人提供免费且无限量的Wi-Fi连接。而如果你乘坐的是180天的环球航线，那无论是什么房型，都能享受到免费网络。

另外，即便是没有免费流量的客人，也可以在船上的网吧免费使用电脑上网。

除此之外，岸上游需要根据选择付费，不过基本每个港口都会提供免费的接驳大巴。因此，如果你喜欢自由行，那么岸上游的费用也可以省了。

宝格丽，每个房间都有

收费少不算什么，毕竟便宜的船我们在母港没少看到。判断一艘船的优劣，关键在于我们花出去的每一分钱是不是值得。从这一点来说，大洋没让苏叔叔失望。

在 Nautica 上，为了让客人在海上睡得好，所有舱房都采用了1000织的棉质床上针织品；床垫带有400个封装弹簧和2英寸的记忆泡沫；而枕头在洋甘菊的纤维中还包裹着凝胶。

晚间舱房服务员在铺好夜床之后，也会在枕头上放好Belgian巧克力，甜蜜和你道晚安。

*图源： The Belgian Chocolate 官网

卫生间内配备有宝格丽洗浴套装，每天会根据使用情况进行补充；每天补货的还有Minibar中的各种软饮和瓶装水。

*一般套房的卫生间不算大，但也有浴缸

浴袍和拖鞋当然也是所有房型的标准搭配。

如果你预订的是礼宾级阳台房以上的房型，就会有更多特别又贴心的礼遇。

比如免费洗衣，免费擦鞋，免费熨烫衣物，欢迎香槟，开司米盖毯，房间内的iPad以及笔记本电脑等等。

如果你入住了船上最高等级的 Vista Suite 或者 Owner's Suite ，除了每日更新的水果和小点心，你的冰箱里还会有6瓶免费的葡萄酒，每日印刷的精选报纸也会被送到房间，你甚至能拿到印有自己名字的文具。

*Vista Suite / 图源：大洋游轮官网

*Owner's Suite / 图源：大洋游轮官网

4.不止好吃,还有超尽兴的航线

觉得吃和住就是大洋这家邮轮公司的最大优点？那你一定没有好好研究过她们的航线。

不，如果说一周以内的行程可以被叫做航线的话，那大洋动辄十几天的行程，就只能被称为是「航线plus」了。

超长待机环游世界

一般的船环球也就120天左右，而大洋的环球航线，需要整整半年。

*图源：大洋游轮官网

事实上，半年还是悠着说的，这条官方命名为「环游世界180天」的航线，甚至可以被延长到200天。

*迈阿密往返195天, 从迈阿密环球一周到纽约200天。

绕整个美洲大陆一周，深度游亚洲，并且跨越大西洋、印度洋和太平洋，大概这就是一生一次的大旅行吧。

*图源：大洋游轮官网

更重要的是，如此的壮游，价格也没有高到离谱，39,909美金（相当于25万人民币左右）就能去。也就是说，每天1400人民币就可以几乎吃住玩全包地环游世界了。

预订环球航线除了前边提到的全程免费Wi-Fi，乘客还能从70个港口的免费岸上游、全程免费酒水套餐以及7000美金的船上消费金中任选其一。

这个航次会在明年1月启航，目前看来还有一个房型能订到，有能力去的朋友可以前往官网进行预订

中国出发，去比日本更远的远方

这次整理航线，最让苏叔叔震惊的其实是，大洋游轮几乎每年都来中国，光是从北京或者上海出发的航线都不止一条。

比如说北京出发，一路向南直达悉尼的这条航线：

Insignia号 北京-悉尼

2018年4月4日出发 35天

6,965美金/人起（合人民币44,080元）

还比如从上海出发，在东南亚兜兜转转，最后抵达新加坡的这条航线：

Nautica号 上海-新加坡

2018年3月22日出发 18天

6,159美金/人起（合人民币38,989元）

虽然出发时间比较近，但苏叔叔看过了，都还有房，想去的话现在订都来得及。

这么多条线路，算起来还都不贵，所以……到底为什么我们从来都没去过呢？

写完这篇，苏叔叔除了后怕几乎错过这家好吃又好看的邮轮，还想问，大洋你们不应该好好反省一下吗？！

以上，就是苏叔叔差点没能介绍给你们的大洋游轮。