自虐症晚期患者的福音—MFH 1/24Mclaren F1 GTR 手办车模 开箱

2018-03-17 08:01:14 43点赞 58收藏 21评论

MFH这个厂商,对于做民用模型的玩家而言,即使没见过他家的套件,也一定听说过他家的手办模型。

MFH,全称Model Factory Hiro,是位于东京的一家模型制造商,相较于田宫这样的大厂,MFH就是一家作坊式企业,注册资金仅仅1000万日元,所有套件都是手工生产,价格昂贵,通常是田宫的10倍以上。目标客户是核心玩家,典型的小而美的公司,只专注于自己的产品,老板就是个狂热的汽车模型爱好者,对扩张似乎没有什么兴趣。

这就是他们的公司,就是这么小小的一栋房子。

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购买理由

我是个汽车模型爱好者,模型做多了,会越来越希望自己的模型是一个完整的模型,不光有外表,还要有内在。然而,市面上有内部结构的汽车拼装模型就那么几款,细节也不丰富,于是我就讲目光转向了手办模型,这是为小众市服务的领域。

购买渠道

MFH的模型在国内不是太好买,尤其是发行了一段时间之后的,这盒模型我是从雅虎日拍上拍到的,比市面上的价格低许多。想买中古模型的朋友可以多逛逛,很多绝版模型的价格比国内的杀猪价便宜太多。

外观展示

下面就来开箱吧

模型采用黑色光面纸盒包装,没有封绘,只有logo,绘制一张封绘要不少钱,这种模型产量又很低,没有是可以理解的。

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侧面的一张贴纸说明了车型,不含税价33000日元,确实可以买10辆田宫。

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最上层是说明书

自虐症晚期患者的福音—MFH 1/24Mclaren F1 GTR 手办车模 开箱把说明书给大家看一下,看起来就几页而已。

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下面就是零件了自虐症晚期患者的福音—MFH 1/24Mclaren F1 GTR 手办车模 开箱这里面都是金属零件

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一共有三包

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第一包主要车轮,发动机,刹车碟

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第二包主要是部分车壳,变速箱,驾驶室零件了,看见歪歪扭扭的车壳了吗,做这种模型,相当一段时间就是把这些零件扭来扭曲,弄成它该有的样子

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第三包主要是侧门,大灯,尾翼还有一些附件

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这是车架主体,A柱已经变形了,不过没关系,这是合金零件常见的现象,掰正就可以了

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这是透明件,不同于射出件,这个是热压件,需要自行裁剪,除了薄,其他都是缺点,但是生产成本低,手办模型多采用这种方式。

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两大张蚀刻片,不用买补品了

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各种车制零件,看着很有满足感

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3张水贴,对于花车来说,水贴不算复杂,

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这些都是树脂件,主要都是车壳,还有极少量的内构。

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制作过程

不要相信题头图片,这盒模型我还没有开始做,但我有另一台同型不同贴花的车已经把内构做完了,下面就来展示一下。

发动机,细节很丰富,明显多于塑料件

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民用玩家独有的乐趣-碳纤维水贴

首先将遮盖带贴在模型上,裁出样子,将遮盖带撕下,贴在碳纤维贴纸上,剪下相应的形状后贴在模型上即可,内部车架基本贴满。贴这玩意差不多花了两礼拜。

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刹车盘,金属件加蚀刻片,自己做了一些划痕模拟日常使用

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驾驶室,金属铆钉都是自己另外加的

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引擎、变速箱和排气管

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引擎盖上有厂家的标识

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整体内构照,感觉就算不装车壳单独拿出来做一件摆设也未尝不可

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总结

别问我为什么没做完,就现在这个进度已经花了我差不多5个月,零件数量在300左右,每一个都要修件,当然成就感也是满满的。做民用模型的人少,做手办的更是小众,发在这里也是给各位看官娱乐一下。


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21评论

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  • 邻居:你好,帮我们看一下2个小孩,1小时就回来

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  • 厉害啊,现在还有两盒田宫躺在床底下,也要有10多年了

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  • 看见树脂件和热压透明件已经头皮发麻了,再加上剩下还全都是金属件……

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  • 牛叉了 [棒棒哒] 相比之下田宫真的啥都不算

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  • 只能期待成品了

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  • 确实牛*!期待完成品

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  • 这得多少钱。。。

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    田宫的十倍,那2000+了

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    换算下来差不多2000,但是主要应该还是制作过程的繁琐,和花费的时间。属于有钱有时间这类壕

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  • 期待成品。简直系毒物!

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  • 佩服············

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  • 厉害!动手达人啊!偶这种手残党只能买成品

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  • 我看看了我那盒田宫的lfa。哎。厚厚的一层灰 [喜极而泣]

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  • 真的是一个极具耐心的男人

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  • gtr!!!前来支援。

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  • 这耐心,,打赏了。

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  • 有钱人的玩具啊啊啊

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  • 考验耐心,,。。

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  • 真正高端玩家啊!

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  • 这月抽到的碎银子都给你了!这个碳纤维水贴看着好赞

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  • 细节和耐心都太厉害了,期待成品啊

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