#剁主计划-宁波#全民运动季#谈谈城市夜骑的那些事

一、前言

俗话说：三月不减肥，四、五、六月徒伤悲。目前已经不单单是徒伤悲的事了，问题的严重性早已上升到还要不要女粉丝的境地了。所以，同学们，动起来吧，为了健康，为了身材，为了突破自己，为了女粉丝。看到值友们都已经是把各个运动都差不多写得透支了，那么我来说说夜骑吧。

到目前为止，自己做了几年正儿八经的山马党都不清楚了，反正我只记得第一次只骑了10公里，下车就腿软了，感叹岁月不饶人，我堂堂二十几岁的七尺男儿怎么会让10公里打败，可笑，于是一骑骑到现在，连中长途都不穿骑行裤，腚就是这么硬！人送外号----铁腚。

但是不同于白天的骑行，夜骑具有一定的危险性，看到过不少报道关于夜骑出事的，也有宁波本地的，心痛又扼腕。所以夜骑一定要保护好自己，在遵守交通规则的大前提下，还要做一些安全的功课，至少要让别人知道，晚间的道路，有你这个人存在，要让他们看到。

二、装备

首先你得要有辆车。第一次骑的时候什么都不懂，拿了辆小尺寸的山地车，座位高低也没调过，结果就是上面说的，腿软。所以选车也是门技术活。

按照自己的身高选车，一般车行都会帮你选，我183的个子，选这辆19.5寸的车架，不显小，其实00寸也是可以的。

所以总结一下，一般都是以身高和体重做为参考，这一点决定了车的尺寸，身高在160CM以下，选择12-16寸车型；170CM以上选择18寸以上车型；160-170CM之间的什么车型都可以，体重在70公斤以下的选择任何车型都可以，但体重在70公斤以上者，尽量不选择12、14寸车型。

然后就是整装备了，整什么取决于你的经济实力，一般不盲目追求的话，基本都能整全。

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骑行头盔：

看到没，只要我不做家务，桌子上就是厚厚一层灰。底层社会的苦，你们几人能明白？跑题了。。。。

首先再穷再累，也要买个头盔。脑子是上层建筑，一定要保护好他的功能就不言而喻了。话说要不是单位组织的爬山比赛得了第一名，我才舍不得花300块买个头盔，按我自己的预算，最多249。 当然，一分价格一分货的道理大家都懂，一般都是轻量化一体成型的设计，内部的构造也有说法，比如骨架，并不是必须，要是高大上的头盔薄得不得了的话，那就要配备了。

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骑行手套：

不单单只是冬天才需要，夏天也是需要的，这里并不只是为了保暖，而是为了以下几个功能。

舒适缓冲：自行车运动不只是双脚的踩踏挂帅，骑乘当中，我们不断在双手施加压力，长时间的骑行后手掌，特别是手掌根部会不舒服。

稳固抓附：有的自行车手套会利用材质的搭配，利用橡胶类的材质，让车友和选手在骑乘时，达到更好的抓附能力，让自行车的操纵性有所提升。

伤痛防护：当手部有伤痛时，手套还有防护的作用，就像缠上绷带一下。

擦汗：手套毕竟还有点吸水功能，当然有汗的时候，比单单用手擦好多了。

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骑行裤：

特别是新手加入时，我建议还是入一条吧，为了保护自己屁股。毕竟山地车或是公路车的座垫与一般的单车是不一样的，又小又硬几乎是它们的代名词（这样设计是有原因的），如果你也像我一样练就成了铁腚，那么，50KM以内可以选择不穿。但骑行裤不单单只有这么个功能，所以我建议要买的话还是直接买长款的吧。

关于骑行裤的功能，第一点也像跑步穿压缩裤一样，减少肌肉颤动带来的不必要的能量损失；

第二点，因为紧身，可以保证车座上不前后左右的移动（座垫套就有这样的烦恼），也是减少能量的损失。

第三点，这点很重要，你以为保护屁股是最重要的吗？当然不是，保护会阴部位才是重中之重，不要买带硅胶的护垫，又热又容易髋骨酸，高端骑行裤均为快干面料的海绵垫。

第四点：导汗，一般骑行裤的材质都会有这样的功能，就像速干衣一样，除非特别便宜的。

第五点：还有一点是避免大腿内侧的摩擦，严重点是要擦出血的，想想都痛。

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魔术头巾：

其实别看这小东西，作用还是挺大的，至少我每次出门都习惯戴着他

天气冷的时候要以防寒保暖，不然一阵风次来，鼻水都喷出来。还有环境不好的时候还可以当过滤网。当然也可用来擦汗，运动的时候最不少的就是汗了。我希望你也能备两条。

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骑行防风眼镜：

这个我买的过骚了，白天的时候没问题，还可以当个墨镜，晚上还就是瞎子了，所以还是买个变色的好，再不齐透明的也可以嘛。

眼睛是心灵的窗户，要是风沙吹进眼，好像跟心灵也没什么关系。那么看不见路况绝对是危险的隐患，特别在骑行速度不慢的情况下，你知道100码的时速每秒前进多少距离吗？不知道也没关系，可以问百度，知道利害关系就可以了。

当然，你要是戴这副眼镜我也不会反对的，只不过，晚上戴这个要注意安全啊，一定要注意安全。

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码表、灯：

就如汽车的仪表一样，可以很直观的显示诸如：当前速度、当前时间、骑行里程、骑行时间等等，高端一点的还有海拔、气压、坡度、GPS导航显示等等。一般都有有线或无线的感应器，来更加准确的显示速度和踏频。

一般骑骑也可以不配码表，如果想系统的训练自己，还是必不可少的，他能科学有效的让你发挥自己的潜能，最最重要的你还可以发个朋友圈，不是吗？

其实，我这个是码灯，码表和灯一起的，而灯的作用，在夜骑时显得尤为重要，前灯照路，如果城市夜骑的话，路灯的亮度足以照亮你的视野范围，那要要用前灯吗？我建议打开，因为，有时候前灯是给对向的车或人看的，让他们知道避让，增加安全性。就像汽车的日行灯，白天都开着呢，欧洲规定每辆车出厂时都必须要带日行灯，不然不给卖，因为他们认为这样有肋于白天行人的安全，这个研究可不是瞎胡闹的。

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尾灯：

这个没有照明功能了，就是让后方的车辆注意，起到警示的作用，夜间骑行这个灯光的装备绝对不能少，为了自身的安全，也为了别人。宁可把自己的车弄得跟花灯一样，这样还要以增加点回头率呢，何乐而不为呢？

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尾包：

在不增加风阻系数的同时，还能增加收纳空间，这是个绝好的物件，谁让山地车储物空间那么少的，除了杯架就是我自己的口袋了，而这个小尾袋可以放些小工具，我是用来放补给的，如能量条啊，士力架，小黄瓜啊，，，，，，

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便携式打气筒：

个人建议最好带一个，特别是中长途的时候，当然，这个要跟内胎一起，不然单有一个打气筒也没用，所以还要有一套拆胎小工具。

而如果只是城市骑行的话，我一般是不带的，除了路况因素外，找到救援还是比较方便的，如果你选择的路段并不是那么的好，我还是建议带上吧。

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骑行腰包：

因为不可能只是光洁溜溜的一人一车出行，有些东西还是很有必要带的，双肩包用不了那么大，也没那么多东西装，腰包就成了很好的选择，取、拿东西也异常方便。也不占地方，唯一缺点就是有点像出租车司机。

三、骑行的注意事项

夏天真的快到了，今天宁波的温度已经27度了，室外穿短袖都会觉得热。喜欢骑行的朋友，白天太阳太刚烈，出门就可能被晒化，所以等到金乌西沉，凉风徐来，吃完晚饭，约上好伙伴，三两成群，出去兜两圈真是太惬意不过了。

首先是头盔一定要带，不论什么原因，这是重中之重。当然也要戴正确，有时候它能救你一命。

上图就是头盔佩戴的方式，很多人为了耍帅，就用到了第二种方式，不可取，大多数夜骑出事的是因为视线受阻，不管是你的视线和别人的视线，都一样重要。所以你看到别人那是一方面，让别人看到你也是一样重要。这里除了自行车前后灯光的配备外，还要在车管上安上反光条，脚上、手臂上、背部也贴上反光条。这里需要指出一下，不建议前灯打开爆闪功能。

就是缠一圈，用魔术贴贴紧，方便的很。

当然反光的越多也越能让他人看到你，千万别整片都是，全闪瞎别人的。值得一提的是，很多人会安装前后灯，但侧面的灯应该没几人会装，所以还有被侧撞的风险存在，所以轮胎的反光条也是要安装的。装的位置也有讲究，一般都是选在左侧，因为我们是靠右骑行的，当然左转的时候就会暴露我们的右侧，所以右侧也应当适当的帖反光条。

防风眼镜也是非常必要的，夏天除了热之外，还有很多飞虫，要是飞到眼睛里，那可是也会影响到安全的。所以夜骑时，要换上透明镜片，晚上光线不好，千万别作死真戴副墨镜出场。

为了自己舒适，不要贪凉快而不戴手套，夏天带无指手套也是个不错的选择。若你不戴，相信四五十公里后手掌火辣辣的疼，已练成铁砂掌的除外。而上文也提到，手套的作用还有很多，夜骑宁可全副武装，不可轻装上阵。

再者城市夜骑一定要注意遵守交通规则，尤其在繁华路段更要注意安全，各行其道，有非机动车道的要在非机动车道骑行，没有的要靠右骑行，条件允许的情况下，并排骑行不超过两人，前后跟车根据车速保持安全车距。骑行时尽量走直线，刹车、转弯打手势。切记不要随意追逐、穿插，也没必要跟他人拼速度，这样很容易出现危险，反而要压低车速，保持白天骑行速度的7成左右即可。

不建议在长时间夜骑郊区，也不建议夜骑山路。为了安全，夜骑的初衷是让自己放松心态，快乐骑行。出发前检查好所有的骑行装备，特别是灯光，保证电量充足，根据电器工作时间来计划骑行距离。

运动是快乐的，不应该成为一种负担，所有运动量力而行。而夜骑在比较轻松的状态下达到锻炼的目的。最后祝大家在健身的道路越走越快乐。