#原创新人#KAILAS 凯乐石 飞翼2.0 GORE-TEX 跑鞋 开箱评测

2018-04-11 18:25:28 16点赞 11收藏 6评论

#原创新人#KAILAS 凯乐石 飞翼2.0 GORE-TEX 跑鞋 开箱评测 近几年跑步越来越火,马拉松、越野跑各种比赛层出不穷,国内的户外装备厂商也开始做越野装备,虽然有户外装备方面经验的积累,但在跑鞋方面距离一些国外的大品牌差距还是很大。这双飞翼2.0 GORE-TEX是飞翼2代的防水版,至于怎么样,先看开箱吧。

一、开箱

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鞋面材料采用了三明治网布和合成革的组合,鞋面的支撑主要来自于窗体模具冲压的合成革。鞋舌偏薄,和鞋面缝在一起,采用的一体化的设计。

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鞋面内侧附有整块的GORE-TEX材料,鞋舌内侧没有。

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鞋带为斜开口设计,偏离脚中心15°,开口一直延伸到鞋头,鞋带上有防前冲锁扣,凯乐石把这些成为全掌调节系统2.0。最后一个鞋扣外侧为开放式,鞋头处为保护脚趾采用了较硬的材料。

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后跟处为了提高稳定性内置了支撑片,提手处加入了3M反光材料。

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中底较厚,官方介绍为来自意大利PHYLON配方的ECCEVAI材料,所谓的PHYLON,就是EVA二次高压成型品,属于二次泡发,优点是轻便弹性好,容易清洗,缓震性能远远高于EVA。前后掌落差为9mm,鞋头部分比较上翘。

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大底采用了Vibram最新的橡胶配方Megagrip鞋底,耳齿为独立设计。

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官方称为科特专业户外鞋垫,按起来感觉像Ortholite泡棉,厚度一般。

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鞋身上的白色线条和logo不仅仅是为了装饰,还有隐藏属性,不是常见的反光,而是加入了夜光材料。夜间拍照条件有限,我P了一下,emm……大概就是这个效果。

二、测试

本人身高175cm,体重73kg,脚长260mm,正常足,选择鞋码43/265/US9.5,单只鞋重375g。

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我感觉这个重量属于偏重的范畴,一双*级款的路跑鞋,比如经常被吐槽鞋重的亚瑟士kayano系列US9码的重量为325g左右,对于没有穿过越野鞋的人而言,很难称得上官方宣称的“轻量革命先锋”,毕竟有的越野鞋在这个鞋码已经做到了300g以下,虽然越野鞋的注重的是保护,但我仍认为此鞋偏重,如果下代能控制到330g以下就再好不过。

初穿感受:

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我脚长260mm,选择43码虽感觉略大一些,系好鞋带后也不易晃动,前掌的活动空间足够,就是换个厚点的鞋垫穿上厚袜子也没问题。鞋舌偏薄没有海绵,鞋面大面积的合成革偏硬,所以它的鞋面系紧后难以称得上舒适。

防尘测试:


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经历了碎石路面、机耕道和5公里沙地共20公里奔跑后,只有鞋垫下面进了一点细沙,在没有带防沙套的情况下,这样的表现可以。

防水测试:


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经过趟水和雪地测试,由于鞋舌部分没有GORE-TEX材料,只能防一会儿水,时间久了鞋舌还是后少量的透水,鞋面防水效果很好,测试后袜子侧面还是干的。虽然鞋面的防水效果很好,但是它的低帮并不能让人无所顾忌,所以指望它当胶鞋穿趟水是不现实的,但在雪地中奔跑足以胜任。经过的测试我认为低帮鞋配备防水功能还是有局限性,因为鞋子不小心进水后,排水速干也是个问题,它不具有普遍适用性,更适合特定的环境和条件,比如泥地和潮湿环境。

防滑和抓地测试:


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在带有残雪的草地上反复进行了上下坡测试以及湿滑石头过水测试;松软的积雪没问题,已经冰冻的路面除非穿钉鞋,不然还是容易摔跤;湿落叶较多的地方还是要注意的,不要踩虚滑倒。在这样的环境中GORE-TEX才能发挥作用。

缓震测试:

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经过水泥路、石板路和碎石面的测试,ECCEVAI中底的表现在平路上的表现没有碎石路面更直接,在平路它的缓震量比不上路跑鞋,给我的感觉中底偏硬。

透气测试


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因为鞋面搭载了GORE-TEX材料,所以不要指望它透气性有多好,虽然戈尔公司宣称它的GORE-TEX具有透气性,但对比网布来说还是有很大差别,我对着鞋面吹气,吹起来比较困难,吹的腮帮疼也没透过多少气。

总结

优点:

1、速系鞋带方便快速穿脱。。

2、GORE-TEX鞋面防水性不错。

3、Vibram大底防滑抓地力表现良好。

缺点

1、鞋重偏大不适合提速。

2、鞋面和鞋舌舒适度不够,中底偏硬。

2、透气性一般,适用环境具有特定性。

3、低帮防水鞋过于鸡肋。

值不值得买:我感觉这双鞋更像一双登山鞋,过于强调保护忽视了舒适度。综合这双鞋的整体表现和售价,不推荐。

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