毛爸聊玩具:M-CRO 米高 三合一:又不是变形金刚,滑板车要那么多形态干嘛?

上周有读者在留言中问毛爸:米高三合一滑板车推荐多大入手?

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米高的“三合一”就是:滑板车+滑步车+高档位滑步车。从功能上来说其实就是滑板车+滑步车“二合一”,可能为了营销吧,商家把“二合一”变成了“三合一”:

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多合一功能的滑板车不只米高有,高乐宝甚至推出了“五合一”的网红款滑板车,在“三合一”的基础上,增添了“溜娃神器”和“把立杆档位可调节”的功能:

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高乐宝这款车,你既可以把它当滑步车玩,也可以把它改装成滑板车,如果把立杆插在坐垫上,还能当网红溜娃推车:

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高乐宝官方还是很谨慎地把各种形态称之为XX模式。而其他卖家就直接说滑板车/滑步车/手推车了:

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一辆车买来了3种功能,5种形态,感觉赚大了!是不是很心动?

你以为毛爸又要给你种草了?不,这次我要说“但是”——


但是,一般功能多的东西,性能上就会打折。

比如,一位妈妈在美亚买了高乐宝“五合一”后给出了这样的评价:

15个月大的宝宝,买了这款车可以坐下来并推动到四周。有两个缺点:(1)当轮子碰到路面甚至是高一点的地毯时,滑板车会翻过来(见下图)。由于这个原因,我的儿子多次脸朝地摔下来。后来该公司有重新设计过滑板车,但我们买了最新款(2017年12月购买),它仍然会翻过来。他们可以考虑将座椅的设计向后移动,这或许能有所帮助。(2)难以驾驶:即使车轮没有上锁,你试图用车把转向都难以控制。

优点:(1)易于组装(2)即使在人行道上摔倒几次之后车体依然很坚固。

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这位妈妈提出的容易翻车、难以转向两个问题并不是特例,无论淘宝还是美亚的购物评价,这样的反馈随处可见(点击图片放大看)。

以下是淘宝评价:

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毛爸聊玩具:M-CRO 米高 三合一:又不是变形金刚,滑板车要那么多形态干嘛?以下是美亚评价(谷歌翻译):

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毛爸聊玩具:M-CRO 米高 三合一:又不是变形金刚,滑板车要那么多形态干嘛?其实,高乐宝这种“推行模式/骑行模式”并不属于滑板车,所以没法用滑板车的要求来评判。而如果以推车的标准来看,“推行模式”下没有座椅和安全带的设计,也不能属于儿童推车。

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儿童推车安全标准要求GB14748-2006

据说,米高和高乐宝在做强制认证时,没有按滑板车的标准认证,而是通过曲线救国的方式通过了其他相关的认证(具体用的什么标准,毛爸暂时还不能证实)。这就意味着“多合一车”并不是一款专业的滑板车,而只是含有滑板功能的滑行车而已。


另外,在“推行模式”下,高乐宝的五合一并没有靠背设计,孩子乘坐时只能背靠一根把立管,很容易失去重心,这也是许多妈妈反馈“推行模式”容易摔倒的原因:

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一般而言,儿童推车类的产品,都肯定是双后轮设计,再辅以1~2个前轮,而高乐宝的五合一是双前轮、单后轮,推行时的稳定性和方向可控性自然就会降低很多:

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虽然在国外的销量不好,美亚上总共80个用户的评价也只有4.4分。但高乐宝的五合一还是很受国内家长青睐的,毕竟一辆车可以顶几辆车用,绝对的省钱利器。但如果设计不合理,“多合一”的卖点只是为了创造噱头,这样的“网红车”大家就要慎重了:

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相比之下,米高的“三合一”虽然少了两种变形,只能一车两用,但更加实用。不过,米高也并非不想设计五合一,毕竟人家已经有自己专门的“遛娃神器”了嘛。至于溜娃神器是否值得入手,大家请参考上面的内容。


再回到最初的问题:滑板车推荐多大入手?

随便翻一翻网上的评论,滑板车买早了孩子不会玩的情况比比皆是:

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毛爸聊玩具:M-CRO 米高 三合一:又不是变形金刚,滑板车要那么多形态干嘛?其实常见的滑板车分三种:三轮滑板车、两轮滑板车、蛙式滑板车


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(从左往右:三轮、两轮、蛙式滑板车)


这三种车对应的年龄段也各不相同,决定因素有两点:

1、孩子的年龄是否合适玩该滑板车?

2、孩子的身高能否玩相应的滑板车?


之前的文章中,毛爸跟大家介绍过,考虑到孩子平衡能力和对方向的控制能力,一般来说3岁左右的孩子可以玩三轮滑板车,这也是孩子接触滑板车的开始。在大概4岁左右,有了一定的基础,家长就可以给孩子尝试两轮滑板车或者蛙式滑板车了。这两种车对孩子能力的要求不一样,两轮滑板车需要孩子有很好的平衡能力,而蛙式滑板车则更考验孩子的技巧性,需要双腿发力控制重心。这两种进阶车的选购,家长应该根据孩子的喜好来决定。


另外,买滑板车也要考虑孩子的身高。一般来说,孩子笔直地站在滑板车上,手肘弯曲就能握住把手才是最佳的高度。

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(最左高个把手高度过矮,最右黑人小朋友是最佳高度)

而当孩子站在车旁时,车把高度应平行于孩子胸口,过高可能会在刹车时击伤孩子面部,过低不利于滑行。所以,在买滑板车前,一定要注意型号及把手的可调节范围,像米高的滑板车就有Mini(把手调节范围49~69)和Maxi(把手调节范围67~91)两种,家长要根据孩子的身高来选择。

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此外,结合国标GB6675-2014《玩具安全》中第12部分——玩具滑板车的相关规定和20170709期央视《每周质检报告》的抽查,这些硬件部分也是购买时值得注意的:

1、车轮:大轮的特点是速度慢,稳定性好,适合不太平稳的路面。而小轮速度快,转向灵活,更适合平滑的路面。轮胎大小没有区分标准,但家长可比较多款滑板车轮直径,再根据孩子常玩的路面情况选择大轮或者小轮。另外,三轮滑板车推荐双轮前置,因为后置双轮很容易在蹬地时打脚。

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2、材料:车体的材料直接影响车身的重量和耐用性,相同的结构条件下,塑料的会比金属的车轻,但不耐用。有些钢铁材料的车虽然耐用,但是太重难操作。所以,铝钢合金制成的滑板车是比较兼顾两者的选择,这点可以在购买前咨询导购。

3、把立管:对于可调节的把立管,要么必须用工具才能调节,要么至少有主副双锁扣,以防止使用过程中把立管突然收缩。可折叠的部位也要有相应的锁定装置。可活动部位的缝隙大小要注意是否会存在夹手的风险。至于把立管的硬度,普通家庭很难仿照质监局挂砝码的办法去检测,但懂材料的家长可以研究下材料厚度和软硬,孩子倾压在把立管上时,是否会有变形的风险。

4、车把:车把是很容易忽略的一点,好的车把不但能防止手滑,而且还要考虑到吸汗(汗液多了易滑手)、磨手的问题,这一点泡沫橡胶要比普通的橡胶垫更好。另外国标规定,车把手末端直径应大于4厘米,以防止翻倒后车把砸伤儿童,在央视的质检抽查中,麦斯卡、纽奇等品牌把手都曾不合规过。

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5、刹车:国标规定承重20kg以下的滑板车可以无刹车设计,但20kg以上的滑板车,至少必有一个后轮刹车系统(前轮急刹车容易让人受惯性倾倒)。但从安全性和市场的角度考虑,几乎所有滑板车都会有刹车设计,不论承重大小。另外买之前一定要测试下刹车系统,是否能有效工作,是否能够保证平稳减速,而不是突然急停。

最后提一句,市面上滑板车品牌纷杂众多,价格也从几十块到上千元不等,买到质量不好的车,不但孩子玩起来糟心,家长也不放心。所以毛爸建议购买时尽量选择大牌,通过正规渠道购买。否则,贪便宜的后果,央视20170709期《每周质量报告》会告诉你:



以上就是今天的内容,有任何问题记得直接留言。


小编注:本文作者@玩具大王王二毛 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为▽▽▽ 

微信公众号:毛爸聊玩具,微信搜索“maobaliao ”。 

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