奥迪官降,对手们如何接招？

或许奔驰会打个哈欠一笑了之，宝马会不会把价格战进行到底呢？

文｜昆仑泰丰

近日，奥迪官方宣布全系在售车型进行一次价格上的大幅度官降，几千元到几万元不等的车型优惠，也算是对豪华市场竞争掀起新一轮的浪潮（奥迪最擅长的事）。然后下一个月我们再来看五月销售排行榜，奥迪车型必然打出一个小高潮，直到…Q5L上市。或许奔驰会打个哈欠一笑了之，宝马会不会把价格战进行到底呢？

问：奥迪A6L是买1.8T好，还是2.5 V6的好？

答：新款奥迪A6L终究没来到北京车展，但是并不妨碍人们知道它即将换代。因此对奥迪表示浓烈兴趣的朋友不在少数，等着现款降价的人也是排成排，就有这位先生作为代表问到这么尖锐的问题。1.8T车型大概比2.5L少两万块钱左右，但是网上就有人说了涡轮增压开起来明显比自吸好，也有人说自吸稳定安静舒适。在2012年现款刚上市的时候，我就推荐大家买2.5不买2.0T，相对来讲我是比较支持后面一部分朋友的意见，有疑问的朋友还可以私信小丰。

问：GS和雪佛兰迈锐宝、科沃兹哪个更适合新手开？

答：如果没猜错的话，你指的GS是君威GS。迈锐宝也算是同平台的产品可以理解，科沃兹这台车的出现多少让我有点意外。不过鉴于这个问题的最后指的是新手来开，不知道是不是因为媳妇是新手，你的打算如此摇摆不定。如果以上猜测正确，建议抛弃科沃兹的打算直接一步到位。如果在GS和迈锐宝之间做选择的话，我也会毫不犹豫的推荐GS，品牌、外形以及动力都将是完全不同的体验。不要担心车小擦小挂的心疼，人身安全最重要。

问：十万块钱小型SUV有哪些推荐？

答：十万元以内的话，目前的选择非常多，主要以自主品牌SUV为主，比如帝豪GS、CS55、宝骏530、传祺GS4，几款车都有自己的特点，帝豪GS主打运动范儿，内部空间稍小；CS55综合能力相对比较均衡，也比较受消费者欢迎；宝骏530是一款主打大空间多配置的性价比车型；传祺GS4在以上几款车的逼迫下，销量有所下滑。建议还是去试驾一番再做决定，重点可关注宝骏530。

问：捷达和致炫三厢版选哪个好？

答：致炫三厢版叫致享。我曾经以为看上致炫的朋友，都不会看捷达一眼。毕竟捷达更偏重追求实用性的人士，致享则更符合女生用车的审美需求，它们的对比确实不那么直接。但从空间大小和发动机排量来看确实很接近，即使我身高180cm也不太喜欢捷达高耸的驾驶台，致享动力输出显得比较平淡，没有捷达的驾驶感受好。

问：领克01和VV5都是网红车型，你们不是常说横向对比吗，哪个更实用？

答：两款车其实走的路线截然不同，但由于车型大小和价格都很接近，常常被拿出来作对比。横向对比的话，领克01的各项尺寸参数全面碾压VV5，因为VV5的造型还不错弥补了视觉上的差异。如果说内部空间表现的话，两者旗鼓相当。两车都在配置方面做了不少文章，但是对比下来VV5稍胜一筹；最重要的是动力方面，领克01和VV5都采用2.0T发动机，且VV5的账面数据还要好看，实际上变速箱的匹配也是非常重要的，就动力总成的话我可能会倾向领克01多一些。

问：今年26岁上班族，主要上下班代步包括接送女朋友，凯迪拉克ATS-L和阿特兹以及奥迪Q3选哪个？

答：你现在所面临的是一个很现实的问题，现在买了新车多少得用上个三五年。一旦你进入了结婚生子的节奏，你会猛然发现车内空间是多么重要，所以建议首先考虑空间比较大的车型，这三款当中的奥迪Q3相对没那么符合要求。其次阿特兹和ATS-L可比性并不是太大，作为豪华品牌车型在品质做工给人的感受上面，不是阿特兹能企及的。如果您只是为了情怀而买单，当然是可以的。只不过以后再要换豪华品牌不是多此一举吗。小小建议，望采纳。

问：全新大众CC上市没，有没有售价。多久入手合适。

答：小丰已经在北京车展上见到这款全新的大众CC，真的是太美了。之前你们还在叹息前前款CC是最美大众车型，对新款车型又作何感想。别忘了设计和审美一直在进步。目前该车并没有正式上市，不过就前款的经验来看，价格应该会维持在原状，当然上来以后能不能提车，有没有加价不得而知。建议等上市以后价格稳定再入手，把握时间早买早享受，但别付出太多溢价。