有备无患—圆创按压式破窗车充体验

2018-05-29 22:53:54 7点赞 9收藏 15评论

这个产品是一个比较有创意的产品——圆创按压式破窗车充。这是一个将传统车载USB充电器与应急破窗工具有效整合的创新产品。这个设计十分有新意,也十分实用。接下来,就与大家分享一下体验的有关情况。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验圆创按压式破窗车充作为一个众筹产品,包装上略显简单随意了一些。尽管包装盒的设计十分极简和美观,但包装盒的**和材质其实可以做得更精致一点。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验包装盒的背部是一个简单的不干胶黏贴的说明书,应该是众筹试产的“权宜之计”,这些包装上的细节估计在正式上市后会进行进一步的完善。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验车充目前有黑、灰、黄三个颜色,消费者可以选择与自己车辆内饰更和谐的颜色。虫子拿到的是灰色的外观色彩。灰色的主色调采用了苹果级表面工艺处理,带有磨砂质感。材质上由合金铝、合金钢和防火ABS构成,保持产品强度的同时又确保安全。车充外部环绕着高亮度金属CNC切边,让产品显得更加上档次。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验该车充采用纯铜双USB的设计,一体双电路设计,通过点烟器进行供电,与大部分的车载充电器比较类似。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验车充的尺寸为35mm*35mm*80mm,51g的重量,一个“大头小脑袋”的造型。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验该车充的侧面,标注了产品的名称,参数信息以及标准质量认证的情况。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验与普通的车充不同,这款集成了破窗功能的充电器在底部设计了一个小孔,内部是强力弹簧挤压的金属探针。按压车充后,弹簧装置释放,探针弹出,尖锐的探针头对玻璃产生强大的冲击力,会将玻璃击碎。这个在后面还有专门展示。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验产品采用了高效的DC-DC控制转换芯片,输出电压为5V,电流为2.4A,当然这是一个理想状态下的电流电压输出。车充面板采用了CNC的切边组合,让车充看起来很有质感。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验

有备无患—圆创按压式破窗车充体验总体来看产品的做工质量比较好,设计、安全、外观都符合有关的行业标准要求。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验对比普通车充,可以看到底部设计的不同,与普通车充相比,该车充一是底部凸起部分是可以伸缩的,二是底部是一个小孔。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验充电面板上看,该车充有个“违和”设计有待改进。就是两个USB接口离得太近了,两条USB线插入会有困难。建议下一步优化一下设计。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验插入点烟器之后,车充就可以工作了。但很遗憾的是这个车充没有带有指示灯,无法知晓其工作状态。建议后续也可以加上指示灯的设计。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验插上充电线后就会发现,两个USB接口的距离太近,两条线缆相互影响,很不理想。期待下一步将这个问题解决。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验通过车充对手机充电进行了简单的测试,车充的供电受车辆行驶状态影响比较大,驻车时,充电的电流是比较小的,而在车辆行驶状态下,车载电瓶电量充足,充电电流的输出也稳定。但最高只有1.1A左右。应该说大部分的充电器都不会达到标称的电流、电压参数。能有这样的状态已经是比较不错的了。毕竟车辆充电更多是应急使用。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验接下来,展示一下按压破窗的功能。首先在报纸上进行测试。将充电器向下按压,底端会压缩进入车充内部。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验压缩进入后,会触发充电器内部的机关装置,压缩的弹簧释放后,会推动金属撞针弹出,撞击玻璃,达到击碎玻璃的效果。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验我们可以看到在报纸上会留下深深的印痕,可见探针的冲击力还是比较大的。因为玻璃具有易碎的属性,在针尖这样的面积上的撞击会产生足够强大的压强,达到击碎玻璃的效果。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验这个车充还附带了一个测试用的5CM厚的钢化玻璃,接下来,就让我们看一下实际测试的“破窗”效果。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验总体而言,圆创按压式破窗车充是一个十分有创意的产品,在保持传统车载充电器外观造型基础上,把车载应急充电、应急破窗救险两个功能整合起来,一个产品两个功能,非常实用。当然,USB接口设计过于紧凑、没有设计指示灯等缺憾也有待改进。

有备无患—圆创按压式破窗车充体验俗话说“宁可备而不用、不可用而无备”,在自己的爱车里配备这样一个产品,就多了一份应急的保障,我们不期待意外的发生,但我们应该在平时做好应对风险的准备。

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