实测这6款经典的安全座椅，真的安全吗？

以下数据均是笔者一一上网查询，咨询客服，以及自己解剖得来的结果，数据有误之处欢迎指正！

随着国家在部分地区和城市慢慢引入了儿童乘车安全的强制法规，安全座椅这个陌生的品类渐渐步入家长的视野，得到了越来越多的重视。但是市面上品牌参差不齐，对这一品类了解的匮乏让很多家长在选购时很纠结，最后只能靠着“感觉”来决定买一个“试一试”。

笔者认为，儿童安全用品作为一个特殊的品类可不能拿来开玩笑，选购时真的需要足够的慎重。在大量的从网上搜索这一品类的购买指导无果后，笔者决定亲自一探究竟，从常见的品牌里挑选了几款比较经典的安全座椅来一场实时评测，呐，就是下面这几款安全座椅啦！除了最近小米有品新出的一款QBORN，价位在千元级别，其他几款均是接近两千的价格，下面就开始正式评测啦！

（合照声明：排列不分先后）

适用性

宝爸宝妈们在选择安全座椅时，首先要考虑安全座椅的组别是否适用于自家宝宝，其次再考虑产品的功能性对比。根据网上提供的参考资料，安全座椅一般分0ⅠⅡⅢ组，0/0+组适用体重在0-13KG，适用年龄0-15个月；0+Ⅰ组适用体重在0-18KG，适用年龄0-4岁；0+Ⅰ+Ⅱ组适用体重在0-25KG，适用年龄0-7岁；Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ组适用体重在9-36KG，适用年龄9个月-12岁；Ⅱ+Ⅲ组适用体重在15-36KG，适用年龄3岁-12岁；0+Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ组适用体重在0-36KG，适用年龄0-12岁。本次评测主要是ⅠⅡⅢ组的产品：

外形

大家可以看到，6款座椅中Recaro、康贝、迈可适的安全座椅外形特点突出，立体感较强，另外三款如QBORN等外形上都比较圆润，亲和性较强。对于儿童用品来说，安全最为重要，外观仁者见仁智者见智。

安全性

笔者在查阅了大量的资料后主要从以下几点进行安全性的评测：固定方式、约束方式、座椅的壳体、侧撞防护、头部防护、面料、认证等。

①固定方式

目前市场上常见的固定接口有欧洲标准的ISOFIX接口固定和美国标准的LATCH接口固定，两者固定方式的最大区别是LATCH固定的连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接。而ISOFIX是刚性连接方式，使儿童座椅的安装变得快速而简单，有效减少错误安装的风险，更加牢固安全。下面是6款安全座椅对应的固定方式，对于体重在18KG以内的宝宝使用ISOFIX硬链接+上拉带的三角固定方式会更加稳固安全，再大一点的宝宝可以选择把上拉带收起来，直接使用ISOFIX硬链接固定。

综合比较，QBORN、Babyfirst、猫头鹰均为ISOFIX硬链接+上拉带，安全性最佳。

②约束方式

此次评测的6款产品配置都是五点式安全带。安全带本身材质和车载安全带类似，并没有优劣之分，所以此次约束方式的评测主要从核心约束零部件的质量来做比较。每一个安全带搭扣在正式出厂前都需要经过专业机构测试，目前以国外三大进口品牌SHIELD, Holmbergs，IMMI/Sabelt安全系数最高。

以下是此次评测样品的搭扣细节：QBORN、Babyfirst、和猫头鹰的搭扣分属进口品牌SHIELD、Sabelt、Sabelt，安全性方面有所保障。另外3个品牌，笔者表示没有查询到，欢迎补充。

③壳体成型方式

安全座椅的壳体成型方式分注塑和吹塑两种，注塑属于实心注塑，外表更美观，抗冲击性更强，成本较吹塑也会更高，敲击时会有沉闷的声响；吹塑壳体内部是空心，座椅一般较轻，抗压能力也较弱，敲击时有明显的空心声响，一般常见于几百元的安全座椅。

QBORN、Babyfirst、猫头鹰、迈可适都属于注塑成型，就这4款安全座椅壳体的整体性和细节来说，QBORN、Babyfirst和猫头鹰制作比较细致，迈可适则相对较糙。另外两款吹塑产品中，康贝的壳体存在感真的很弱（直接看图）：

④侧撞防护

安全座椅在侧撞防护这块大多是通过添加防侧撞装置或防侧撞材料两方面来加强侧面防护。防撞装置本身能起到多大的效果，笔者因为没有办法亲身感知，所以暂定为防护级别最高。防侧撞材料这块按照目前市场上的减震效果等级：EPP＞EPS＞EPE。

此次评测，部分产品因未找到相关资料，所以笔者便自行拆开了来看。QBORN侧面整体式的加持了官方所宣传的防侧撞EPP材料；Recaro官方宣传侧面采用防撞装置， 其实是一坨EPS材料；Babyfirst侧面是整体式的EPS材料；康贝侧面只有一层可以忽略不计的薄弱海绵；猫头鹰侧面是官方宣传的二段式S.P.A.C.E缓震吸能的装置；迈可适侧面无任何防侧撞保护。就侧撞保护这块，QBORN和猫头鹰较佳。

⑤头部防护

孩子的头部比较脆弱，头部防护和侧面防护一样重要。6款评测样品中，康贝的头托是单独存在的，没有壳体的支撑，直接用绳子绑在了座椅的上方，笔者对于这种设计的安全性和舒适性表示深深质疑！另外几款头托都是和壳体一体化，内部的材料笔者也亲自进行了解剖：QBORN和迈可适在头部防护上表现较佳，其中QBORN除了采用整体式的EPP完整包覆头托，还在头托两侧增加了慢回弹海绵实现双重保护；迈可适主要依靠在头托两侧各放置了一个圆形气垫来保护宝宝头部。

⑦面料

面料的安全性主要表现在是否符合婴幼儿及儿童纺织产品安全技术要求A类要求，以及是否具备比较专业的“阻燃”性能，考虑到现在是夏天，评测还需要综合考虑面料的透气性。

从安全上来说，6款评测样品都带有阻燃性能，但是笔者目前只查到QBORN做了GB 31701-2015婴幼儿及儿童纺织产品安全技术要求A类要求的测试，其余几款样品尚未查到相关测试，除此之外，QBORN还增加了一项面料的抗菌特性，这项功能对于抵抗力较弱的宝宝比较有利。

从手感上来说，除了迈可适的布套比较粗重，其他几款均比较柔软，不会磨伤宝宝皮肤。

从面料的透气性上来说，康贝的这款座椅简直“透风透亮”，但是笔者完全不敢买啊，超级单薄，平坦大道还好，碰上路途颠簸的土路，孩子会硌得慌。

从面料易拆洗方面来说，所有的座椅都很好拆，很好洗，但是装上的话都很费力，对于安全座椅这个品类，笔者认为设计师在安全性方面的设计考虑肯定是远远大于便捷性考虑的，所以不建议大家经常拆洗。

⑧认证

大家都知道没有通过国家认证的安全座椅是具有安全隐患的，也是不会被承认的。目前被承认的认证主要有国标的3C，欧盟的ECE，还有非官方的德国ADAC认证。前两个认证相信大家都不陌生，最后一个非官方的德国ADAC认证主要针对于在德国境内（欧洲）出售的安全座椅，测试机构会随机购买抽查市场上的安全座椅产品做相关测试检验。

笔者认为只要是过了认证的产品，不论好坏，至少在碰撞测试方面指标是OK的，也就是说安全性方面都是有保障的。而通过了3C的国标认证，就是在国家的一系列测试和监管下，被允许在国内售卖的产品。这里可以看到，只有QBORN、Babyfirst、猫头鹰在通过了国内的3C认证的情况下，并通过了欧盟的ECE认证，笔者强烈的建议还是购买证书齐全的安全座椅比较有保障。

舒适性：

很多家长知道安全座椅到底舒不舒适，只有孩子才能真切感受到，所以笔者对于舒适性的考量主要从一些自己测量的具体数据来对比，经过一番忙活后，实测数据如下，舒适性大家自行感受：

细节设计

细节设计方面，各家可谓是各有所长，这里给大家简单介绍一下笔者认为不错的设计细节。

QBORN：安全带免拆可收纳至座椅内部；带有内垫；后置说明书收纳盒和收纳袋；丙纶带卷存收放；

Recaro：带有内垫；

Babyfirst：后置说明书收纳盒；

康贝：底座可单独拆分成增高垫使用；

猫头鹰：后置说明书收纳袋；带有内垫；丙纶带卷存收放；

迈可适：带有内垫；安全带防移动的挡板；可以放置水杯的凹槽。

安装效果

完成了上面的细节评测，笔者要开始进行安装了。一般比较重的座椅安装起来会比较费力，但是也从另一方面反应了座椅在用料上比较实在。当然了，安全座椅也不是越重越好，国家标准就要求安全座椅不能超过15KG。大家参考笔者实测的产品毛重，感受一下产品的分量，除了迈可适外，另外三款注塑的安全座椅重量均在10KG以上。

售后保障

除了以上设计和性能方面的评测对比，咱们还要聊聊产品的售后服务问题，售后保障的完善反映了品牌对用户的负责程度，除了两款进口产品无质保保障，其他4款产品质保期参差不齐。笔者认为安全座椅作为一类安全耐用品，质保是一定要有的，而且售后服务也要更专业。

好啦，花了一个星期的评测过程终于原原本本的呈现给大家了，

不管座椅如何，最重要的是家长一定要重视起孩子出行安全，正确使用安全座椅，避免任何可能的安全隐患，愿宝宝们健康成长！

评测资料回顾