带着蘑菇去旅行。我们全家二刷日本之旅 篇四：D8 亲子游最佳选择-京都铁道博物馆

先跳过第7天的迪士尼。

2018年初时拜读了kriver兄台的原创文章，就对京都铁道博物馆种草，决定2018年无论如何都要带孩子去一次。编制行程规划时，便把第八天全天规划到了这个博物馆，也作为去奈良中间的一个修整地，排定了一晚京都的住宿。

#出游记#不卖房也不辞职：带孩子去日本旅行攻略前些天，朋友圈里刷屏了一篇《对不起,爸爸妈妈给不了你800万的学区房》的文章，讲述了父母辞职带孩子去环球旅行的事情，之后接着引来各路大V的群起攻之，最初只是反驳作者把学区房与环球旅行搞对立扭曲价值观，随后就变成了反对带孩子出国旅行乃至出省旅游的网络狂欢，一时间各种“毒鸡汤”的标语充斥网络。有时候我挺kriver| 赞388 评论202 收藏2k查看详情

先谈谈住宿的问题吧，当时的第一选择肯定是去年曾经住过的京都站前大和鲁内酒店，因为毕竟熟悉，而且有投币式洗衣机，但是预定的时候已经是全满状态了，包括宜必思等一系列的京都站附近的酒店。

Daiwa Roynet Hotel Kyoto Ekimae（京都站前大和鲁内酒店）755.57元缤客去购买

考虑再三还是预定了京都丽嘉皇家酒店。

RIHGA Royal Hotel Kyoto（京都丽嘉皇家酒店）637元缤客去购买

虽然名字听起来很NB，但是还是一个比较便宜的酒店，我预定时价格是每晚700元，在5月的京都来说，还算是个可以接受的价格。

酒店的正面是这样的，它和京都站之间有接驳巴士，大概5分钟就可以到京都站。

双床间的官图是这样的。我定的是大床房间。

房间内部还是非常干净的。

行李台大概只能打开20寸箱子

床是一张1.8m的，我和我媳妇还有孩子睡都可以睡下

从房间望下去

正对的路下去有一个跨铁路的隧道，过去之后左转就是京都站

斜对个就是臭名昭著的APA

远远还是可以看到京都塔的

现在开始说正事。

京都铁道博物馆就是之前的梅小路机车博物馆。官网点击链接。

票价是大人1200，小孩超过3岁就要买票了，价格是500。

××

蘑菇宝宝进来开心的要和所有的火车都合影

从入口往里看

往入口方向看

每一台机车旁边都有这样的介绍牌子，虽然是日文的，但是我觉得毫不影响阅读

你猜这个车是干啥用的？

二楼有一个按一定比例缩小的老火车站，里面完全按之前的火车站进行布置。也是让我回忆起了小时候在奶奶家旁边的火车站玩的时候的场景。

站牌的风格也是和中国相类似的感觉。

商店

邮筒

从这个车站走出去就是电车原理展示区和火车驾驶模拟区

使用模型来展示电车接触网升起的过程

车轮系统

底盘

信号灯

电车接触网升起的模拟

操作台

这应该是训练台

操作一台真的火车

二楼角落有一个大大的托马斯火车乐园，是可以让孩子进去免费玩托马斯玩具的

蘑菇进到乐园里非常快的就进入了玩玩具的状态，我和媳妇也抽空休息一下。

最后餐厅的View特别的棒，可以看到京都站穿梭的火车。

晚上我们又带着新扭到的扭蛋去吃了天妇罗。

总结：对比我们在北京去的北京汽车博物馆，京都的铁道博物馆已经不是一个量级的博物馆了，北京汽车博物馆无论从展览车辆数量和质量上，都超过京都的铁道博物馆很多（铁道博物馆里展出的火车数量并不多），但京都铁道博物馆是真正在用心做一个博物馆的典范，无论是新旧火车的展览，电车的结构，原理，铁路信号灯原理和展示，都比只摆一堆车的北京汽车博物馆强太多，一个真正的博物馆，应该不仅仅是“博物”，还要真正的让参观者“博物”才是。

另一点，北京汽车博物馆的饭真的是难吃。

最后说说交通吧，从京都站出来后直接打车前往即可，俩人就非常合适，不要想着坐公交或者走路，真的非常麻烦。

另外博物馆隔壁的梅小路公园真的是非常漂亮，如果有机会的话，我还会选择在京都多呆几天，毕竟京都才是整个日本旅游的核心。

以上。谢谢大家观看。