新能源汽车保养啥? 篇一:不用换机油也不用换机滤,那新能源汽车保养啥?

电动汽车与燃油车不同,除了挂了一块绿色环保的车牌外,在保养方面也省心省力。老司机们都知道,燃油车需要定期做保养,换机油、机滤、火花塞,但是,纯电动车要怎么保养呢?它与传统汽车的保养,到底有哪些不同?

不用换机油也不用换机滤,那新能源汽车保养啥?

图/全球电动车网


电动汽车的保养内容较少,小保养基本就是常规检查,大保养有刹车、助力油检查更换等。总的来说电动车保养的费用要比一般的燃油车便宜得多,也不涉及那么复杂的项目和技术要求,因此在保养方面,电动车划算得很。


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电动汽车保养要花多少钱?

先看燃油车的保养价格吧。一般情况下,燃油车7000公里左右保养一次,有的5000公里,有的一万公里。10万元以下的车型,小保养一次花费约300-500元,10万-20万的车型,保养一次500-700元,20万以上乃至更贵的车型,保养一次就过千元甚至数千元了。假设每7000公里保养一次,真是一笔不小的花费,具体可自己算。


那电动汽车呢?我们看图说话:

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以某品牌EV系列的保养价格为例:每一万公里保养一次,A轮保养和B轮保养交替进行。A轮保养320元/次,B轮保养120元/次。第一个一万公里保养费320元,第二个一万公里保养费120元。行驶六万公里,总保养费才1320元。跟一辆售价20万元的燃油车大保一次的费用差不多!

惊呆了吧。这保养费用几乎可以忽略不计了。更要命的是,有的经销商还免费赠送四次保养,4万公里内保养基本上不花钱了。



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电动汽车保养的保修年限有多长?

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现阶段新能源汽车虽然已经经过了一段时间大力普及,但对部分消费者来说,还是较为新鲜的事物。因此,为了让用户能够更快接受新能源车,市场上在售的新能源产品一般都有较长的保修保养政策。

纯电动车与传统汽车最大的区别就是在驱动方式上由原来的油路变成了电路,所以,要想延长纯电动车的使用寿命,保养好电动机和电池就格外重要

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看到这里是不是又担心价格了?别怕!像电池这种核心部件,拥有更长的保修保养期。很多经销商还可以免费提供保养6年15万公里的优惠政策。(数据有浮动,部分车型会针对不同活动有不同政策)



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电动汽车都保养哪些内容?

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前面我们强调了,电池、电机和电动系统是核心,都是厂家质保,有的品牌还对电池电芯终身质保。这些部件轻易不会出问题,出了问题也是厂家负责免费修理。

因此,电动汽车保养主要是检查一下电路有无老化损坏、螺丝有无松动;易损件的检查和处理,如刹车片、空调滤芯、轮胎等常规保养主要是对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统、换电装置进行检查,就和每年人们进行的常规体检差不多。


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可以看出,电动汽车在保养方面有三大特点:保养周期长、保养费用低、保养内容简单。与燃油车的保养有很大不同,更像一个大家电



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维修保养与售后维修地点

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首保规定是需要在购车的4S店,其余维修保养其他4S店均可。不过,如果是让精打细算的小编选择,还是会去指定的4S店——反正大多数都免费保养,一是心里踏实,二是万一车子有什么问题保修时,也不会因为不在店里保养发生扯皮。

不用换机油也不用换机滤,那新能源汽车保养啥?

看到这里是不是对电动车保养心里有点数了?为了确保车辆保持最佳的状态,接到电动汽车后,务必查看该车的保养手册,按照手册中的规定进行保养。最后,小编再强调一下电动汽车使用的注意事项:

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注意事项


  • 正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。

  • 蓄电池在存放时严禁处于亏电状态

  • 在使用过程中,如果电动汽车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。

  • 电动汽车严禁在阳光下暴晒,尽量选阴凉处放置

  • 经常测测胎压,防止漏气和爆胎。

  • 使用之前检查刹车是否灵敏,电池电量是否充足。

  • 要经常清除电机舱体内灰尘、污物,注意保持电池干燥、清洁,以防电池自行放电。



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