拆哪? 篇七:进击的汽保?中村(KANON)500QLK扭力扳手
创作立场声明:本文所测商品为自费购入供个人使用品,如参加张大妈家的活动获得,我会在文中点明。坚持独立的评价观点是笔者创作的基本底线,绝不会因商品来源不同而有所偏颇,请各位放心。
购买理由
为什么需要扭力扳手?
某些关键位置的螺丝需要精确的扭矩才能良好的工作
比如发动机的火花塞,松了气密性不好,又是振动部位易松脱,影响燃烧
紧了弄碎火花塞都是小事,毕竟还能花大价钱清理,伤了缸体才是得不偿失
拧螺丝这东西拧多紧是很主观的东西,自认没本事做到徒手报扭矩,所以选择相信量具
品牌选择
国产品牌做得好的很少,个人愿意相信的有东方准达
由军工企业-陕西东方航空仪表有限责任公司(原国营东方仪器厂)生产
国外品牌有达威力(stahlwille)、诺霸(NORBAR)、伍尔特(Würth)、维拉(wera)
哈蔡特(HAZET)、威汉(wiha)、东日(Tohnichi)、中村(KANON)等等
综合价格外观等最终选择了中村(KANON)500 QLK棘轮扭力扳手
还是对纯机械冷冰冰金属的东西没有抵抗力
量程范围:100--500kgf.cm
最小刻度:5kgf.cm
棘轮头尺寸:3/8英寸,也就是常说的中飞
精度:±3%
PS1:购买时需要注意的是千克力厘米(kgf.cm)与牛顿米(N.m)的区别
1kgf.cm=9.8N×(0.01m)=0.098(Nm)
PS2:扭力扳手属于量具不属于工具,应该按照周期进行检定保证其数据的可靠性
一般适用范围为量程的25%—75%,绝对不要超量程使用
用后严格按说明书要求存放,要求归零的一定要归零!!!
还好工作的便利性,测试扭力扳手很方便,反正个人使用也不需要检定报告
所以最终选择了购买一把二手但是全新的扭力扳手,实测扭力仍在偏差范围内
什么?螺丝需要拧多少Nm,这我也不知道,说明书才知道哦
外观展示
通体金属材质,正面有品牌logo和型号,反面有产地信息和打码的序列号
使用时将底部锁定扭往箭头指示的反方向拧以解除锁定,然后旋转底部手柄
同时观察读数窗及手柄上面分度值到需要的扭矩值后将底部锁定扭往箭头方向指示拧锁定,再使用
使用后要归零再存放,旋转底部手柄千万万万万不要超过量程范围
使用感受
总结
通体金属材质,做工很满意,每次使用时需要换算单位,用后需要清零存放稍显麻烦
棘轮头为中飞,我的套筒不是大飞就是小飞需要转换
还好世达的转接头一个都包邮,红包消耗神器
扭力精度在参数范围内
话说回来三张我大爷到手还要啥自行车?
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