JS赚钱太容易,自己动手给爱车换空滤和空调空滤

现在汽车已经进入了普通家庭,那么汽车保养却不是每家都可以自己做的,无论是4S店,维修店,路边小店,都有不让人满意的地方。本着省心和一些其他因素,之前一直在4S店做保养,贵就贵点吧,起码有事还可以找,还有混个脸熟啥的。

然而前些日子保养,却发现保养维修这块实际上被4S点包出去了,虽然收钱还是4S店,但实际干的是另外的公司,原来的人也基本不见了,里面也是什么车都有, 以前保养,其他别的地方还看看,检查下。现在这边的人直接就是换东西,其他什么不不看不检查,结算的时候,价钱却高了许多。

看来下次要换家地方了,还有能自己做的就自己做吧,比如 空滤,这个东西很奇怪,4S店里的材料费会非常的贵,而且还要加上人工,这个玩意不难啊,于是空滤这次就自己换了。

 

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网上大致搜了下,选了一家近的,很快就到货了。

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博世空气滤清器,我就知道博世工具,不知道这个是不是蹭品牌的。

后面是一堆文字+图形,各种数据。

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安装指南、二维码、条形码啥的。

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还有封条和二维码。

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打开之后,是橙黄色的。

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侧面看,很新的感觉。

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里面还有个合格证。

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去装去了,打开汽车前车盖,就可以看到,在蓄电池吧电视,这个黑色的就是空滤的盖子,边上一共有5颗螺丝固定。

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螺丝刀拧下螺丝,放好。打开,就可以看见,里面的原来的空滤了。

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原来的空滤,单看的话,不觉得很脏,但如果同新的一比较,还是比较明显的。

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来个顶视图,就很明显了,不对比不知道啊。话说换完后,我看着替换下来的,加上阳光明媚,一瞬间觉得是不是自己把原来的装回去了。

当然,那是不会的了,将新的空气滤清器放进去,感觉比原来的略微高一点。

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盖好盖子,别忘记拧上螺丝。

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很简单吧,这个工时费让别人赚了太可惜了,比我拆个插排还容易。

就此完工吗?没有,还有空调空气滤清器。

 

 

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这个玩意,是因为一开外循环,就莫名的难闻的味道,后来知道,出厂时只有滤网,没有过滤器,那么咱就装个吧。

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拆开之后,就是这个玩意。

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侧面有品牌。

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这里有个箭头,是指明气流方向的。

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换空调空气滤清器,就没有空气滤清器这么容易了。现在网上看了点别人的帖子,但还是不太清楚,实践出真知吧。

首先是手套箱里的右侧这里,有个螺丝钉,拧掉。这个,其实是连着一个挂臂。

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拧下来之后的样子。

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然后就是手套箱的上半部分往里扣,把手套箱搬出来。这里上半部分,其实是个半圆的钩子/卡子,往里的话,实际上就是绕过这个钩子。

夏天塑料软,我咬牙使劲,哐当一声全掉下来了。

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下面其实还有2个轴,也是卡着的,这个不用拿下,不过由于有重力,左侧的下边的掉下来了。

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右侧的还连着。

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这里是左侧上边的部分。

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这里是右侧上半部分,可以看到有个凹槽。

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然后手套箱的上半部分,忘记拍了。

打开之后,里面就可以看的很清楚。有个黑色的栅格,就是空调空气滤清器的盖子。捏住两侧的卡子往里按,这个很软的,就可以把盖子拿下来了。

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拿下的盖子这个样子。

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然后里面是空调空气滤清器了。直接可以抠出来。

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取出一半时的样子。

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取出来之后,发现上面有些碎的枯黄的叶子,灰尘倒是几乎没有,因为几乎从来没有开过外循环的缘故吧。严格来说,开了之后发现有味道,就从来没有再开过。

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看到,这个塑料外框周边是有海绵的。

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这个时候发现一个问题,就是,这个新买的空调空气滤清器,其实大小和这个原来的外框是一样大的。我原来以为是把滤清器放到原来的滤网框里面,结果,现在的大小只能直接放进去了。

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放进去之后,想到边上会不会漏啊,因为边上感觉有点松。 

想了一下,把原来的滤网,叶子倒掉,就还是比较干净的。然后把新的取出来,还是把原来的放进去了。

放进去的原因有2个,一个是,据说夏天因为有过滤网,会让空调风力不足。第二个,就是我担心的原因,边上会不会漏,漏的话就麻烦了。虽然我想看下里面,但是,周边已然有小黑蚊子盘旋攻击了,加上天气炎热,干了会活出汗了,蚊子赶也赶不走,手上脚上已经几个包了。于是赶紧复原装好,带着工具和没有装的东西落荒而逃。

总而言之,换空滤还是很容易的,可以自己网购,然后拧几个螺丝就行。而空调滤清器,就可能相对根据车型的不同,而难度不同。夏天炎热,我还是开着内循环,到秋天再看吧。

                  


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