从普吉岛倾覆事故想到的：泰国旅游是否安全？

进入7月，大多数国人还沉浸在如火如荼的俄罗斯世界杯中，不想此时却传来了噩耗，普吉岛发生重大船只倾覆事故，截止目前已经有41名中国游客遇难。泰国当局对于失踪人员的搜救仍然在进行中，但是可以说，失踪者的生还可能性已经非常小了。

听到这个消息，我首先当然是痛心，这么多国人客死异乡；其次是庆幸，之前五月份刚刚从泰国甲米游玩归来。泰国近几年已经去了三次，也有一些心得，这里本人用非专业的角度谈谈去泰国旅游的一些注意事项吧：

这里放几篇之前本人关于泰国游的原创文章供大家参考

虽然坑爹，不乏收获——6日5晚曼谷芭提雅跟团游零零总总前言老婆有几天假期急需用掉，于是便酝酿着三月初出游。确定假期时大约只有1个多星期来研究出游路线及其订购机票酒店了，时间实在是太紧张了，思考许久还是考虑跟团了。原来的目的地是桂林，旅行社的报价是2000元四星酒店5日4晚。后来网上看了下去泰国6日5晚或者7日5晚也就是2000-3000元之间，且泰国支LifeIsKillingMe| 赞149 评论222 收藏535查看详情

干货满满——泰国普吉岛六天四晚自由行分享去年几乎同期去了泰国曼谷+芭提雅，这次又按捺不住去了泰国普吉岛，这里也和值友们分享一下泰国之行的前期准备和旅游中的所见所闻。为什么是泰国？因为工作的原因经常能和广大南亚，东南亚群众谈笑风生。印度人给我的感觉最差，阿三们比较“拽”，特别是面对国人比较嚣张跋扈。曾经去菲律宾的宿务公干过一周，感受也不好。LifeIsKillingMe| 赞65 评论60 收藏529查看详情

人均三千淡季畅玩！泰国甲米兰塔岛7天5晚吃喝玩乐全纪录（上）这已经是我第三次前往泰国旅游了，之前的两次出游分别采用了跟团和自由行两种方式，地点则是曼谷芭提雅和普吉岛。站内已经有分享的原创文章了，这里就不赘述了，链接如下：虽然坑爹，不乏收获——6日5晚曼谷芭提雅跟团游零零总总虽然坑爹，不乏收获——6日5晚曼谷芭提雅跟团游零零总总......LifeIsKillingMe| 赞172 评论100 收藏1k查看详情

人均三千淡季畅玩！泰国甲米兰塔岛7天5晚吃喝玩乐全纪录（下）上一篇原创介绍了一下此次甲米兰塔之行的出行准备，省钱妙招，这篇要介绍重点了！承接自上文：人均三千淡季畅玩！泰国甲米兰塔岛7天5晚吃喝玩乐全纪录（上）人均三千淡季畅玩！泰国甲米兰塔岛7天5晚吃喝玩乐全纪录（上）...小编注：文章来自#全民分享季...LifeIsKillingMe| 赞56 评论39 收藏557查看详情

跟团行是否比自由行更安全？

本身泰国低价旅行团算是“臭名昭著”了吧，本人第一次前往泰国曼谷芭提雅就是跟团，一路上购物点不断；当然这个无可厚非，毕竟旅游行程都是之前约定的，问题是旅行团是毫无契约精神，约定1个小时的购物点，可以让游客待2个小时，再加上多个旅行团扎堆的排队时间，真正游玩的时间所剩无几。

跟团行的标准配置是一个中国随行的领队+一个泰国当地导游，当地导游一般都是懂中文的，不少还是华人后裔。回到这次事故，据说当天也有旅行团出海，这次事故可以说是天灾，不能将责任归咎于自由行的旅游方式。

出海是否安全？

泰国最著名的就是普吉岛，皮皮岛等海岛，没去过海岛就如同没去过泰国。我先后在普吉岛和兰塔岛都参加过当地的一日游，感觉当地的游船公司确实安全意识还是比较缺失的。

数次一日游中，只有一次斯米兰之行出发前在码头，由当地领队简单介绍了出行的安全事宜，浮潜装备的使用方法。也只有这次领队事先询问了同船游客的身体状况，当时还有一位女士有孕在身。

去斯米兰乘坐的是这种快艇，这种快艇应该还算是容量较大的快艇，中部还有座椅。当时快艇两侧，中部，船头船尾游客都是坐满的。是不是超载了？我不知道，但是坐满的情况下，根本没有空间穿救生衣。事实上，我的5、6多次出海中，只有一次是船员让我们预先穿上救生衣的。万一发生船只倾覆事故，是不可能来得及穿救生衣逃生的。在船员眼中，救生衣似乎只是浮潜的工具，一般都是浮潜了穿上，上船了马上要求脱下。

我所选择的还是当地最老牌的SeaStar公司，其他快艇公司的情况可想而知。

回到这次事故的“凤凰号”，我看了新闻图片，应该还是比较大型的豪华游船，现在还能找到不少类似的一日游链接。

资料显示，“凤凰号”宽8米，长38米，最大载客量为200人。其内部分为4层，底仓是厨房和休息室，首层为餐厅和潜水装备区，二层为船长室、露天、室内休息室和儿童戏水区；三层则为阳光甲板，配备按摩浴缸，同时设有滑梯，游客可以体验直冲入海。

这种游船，理论上来说抵御大浪的能力应该比普通快艇更强，但是当天的天气情况确实是太糟糕了。

这里就引申到了另一个问题，泰国当局是否及时预警了天气状况，船家是否“不顾警告擅自出海”？

从媒体提供信息来看，这份通知书发出时间是16:00，这个时间一般是一日游船只返航的时间，所以这份警告可能来不及传达到船员耳中。

这是泰国气象局的官方网站，建议大家在出游前先看看当时天气情况，是否有恶劣天气警告。

另外，我咨询淘宝卖家时，对方称如果因为天气原因无法出航，费用是可以全额退还的。

浮潜的安全事宜

每年都有人在泰国浮潜时丧生，虽然理论上来说浮潜会穿戴浮潜三宝，救生衣，不需要会游泳，但是危险性依旧是客观存在的。据我观察，浮潜的国人百分之八十是不会游泳的，遗憾的是，我也是个纯粹的旱鸭子；不会游泳，至少不能“畏水”，下水前一定要检查救生衣是否穿戴正常，有无破损（我的经验，救生衣搭扣损坏等情况非常普遍）；第一次下水，千万不能慌张，身体放松，人是不会沉下去的；下水前可以告知船上的小黑，带着你一起浮潜，这样安全系数大大增加了。一艘快艇20多个游客，船员只有4人，有任何问题一定要事先联系小黑。

旱鸭子可以预先准备好浮潜设备，比如全干式面罩；浮潜上衣长裤，浮潜袜，既能防晒，也能防止被水母蜇伤。一日游中大部分船家是不会提供一次性咬嘴的，目测回去也不会消毒清洗，有洁癖的游客还是事先准备。

另外，一日游往往会有一个小时至两个小时的自由活动时间，这段时间内往往是没有小黑跟着的，一定要注意安全。泰国的小岛不一定会有专门的救生员巡视，上次我在普吉岛旁边的蛋岛上就遇到过惊魂一幕，一位胖胖的中国游客自己玩水时溺水，周围的中国游客虽多但都不知道怎么急救，最后还是泰国领队赶来人工呼吸，然后又把她搬到了我们所在的快艇上，快速驶回普吉岛救助，还好在路上她恢复了神智。到达码头也有急救车担架和医务人员提前等着第一时间送至医院救治。

淡季 or 旺季出行？

泰国的淡季一般是每年的5月-10月，这段时间不少知名的一日游目的地比如斯米兰，洛克岛，董里四岛等都是关闭的。这一方面是为了保护环境，另一方面也是因为淡季雨季多变的天气。淡季不少官方的船运线路比如甲米->兰塔岛也是停航的，只有陆运不受影响。一般来说，普吉岛附近的安达曼海域风浪较大，而苏梅岛旁的泰国湾相对风浪较为平缓。

泰国的天气确实捉摸不定，有时当日的天气预报都未必准确，天空可以瞬间变脸，下一场倾盆大雨，也有可能下了十分钟就雨过天晴。这一特点是贯穿全年的，我在泰国遇到的最大一场雨就是4月旺季的普吉岛。一般的雨水不会影响出行，主要还是出海时海浪带来的危险。

淡季的酒店房费，航班机票都比旺季便宜不少，但是值友们还是要注意雨季泰国的安全隐患，权衡考虑。

其他注意事项

不少游客在泰国的主要出行方式都是摩托车，殊不知摩托车的安全隐患也非常大。在泰国骑摩托车是需要驾照的，而国内的驾照在泰国是不被承认的，无证驾驶被泰国警察抓到是要被重罚的。泰国行车方向和国内正好相反，国内游客适应需要一定时间；摩托车在当地的行驶速度非常快，事实上泰国摩托车引发的交通事故还是非常频繁的，而无证发生事故保险公司是不予以理赔的。如果大家要在泰国一定要租用摩托车，请选择合适马力的摩托车，马力太大很难驾驭，马力太小爬坡能力不强，像兰塔岛南部国家公园附近的道路行驶起来非常吃力。

最近媒体也有关于泰国大象发狂造成人员伤亡的报道，游客骑大象安全防护也是比较简单的，极易发生跌落等事故，特别是带小孩的游客要注意安全。

泰国当地的治安？

说实话，我的几次泰国行没有遇到过治安问题，泰国人给我的印象还是非常热情友好的。记得跟团游说，泰国导游说，泰国人是有信仰的，小偷都是进口的，大多来自老挝缅甸等，这种只能听听而已。最近也看到有不少绑架勒索的案件报道，出门在外还是首先自己提高防范意识。

总结

据外媒报道，英国恩兹利保险公司（Endsleigh）编制的全球10个旅游最危险国家排行榜出炉，最危险的旅游地是泰国。2017年，近四分之一的保险索赔是在泰国完成的。

泰国人民虽然友好，旅游花费也比较亲民，但是当地的旅游、安全设施确实不足以应付逐年增长的全世界游客。各位值友在出行前还是要做好各方面的准备工作，提高自己的安全意识。虽然一日游出海快艇公司会购买保险，安全起见，自己可以也额外购买一份旅游险，有备无患。