罗密欧的简单布置 篇一:换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

2019-10-08 12:00:01 19点赞 43收藏 43评论

有车友感觉自己原车音响不够水准,总想升级一下,要什么高音准,中音甜,低音下潜深,玄乎其玄。一般地,首先换喇叭,喇叭不够数的再添加高音 低音喇叭;其次加功放,四路的六路的八路的都整上,高档的再弄上BOSE降噪效果;然后呢车门子拆的七零八落,再弄上隔音用的材料层层粘贴,整车重量增加好多不说,音质提升也看施工队的水准。总之花一元钱,得6毛效果,费事劳神。

建议呢,不想折腾的,买高配车,音响效果好,一步到位。有闲暇折腾的,也挺好,各人爱好嘛。今天给大家看一下我的简易升级,无损原车,不想用了立马拆走,省时也省钱。为了节约大家的宝贵时间,开门见山:就是装了一个sound bar 换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

先来说为什么选sound bar 呢?理由很简单,体积小,声场大,多种接口,能遥控,简直就是车载音响的最佳简易替代方案,关键安装技术还很简单,不想用了拿下来就行,理论上我是这么想的,至于行不行,还得看后面效果说话。

再来说这个sound bar 这么多,选哪个合适?几百的有,一千多的有,三千的五千的都有,咱也没那功夫一个个试听,键盘研究了一番,觉得bose 500这款比较合适。理由有几个:

1.调音不错,手里几个耳机、一个mini音响、一个桌面都是这牌子,音质一般都能到位,

2.形状不长不短,刚好一个汽车内里的宽度,放后排也不会太引起注意,安静又低调

3.功率不大,虽然bose标签上一律不写功率,大体估计在40W左右,适合车用。

然后呢就是选型号。这货有300 500 700三个型号,其中500只有美版,大体外形呢300与700相同,500略短15厘米,声音方面500与700音质相同,最大音量700高于500,300的音质同比就略差一点。综合考虑,最后选了500,感觉车内不需要最大音量,以音质和价格优先为选。

某宝阿甘下单,顺风到家,保护的很周到。拆开两层包装,就看到了本体,一个大长条!

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

收到货,第一件事,下载app,连接音箱,进行升级。这货就很麻烦了,需要用美国的苹果账号,下载bose music app,就是右下角这个

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然后呢,需要找一台联通卡的手机,打开热点,用app手机连接联通手机的热点,然后app登录、注册,一堆信息填写,多试几次,就显示进入了音响升级阶段

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

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等待大约十几分钟到半小时,升级完毕,就可以测试调整音箱了,简单模拟了下车内空间,室内用椅子测了五个点,用图上的头箍麦克,很傻瓜,调试完了就上车安装了。

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

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图片很多,按部就班做完测试就可以。也可以装车之后再测试,我着急了点,就先测了,以后有空再重新田一次。

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

上车以后就是这样的,3M胶粘在遮物帘的柱子上,用牛奶箱子的软提手,贴上双面胶进行二次固定,事后表明,方法很好,激烈驾驶不会摇晃,稳稳的。现在是放倒座椅,座椅归位以后,两个白边是看不见的。

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

这是从后面看的效果,

接下来就是连接了。本来么,我是想用蓝牙路由器,同时管理车机与bar,后来蓝牙路由器买到了,但是那个兰桂智能管家app死活不能识别他家自己的蓝牙路由器,我估计是版本的原因,但是又找不到老版本app,联系了他们北京的公司客服,竟然公司还活着,但是没能提供解决办法,尝试了几天后放弃了。那玩意就是下图这样的

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

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同时尝试了用蓝牙一拖二,买一个一拖二的蓝牙发射器,同时连车机和bar,后来试听发现不行,无论哪个蓝牙连接在前,都会有0.2秒的声音延迟,导致有回声效果,听着很难受。蓝牙方案果断放弃了。

最后呢,选择了布线直连,去某宝花150元定制了一根5米长的3.5转3.5和双莲花的音频线,为啥用双莲花,后面告诉你。由于我车机aux在扶手箱里,所以分出来的3.5要用直角头,大致效果在下面

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

至于为什么接双莲花呢,是因为500 bar的接口除了蓝牙,只有RJ45,hdmi ,光纤,于是找了很久,终于找到模拟转光纤的设备,才定做的双莲花。

布线呢都是放在脚垫下面和坐垫下面的,除了头尾之外,中间是不会外露的,还好选了5米长,3.5到3.5是一米,莲花部分四米,最后长度刚刚好,一点也不多余。

下面说一下供电吧。本来呢,我装了两个通风坐垫,你们知道的,真皮椅子,夏天热冬天冷,虽然有座椅加热,但是不通风一身汗。坐垫供电又不想从前面点烟器取,太丑,不美观,从保险盒取又看不太懂,怕弄坏了维修麻烦,下面就是上次装记录仪的取电保险盒,不敢轻易摆弄。回头记录仪也写一下,这里先放几张记录仪的效果图吧

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

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还算清晰,后面也装了记录仪,效果差点,能用,有空再详说记录仪的事。

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

看一下取电的事,前面说不想前面取电,于是大部分取电都放在了后备厢,刚好有点烟器接口。我用了2个转接点烟器,把其中一个拆开焊接了连线出来,这样就可以一转四个点烟器口,转接器本身带2个usb口,这样同时还能有4个usb口。转接器就是苏宁天天9.9包邮的那款,清华紫光的,买了好几个,用料不错。

下图就是基本取电图了

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

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可以看出,一转四还是挺好用的,每一个装置都用3M胶贴了魔术贴,粘在后备厢内壁,妥妥的。供电呢,500 bar适配器是20V2A的,我选了45W的pd车载充电头,配合20V升压线,诱骗出20V 1.75A的电流,试机电源还是很稳定的。模拟转光纤的小设备,就很随意了,用一根5V1A的安卓线就解决了,试听没有延迟,设备大概40多元,很超值。

手机连3.5如下图,长度也刚刚好

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

500bar的遥控器是这样的,用的时候按第二排小电视图标就直接出声了,很方便

换个思路,升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

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实际使用,效果图是上面这样子。唯一缺点就是音频线不用的时候要收纳到扶手箱,略有不便,我觉得无所谓。用手机3.5播放,sound bar 和车机喇叭可以同步播放,没有延迟,音质也比单独车机好,总体来说就是音乐厅的感受,改造比较满意。最后给大家录了三个mp3,分别是单独车机,单独sound bar,和同时开启,能听出来,效果提升还是很明显的。

未来理想的播放模式,还需要添加一个飞傲M11这样的双向蓝牙转盘,就能实现解放手机,半自动的无线连接了。 下面就是录音了,大家可以听听看,手机录的,有空嘛录音笔给详细试听。

链接  提取码:5Hks 

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