牛师傅说车 篇二:丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”

    TNGA,丰田倾力打造的全新平台概念,近些日子让业界高潮不断。不仅仅是因为这个概念本身的新意,更是宣告了丰田这个曾经中庸至死调性的结束——一个全新的激进前卫的丰田来了!


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


    先是全新第八代凯美瑞,颠覆性的改变,让B级车市场虎躯一震,让技术流为之倾倒,让经销商看到了希望,让消费者趋之若鹜……嗯,诚意之作。


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


    第二波高潮,是刚刚在6月22/23日前后脚上市的一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR,光凭借近乎概念车的设计,已经把同级对手远远甩在了身后,再加上TNGA丰巢概念的加持,就足以让小年轻儿们为牛头标信仰充值。


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


    不过……不把里里外外研究个透,哪有这么容易石榴裙下死?所以,我搬着小板凳,点亮小台灯,拿出小电脑仔细研究了一番,突然发现,尴尬了……


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


先说优点:

1、 动力总成先进,没毛病

    奕泽和C-HR搭载的2.0L自然吸气发动机,与之前八代凯美瑞上的2.5L一脉相承,光凭40%热效率这一点,就能挑起好多人的G点。在自然吸气发动机研发方面,丰田带了个好头,对于国内迫于法规走偏的涡轮增压歪路来说,丰田的固执证明了要平衡技术和法规,不一定非要带“T”。

    同时,已经模拟到了10速的CVT,跟这台发动机的匹配,平顺度、传动效率更不用多说,妥妥的安逸。我之前就推崇在买菜车上使用CVT,优点这里就不啰嗦了。


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”



丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


2、 安全,自有一套

    这次丰田在两台车上的安全配置,给个好评,又是一个引领行业的举动。全系标配10安全气囊,这个水平,可以跨级秒杀了。另外,中高配车型上的自适应巡航,预碰撞,车道偏离辅助等系统,不是啥新鲜玩意儿了,但是能配就是好事。


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


3、 人性化细节有提升

    全车一键升降这个功能,是我期盼了十多年的一项功能,十多年前大众曾引领过这股风潮,但是十多年后,仍有不少车型不配备全车一键升降,这次丰田的改进给个大大的赞。其他比如全系标配的VSC,HAC坡起辅助,鲨鱼鳍,后排隐私玻璃(本来也够隐私的)等等,相比之前的配置水平进步明显。


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


再说尬点:

1、 狗主子可能都嫌小的后窗

    说实话,后排的缺点一开始真的忽略了,因为这俩车设计实在是炫酷,搞得我全部注意力都放在了那概念车一样的外观上,久久不能自拔。可是当我的目光沿着腰线一路往屁股方向走的时候,这个监狱透气口一样的后窗,让我震精了!


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


    我一度怀疑是不是当初设计师过分沉迷与炫酷的外形,醒了之后才发现忘了设计后窗了,草草两笔补了一个上去。就这后窗尺寸,不出意外的话,应该是我有生以来在汽车界看到过的最小后窗了。如果把家里的狗牵来,它那大脑袋就算能塞出来浪,两只爪子也不一定能放得舒服。所以,买奕泽或者C-HR的小年轻们,你们养只泰迪就好了,千万别养大狗,它可能会告你虐狗。


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


2、 丰田最懂中国,所以不给你配天窗

    大家都明白,国内这空气质量,开天窗比不开天窗挂得快,所以,天窗使用率一直处于低位。但是对于国人,有天窗不开可以,没有确实万万不行滴,这不符合广大老百姓花钱的调性。但是丰田敢为人先,起跳价14.58万起的说不上便宜的小型SUV上,可以堂而皇之的不给你配天窗,想要?出门右拐售后,加钱选装去……

    仔细揣摩一下,似乎可以猜到丰田的心思:为了车主们的健康考虑,我们不建议你用天窗,所以就不配了,再说,加上天窗还有漏水的风险,增加维修成本,这一块儿成本,不如让我们挣了吧,不谢……


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


3、 后排是买车送的,您就别这么多事儿了

    丰田做事一直都是实诚的,单从外观设计上,就连不懂行的隔壁二大爷的侄子的小外甥女都说,后排她肯定是不想坐的。丰田在外观表达方面,没有撒谎。


丰田奕泽/C-HR的“三个亮点+三个槽点”


    任何一个正常体型的成年人,坐进奕泽/C-HR的后排,都不会嘴角上扬。首先,空间表现一定是憋屈的,别想象能多宽敞;其次,后排出风口这东西,抱歉不送,要么前面风开大点,要么自己配个小风扇往后面猛吹吧;最后,得益于狭小的后窗,后排乘客可以免费获得囚徒一般的乘坐体验,真担心长时间乘坐,后排会不会抑郁。

    哦对了,下车别忘了低头,别怪我没提醒你。谁叫这俩车定位是年轻人呢,谁家小两口天天后排带人啊?顶多把狗往后面一塞齐活儿,狗不高兴了顶多叫两声,又不耽误我俩前排暧昧…



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