告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程

2018-08-17 20:30:38 52点赞 100收藏 152评论

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前言

十代思域从一出生就自带网红体制,日系车、加价、零百、机油门,无一不然这款买菜车红的发紫,紫的发黑告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程 ,但是网红体制在马路上、特别是红绿灯口,却没那么好使,过红绿灯时,碰到一些违章的行人和电动车,丝毫不理会发出来的“滴滴声”,觉得只是个超超的电瓶车路过,但是我想说,你他喵的难道听不到本田那吵闹的发动机嘛告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程

那只能换喇叭了,一般去找汽修店换个喇叭,总归麻烦又费钱(这个是主要原因),作为值得买er,当然是自己动手啦告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程

手把手教程

首先,明确的将,换个喇叭,最难的不是你们想象中的拆前保险杠,而是喇叭的固定,因为思域原厂小喇叭是扁平的,体积较小,而且都挤在车前右侧,,如果原车位替换成两个蜗牛喇叭的化,要保证每个喇叭既不与其他零件干涉,又喇叭口朝下(为了防水),还是要好好排布的。

我趁着狗东活动,贪便宜买了两个电装的蜗牛喇叭告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程 (凑了机滤和神油,总共99元),不差钱的建议直接买PIAA的的蜗牛喇叭(谁让人家薄呢),如果用延长线将两个喇叭分开装左右侧或者像我一样装一起,不介意后期坏了再换一个的,可以买一样的。

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提醒下,如果在狗东买,送的线束不适用于十代思域,因为十代思域的单口双插的,需要淘宝另购线束或者破线(不推荐)

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告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程

1、喇叭和转接线都准备好了,就可以带着工具和脑子安装了,主要准备如下工具:

1)十字及小一字螺丝刀个一把。

2)撬棒若干(至少要有一把是开叉的)

3)六角扳手(至少是8mm)及螺丝套筒(至少有8mm和12mm)各一套

4)手套及螺丝收纳(可复用车上的杯架,十代思域的储物确实不错告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程

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2、正式开拆,首先贴上思域维修手册拆保险杆的官方说明及螺丝力矩(我穷,没有扭矩扳手)

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简单的说,就是拆下前保险杆上部及下部的塑料扣子(合计12个扣子,贴上来的维修手册没有标注上面的几个扣子)及螺丝(合计6个,两侧各两个,底下两个)

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3、这些螺丝和扣子都拆下后,就可以手拉着两侧车轮处,柔和的往外啦,听到叭叭叭三声,就说明卡扣开了(不要大力出奇迹,虽然是软性塑料,但大力也会断的)。先把两侧车轮的卡扣都松开,然后从顶上两侧的两个孔用螺丝刀轻轻的捅一下,听到吧的一身,上侧的两个卡扣就能松开了(此处忘记拍照,可以看维修手册第二张图)

4、然后轻轻的在大灯下沿往下拉一点点前保险杠,可以从缝隙中看到大灯下沿的三个卡扣,用撬棒伸进去,轻轻的往上挑以下卡扣,即可松开,这样前保险杠就拆下来了

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5、这时候不要急着拉保险杠,记得先拔掉两侧的雾灯插头,这样前保险杠才算拆下来了,小心的把保险杠放到安全的地方,防止刮伤。

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6、这样就可以看到两个挤在一起的小喇叭了

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7、拆下喇叭需要点技巧,直接拿12mm的套筒将固定喇叭的后侧铁支架与车身连接螺丝拆掉,然后断开喇叭线卡扣,就可以直接取下两个喇叭了

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8、看下新旧喇叭的对比,其中中间的两根线是另购的转接线,可以看到和原车喇叭接口一样,很好匹配了喇叭线。

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9、然后就是比划下新蜗牛喇叭的摆位了,将转接线插好,用8mm的套筒拧松要放在前面的蜗牛喇叭背后的固定螺丝,送掉放在支架后侧的喇叭螺丝,仅仅保留支架,然后将喇叭安装上原车支架,就可以轻松的比划位置,确定后,即可拧紧喇叭后螺丝

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10、可以看到,支架前侧的喇叭受制于体型和原车的水管,没法做到喇叭口朝下,我只能调到下图的位置,保证不与车辆其他地方接触,期望能耐用点吧

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11、然后将支架螺丝拧紧,拆上两个喇叭线,装上后侧的喇叭,调整好位置后拧紧螺丝,这样喇叭就装好了

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12、检查一下,可以看到两个喇叭完全独立悬空,不与其他零部件接触。告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程

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13、这样,喇叭就换好了,上车测试下,就能听到响亮的“嘟嘟”声了告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程

低沉又不失儒雅,响亮却不显聒噪告别电瓶车喇叭—十代思域更换蜗牛喇叭教程 ,终于褪去了鬼火少年的张牙舞爪,重拾了一份优雅与激情


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