一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070

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       楼主作为一个乐高科技系列的爱好者,每年的科技系列最大的几个set是一定会入手收藏的,前几年的旗舰基本上都是在发售不久就即刻入手体验了,但是2017年度的科技旗舰——42070却让楼主纠结了进一年才入手。其中最重要的原因就是这货的性价比在最近几年的旗舰里算是比较低的了。

       部分旗舰收藏:(充分理解了玩乐高并不费钱,占用房子放乐高才是大坑一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 )

一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070

        42070:全地形6X6越野皮卡,零件数是:1862,官方售价是:249.99欧元。本套set是乐高自42030(沃尔沃铲车)以来时隔三年再一次推出全遥控作品,按理说应该厚待玩家一下,多提供些PF和RC组件吧,遗憾的是居然只给了一套RC、一个XL电机和一个M电机,相比42030的全家桶来说缩水了不少,价格可是比人家贵了几百块(难道就是因为多给了几百个销子一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 )。这货自从上市以后基本都在16XX-18XX之间徘徊(海淘价格低些,但是目前能直邮的几家外国电商都在海关挂了号了,基本上大件必税一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 ,坐标:哏儿都。所以最后到手价也差不多在这个区间了)。遥想当年42030不到1300的良心价格……一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 、

购买

       由于这货一直没遇到美好价格,入手计划一再拖延,直到今年618,某猫国际促销配合抢到的满减券、红包啥的最后到手价1500出头,一咬牙终于拔了这跟草一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 。

       现在某猫国际的物流也提高效率了,海外货源(号称)不到一周就能收到了,好大一个盒子。

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        开外箱保护的还可以,打开看看是不是完美盒。

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       保护基本到位,没有被挤压,基本算是完美盒了。一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 

电动功能演示

      各位感兴趣的客官可以先看功能演示视频一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 ,觉得不错的再花时间往下看。主要电动功能为:车辆行走、吊臂旋转、升降、吊钩升降、驻犁升降,通过车身两侧的拨杆配合一套RC实现。感觉可玩性比42030要差(毕竟人家可以靠遥控器实现全功能,无需手动换挡切换)。


外观&开箱

       揭去层层面纱,终于见到盒子真身喽,完美盒到手。

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       PS:某模玩大神说过:副驾驶永远是留给最爱的一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 

       拉回家准备开拼,盒子正面无码照:A模式成品,还有附带的PF和RC列表(跟42030没得比啊)

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       背面:A模式的功能介绍以及B模式的展示

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       2017年是科技系列40周年,所以当年每款科技set都会有一块40周年纪念砖:

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       作为年度旗舰,当然盒子也要霸气的可以展开了:

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          霸气的拼装说明书:

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       跟今年的次旗舰42078——马克卡车的说明书比一比:

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        接下来就是砖块展示了,首先是霸气的6个轮胎——107x44R,越野感十足啊

一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070

       来跟当年的42030的大轮胎比一比,42070的完胜!

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       全部砖块,十分不理解乐高产品编号分包的原则,好歹也是个1800+P的旗舰啊,给编个号分下包不好吗?

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       40周年纪念砖:

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       今年这款科技旗舰还少有的增加了一个萌点——一只可爱的小熊公仔,可以在前保险杠上自由转动一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 

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拼装体验

       既然乐高没给编号分包,只能都拆开自己略微分类了,这是所有零件的全家福:

一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070

       都拆开自己略微分类整理下:

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       造车工程开始,貌似科技系的大多是从这个结构开始的:

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       开始组装传动结构:

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       装上M电机了:

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      功能切换的换挡模块:

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      XL电机合体了,扭矩最大的电机:

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       后桥的差速器:

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整个底盘合体,6x6驱动,后面两轴都有独立的差速器,但是悬挂系统比较省略了,没有独立悬挂避震弹簧了:

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       比较简单的发动机,居然只有四缸:

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       车头包围、驻犁组装,已经初具形态了:

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       保险杠上萌萌哒小熊一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 

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       打开发动机舱:

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       吊臂转盘:

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      前保险杠特写,40周年纪念砖和小熊是卖点:

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       装上吊臂,整车下线一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 

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成品展示

       这款set完成后的大小在科技旗舰算是中规中矩吧,没啥突破,卖点就是遥控(需要手动换挡切换功能)

       车头的拖车链子很有感觉,越野感十足:

一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070

       发动机舱可以打开展示发动机,活塞和行走联动:

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       偷窥驾驶室:

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       吊臂结构,可以升降、旋转、释放回收吊钩,但是吊臂不能伸缩:

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一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070

       柜子是60cm宽,可以参考下大小:

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       跟最近几年的工程车旗舰比一比:

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总结

       作为一款年度科技旗舰,42070延续了乐高隔年(1、2年)出遥控set的产品路线,而且今年的配色很靓丽,红蓝搭配给人眼前一亮的感觉(不过楼主也怀疑是年初的42066——喷气竞速飞机的蓝色面板产量过剩,为了消化库存蓝面板)。

一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070

       作为一款主打遥控的set感觉上略显诚意不足,转向系统居然没有配备伺服电机,而是用M电机配合遥控器推杆进行转向控制,结果就是打轮缓慢,回轮需要手动回轮,并且要持续推杆,转湾灵活性大打折扣。个人感觉不使用伺服电机会严重影响车辆行走的性能。希望这次只是乐高的一个尝试,以后的类似产品还是希望给加上专用的伺服电机(虽然是最贵的PF件一辆有小熊点缀的遥控卡车—乐高2017年度科技旗舰42070 )。另外就是受限于前驱动轮简易的悬挂结构,越野性比较差,浪费了XL电机强大的扭矩,同时行走速度也收影响比较慢(扭矩大转速相应会低,跟汽车1档动力最强但是开不快道理一样)

       最后,基于这款set的配置和价格,如果不是特别想急于入手的话建议再等等,等到今年的旗舰大量上市以后感觉这款的价格还有下降空间,可能性价比会更好。

最后插播寻人启事一则:

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