原来如此😂
不谈情怀,我觉得国人现在去apa就是在打自己的脸。
山阳山阴pass这个之前咨询过,确实是一张能兑换包括新干线nozomi号六张指定席。多了是不能兑换的,不过六张也用不了那么多。这个具体可以考察一下jr西日本的官网核实一下。另一个五日的濑户内海的周游券也是博多到新大阪的,但是那个就不能兑换指定席。但是可以去四国,从高松一直到爱媛,包括可以免费坐爱媛松山到广岛的轮渡
不现实,里面利益链都见不得人的
国内高铁盒饭,强烈要求从全家711供货,翻一倍价格都行
其实在单反里,问题来了,读卡器找不到了,没法传
宫岛怎么被你拍成这样了……
garden hotel=嘉定沪太路,日式英文
沪太路。。。有个日本人去魔都出差,入住花园酒店,打了出租车在机场,用英文跟司机说去花园酒店,结果司机把他送到了嘉定沪太路
写的真有趣 就是没明白 沪太路集团 的梗在哪里?
对,摆式车身对减小修建轨道转弯半径有用,降低铁路建造成本,但是这个技术比较复杂,尤其是n700这种,老的在来线的381系动车是自然摆式,有些人坐里面过弯会头晕
n700摆幅1度,可以270km的时速通过半径2500m的急弯。n700另一项瞩目指标就是加速度。
这种流水账游记的重点在哪里?
我也算是你的粉丝了,之前看了你的游记去了伊势,这次5月也凑巧和你一样去了山阴山阳,买的jrpass,主要去看了出云大社,严岛神社鸟居,网红的元乃隅稻城神社,5个县的其他主要景点也都逛了一圈。比如你提到的岩国,我去看了锦带桥。有jrpass,在广岛站出站口天桥下,可以坐免费的红蓝绿几条公交线,可以到市区,广岛城,核爆点什么的,很方便。至于提前预约火车指定席,我问了一下,应该是不限次数,我这次从大阪坐新干线的有到冈山,广岛,新山口,福冈,来来回回应该不止六次,其他普通车那就更多了,反正都是上车前一刻到人工柜台,有座位就预约。
去住这家就是看看到底怎么个景,胡编的水分多大,这个只有去看了才知道
现在去日本看到apa的再便宜也不去
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山阳山阴pass这个之前咨询过,确实是一张能兑换包括新干线nozomi号六张指定席。多了是不能兑换的,不过六张也用不了那么多。这个具体可以考察一下jr西日本的官网核实一下。另一个五日的濑户内海的周游券也是博多到新大阪的,但是那个就不能兑换指定席。但是可以去四国,从高松一直到爱媛,包括可以免费坐爱媛松山到广岛的轮渡
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沪太路。。。有个日本人去魔都出差,入住花园酒店,打了出租车在机场,用英文跟司机说去花园酒店,结果司机把他送到了嘉定沪太路
写的真有趣
就是没明白 沪太路集团 的梗在哪里?
对,摆式车身对减小修建轨道转弯半径有用,降低铁路建造成本,但是这个技术比较复杂,尤其是n700这种,老的在来线的381系动车是自然摆式,有些人坐里面过弯会头晕
n700摆幅1度,可以270km的时速通过半径2500m的急弯。n700另一项瞩目指标就是加速度。
这种流水账游记的重点在哪里?
我也算是你的粉丝了,之前看了你的游记去了伊势,这次5月也凑巧和你一样去了山阴山阳,买的jrpass,主要去看了出云大社,严岛神社鸟居,网红的元乃隅稻城神社,5个县的其他主要景点也都逛了一圈。比如你提到的岩国,我去看了锦带桥。有jrpass,在广岛站出站口天桥下,可以坐免费的红蓝绿几条公交线,可以到市区,广岛城,核爆点什么的,很方便。至于提前预约火车指定席,我问了一下,应该是不限次数,我这次从大阪坐新干线的有到冈山,广岛,新山口,福冈,来来回回应该不止六次,其他普通车那就更多了,反正都是上车前一刻到人工柜台,有座位就预约。
去住这家就是看看到底怎么个景,胡编的水分多大,这个只有去看了才知道
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