手机控的福音——Anker快充三件套试用报告

前言

本命年一过，好运就来了！以前申请无数次都以失败告终的众测，今年第一次申请就中了，中了！ 哈哈哈哈……让我先笑一会，哈哈哈哈……虽然只是价值500多的Anker快充三件套，不过却很适合我这个手机重度使用者，妈妈再也不用担心我出门在外的时候手机没电了！

闲话少说，先来张全家福。由于有三个产品，这篇试用报告尽量写得简洁一些，照片也尽量少一些。

随着手机硬件的高速发展，这几年手机电池的研发却显得有些迟缓，已经难以满足人们随时随地畅玩手机的要求。于是出现了充电宝这个几乎人人必备的手机外围产品，后来手机厂商和芯片厂商又各显神通，研发出了各种快充技术。比如OPPO的VOOC闪充、华为快充、联发科的MTK Pump Express Plus、高通的Quick Charge2.0等等。笔者这次试用的 Anker快充三件套使用的就是高通的Quick Charge2.0这一当今最流行的快充技术，另外还搭载独家的Power IQ智能充电技术。至于各种快充技术的细节描述跟对比，这里就不不作介绍了，有兴趣的朋友请问度娘。根据高通公司官方给出的实测案例，第二代Quick Charge技术能在30分钟内为一款电池容量为3300mAH的智能手机充入60%的电量，速度还是不错的。

可能很多朋友是第一次听说Anker这个牌子，其实这是来自美国的大品牌，其凭借高质量的产品和高水平的服务，连续3年蝉联亚马逊移动电源的销量冠军。详细资料请问度娘，我们直接进入测试环节。

测试一

首先测试的是Anker PowerPort+ 60W 6口QC2.0充电器。

先看下大妈的产品介绍：高通成熟的QC2.0快速充电技术与Anker引以为傲的Power IQ智能充电技术双能合璧，1口18W QC2.0快充+5口42W Power IQ快充，强劲功率保障闪电快度； VoltageBoost™压降补偿技术，智能补偿充电过程中的电压损耗，为数码设备提供源源不断的大功率充电；MultiProtect™7重安全防护+单口过流保护，全方位保障充电安全；DOE VI美国六级能效更省资源更高效率；高级铝合金面盖+细致哑光喷漆，为你呈现前所未有的Anker质感。

这么长的介绍，我看了下，也就外观这个比较好懂，别的嘛……呵呵，只怪小弟我才疏学浅。 不得不说的是，看了介绍我以为充电器的外壳是铝合金的，实际入手才发现只有充电插口那一面的面板是铝合金，别的地方都是塑料材质，有点失望。不过做工倒是不错，虽是塑料外壳，拿在手里也很有分量，看来用料十足，不是低端货能比的。除了外观，我能直接测试的也就是充电速度了。为了详细测量充电电压跟电流，我特意买了一个USB功率计。先看下充电器的外观。

先测试一下QC2.0接口的充电速度。测试设备有支持QC2.0的韩版三星S6（G920S，下文简称S6）和不支持快充的红米note2（下文简称红米）。

接通电源，功率计显示充电器待机功耗0.6W。很让人费解的是当我把输出端接上USB功率计后，功耗竟然降低为0.5W，搞不懂是怎么回事。把S6跟红米电量用至20%以下进行测试，测试结果如下：

从这份表格中可以发现这么几个问题：

1、Anker的QC2.0口的确支持QC2.0协议，可以给S6快速充电。

2、Anker充电的时候比空载有电压下降的情况，尤其是QC2.0快充模式下，低于标准的9V。

3、Anker的QC2.0口充电时效率较高，无论是否快充转换效率都超过80%，且高于原充。

4、Anker的POWER IQ口充电时转换效率较低，不足80%且均低于原充。

接下来把S6用至自动关机，然后进行充电。测试结果如下（横坐标为时间，单位：分钟）：

关机状态下，原充跟Anker QC2.0口都是用了77分钟将手机电量从0充到100%，打了个平手。不过原充只用了65分钟就充到了99%，而Anker用了75分钟，不过从99%到100%原充用了12分钟，Anker只用了2分钟，不知道是什么原因。综合来看，相对于三星S6这样的安卓旗舰自带的原装充电器，Anker的表现还是稍逊一筹，不过差距非常小，30分钟充电64%（约1630mAh），完全能满足日常需求。

最后测试下大负载状态下Anker充电器的表现。QC2.0口给S6充电，4个IQ口分别给红米note2、Anker充电宝和另两个品牌的充电宝同时充电。

5个输出端口的情况如下：

通过这份表格，又可以发现几个问题：

1、当多个接口同时充电的时候，QC2.0口的电压再次下降，说明增加负载会影响QC2.0口的输出。

2、当多个接口同时充电的时候，POWER IQ口的电压明显提高，应该是VoltageBoost™压降补偿技术在起作用。

3、大负载输出的时候，充电器转换效率明显提高，在总输出功率为43.47W的时候，转换效率为86.90%。

在多口充电的同时接入一个放电电阻，不断调低电阻值，使该口输出功率增加，最后导致该口启动过流保护，电路断开。此时，其余的口仍然正常输出，未受任何影响。

测试总结

优点：

1、做工优秀，用料足（不太好拆，根据重量猜的）。

2、支持Quick Charge2.0快充，充电速度超快。

3、VoltageBoost™压降补偿技术和单口过流保护技术非常实用。

4、充电接口多，输出功率高，可供家庭所有的手机跟充电宝同时充电。

5、转换效率高，尤其是大负载时能超过85%。

缺点：

1、不是全铝合金外壳，大负载时明显发热，到了夏天温度高时不知道会不会影响正常使用。

2、只有一个快充接口，不能同时给多部手机和充电宝快速充电。

3、不支持最新的QC3.0。

4、没有底座，用双面胶贴粘既不牢固也不美观。

5、大电流时有降压现象，VoltageBoost™压降补偿技术好像对QC2.0口不起作用。

测试二

接下来测试的是Anker PowerCore+ 10050 QC2.0移动电源（玫瑰金版）。

先看下大妈的产品介绍：高通QC2.0快速充电技术+Anker Power IQ智能充电技术，打造真正的高品质“双向快充”移动电源；3小时蓄电完成、54分钟充满三星S6手机；10050毫安可为iPhone 6S 充电3.5次，仅0.6倍6S大小；采用松下/三洋特斯拉同级电芯，美国芯源MPS芯片打造高转化率；90道安全检测、MultiProtect™12重复合式安全防护全程护航充电生活；A+级阳极氧化铝合金外壳成就细致手感，10颗电量显示灯结合电源开关尽显极致匠心，高端玫瑰金配色彰显非凡品味。

国际惯例，先上图。

首先要说的是这个充电宝颜值确实很高，比我用过的所有的充电宝都高出一大截，不过用手机拍出来效果没那么好。阳极氧化铝的机身手感非常好，也利于散热，就是冬天拿在手里有些凉。颜色是流行的玫瑰金，漂亮是漂亮，就是你让我一个大老爷们怎么拿出来用啊！圆形的白色按键，内嵌一圈电量指示灯，非常有创意，既简洁又美观，就是灯的亮度不高，又是白色的，在强光下不太显眼。

这款充电宝重点测试一下双向快充的性能，下面进入测试环节。

先测试用Anker充电器给充电宝进行充电。把充电宝完全放电，接入充电器的QC2.0口进行充电，实测初始充电电压8.94V，充电电流1.6A，充电功率14.3W。在充电持续不到3个小时的时候，充电电流已经降低到0.5A左右，到4个小时的时候充电结束，USB功率计显示充电46Wh。松下18650电芯充电截止电压4.2V，充电宝容量10050mAh，换算一下大约为42.21Wh，跟46Wh的计数差距有些大，不知道是USB功率计不太准确还是充电宝在充电的时候有内部损耗，如果是损耗的话那就有些大了。根据USB功率计的计数，在3小时的时候充电不到90%，看来官方宣传的3小时充满电是有水分的。不过这速度已经很让我满意了。我手上的一款12000mAh的充电宝，要充十几个小时，另一款3000mAh的便携充电宝也要充4个小时。

然后测试用Anker充电宝给三星S6充电。同样先把S6用至自动关机，在关机状态下进行充电。实测满电的充电宝连续给S6充3次电还没完全放完电。3次充电平均时间约为76分钟，官方宣传的54分钟只能充90%。作为对比，我手上一款某品牌的12000mAh充电宝，把S6充满电需要3小时20分钟，另一款支持5V2A快充的便携充电宝也需要90分钟以上。所以，对于Anker PowerCore+ 10050QC2.0移动电源的充电速度，我还是非常满意的。

不过充电电压开始时还是达不到9V，只有8.78V，到后期电流下降之后才达到9V以上。

充电曲线跟原充接近，就不再上图了。S6的电池容量为2550mAh，理论上 Anker PowerCore+ 10050 QC2.0移动电源能给S6充电接近4次，不过实测只能充3次多一点，损耗大约为20%，还是比较不错的。

测试总结

优点：

1、颜值高，做工优秀，铝合金外壳便于散热。

2、双向快充名不虚传，充放电速度都是一绝。

3、优质电芯，优质芯片，损耗低。

缺点：

1、不支持最新的QC3.0。

2、作为一款大容量移动电源，只有一个充电接口明显不太够用。

3、不够便携，建议出一款支持快充的卡片式移动电源。

4、大电流时有降压现象。

测试三

最后测试Anker PowerDrive+ 24W QC2.0车载充电器。

先看下大妈的产品介绍：QC2.0快速充电、Power IQ智能充电技术搭载24W单口功率，打造真正的高品质车载充电器；柔和电量指示灯让您对爱机的充电状况了然于胸；精致外形省下更多车载空间，圆口设置避免更多不必要摩擦，整机超声波无缝焊技术彰显车主品味。

听起来非常高大上有木有？先看图。

测试用的车是福特新福克斯。同样先把S6用至自动关机，在关机状态下进行充电。初始充电电压9.04V，电流1.56A，功率14.1W。

再看下用不支持快充的普通车载充电器给S6充电是什么效果。

差距很大有木有！看来有了Anker PowerDrive+ 24W QC2.0，普通的车充该扔垃圾桶了。不过Anker PowerDrive+ 24W QC2.0车充最终的表现不是很让人满意，用了90分钟才将S6充满电。虽然比普通的快了很多，却是三件套中最慢的了。等有空我再用别的车测试下，速度会不会有所提高。

测试总结

优点：

1、小巧精致，超声波焊接比较牢固。

2、支持Quick Charge2.0快充，充电速度较快。

缺点：

1、只有一个充电接口，不是很够用。

2、不支持最新的QC3.0，而且充电速度达不到最快。

结束语

本次Anker快充三件套的测试报告就写到这儿吧，限于设备跟时间，我已经尽了最大的努力了。有写得不好的地方，欢迎众测君和各位值友提出批评。也希望我的这篇评测报告能让大家对Anker快充三件套有比较深的了解，为大家选购快充产品带来帮助，我心足矣！如果Anker能在新产品中提供QC3.0的支持，并且充电器能提供2个以上的快充口，移动电源出一款支持快充的卡片式，想必那是极好的！要是价格能再降低一些，那简直就是完美！