嘉实多磁护启停保5W-30众测

在张大妈混迹数年，这次嘉实多磁护的众测是本人首次获得的众测机会，对机油使用也算有点心得、机油知识有点半吊子的了解，因此虽然机油的测试很难写，还是没有放弃这次众测的机会。

首先根据自己的车型选择了5W-30这个粘度的众测产品，本次这个粘度提供的众测产品为磁护启停保5W-30（5W-40为普通磁护，0W-20也为启停保），半个月后收到了机油，开箱开箱

产品开箱

寄过来的包装，里面没有气囊包之类的缓冲材料，打包不够用心啊；

收到的产品为磁护启停保，粘度为5W-30，API SN级别，包装上注明为全合成机油，并且有磁护的经典广告语：未启动，先保护，时刻保护；

包装正面标识磁护启停保使用的DUALOCK Technology双分子锁合技术，据官方介绍可以使双重分子紧紧吸附并锁合在发动机表面，形成难以逾越的强力保护层，能显著降低引擎在热车及频繁启停阶段所造成的磨损。

瓶盖的防伪标签

背面，生产日期为2018年4月11日，还是相当新鲜的

产品符合API SN，同时也复核欧洲ACEA A1/BA、A5/B5规格，说明此机油不适合欧规车使用，粘度较低，HTHS较低；同时说明了磁护启停保产品的特性，以及数据的来源

产品介绍及产品背后的数据

让我们先来了解下磁护启停保5W-30这款产品；

嘉实多官方提供的嘉实多磁护启停保5W-30（Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30）产品数据中的描述英文原文：

这段文字机器翻译大致的意思为：

所有的汽车，即使是那些拥有最新的停止启动发动机技术的汽车，也不会在交通拥堵情况下表现最佳。在过去的10年里，交通拥堵急剧增加，引起发动机磨损并浪费燃料。
这就是为什么我们创造了新的嘉实多MAGNATEC STOP-START，将专利的双分子锁合技术(DUALOCKTM Technology)与嘉实多最高效的全合成基础油相结合。
形成一个强大的防磨损力场
显着降低预热1和起步2的磨损50％
甚至可以在忙碌的起步驾驶中提供60L的年度节油3
即使对于采用现代停机启动发动机技术的车辆，每次启动都可以实现不间断的保护
嘉实多MAGNATEC STOP-START 5W-30在Hybrid *
*丰田普锐斯，美国环保局NYCC。
1测试序列IVA API SN磨损极限。 2015年在Intertek进行测试
2与CEC OM646LA ACEA磨损限制进行了测试。 2015年在嘉实多试运行
3.与EUDC（高速公路），EPA NYCC（城市）和Castrol超空闲循环（拥堵）2015年ISP测试的行业参考15W-40油相比。假设：年行驶里程12,000公里;驾驶的代表性分裂（公路上60％，城市30％，拥堵10％）;与15W-40,1702L一起使用的燃料量。道路状况下的实际结果可能因车型，驾驶条件和风格而异。

可以看到包装背面产品特性上的语句和数据说明基本就是引用了这边的说明，但燃油消耗试验竟然是和15W-40的对比，粘度完全是两个等级，这个我可以说官方还是耍了点小心机的 。

现在来看下产品数据中提供的机油参数信息：

从表格中可以看到，100摄氏度机油粘度10.1，此机油在30粘度的机油中也算是粘度比较低的，对于燃油经济性有一定的帮助；闪点200摄氏度，粘度指数167，这两个参数基本可以看出采用的基础油比较一般；

接下来再让我们来看下官方提供的MSDS（化学品安全技术说明书），可以看出此款机油的主要组分；

从MSDS中可以看到此款机油的主要成分为加氢石油重烷烃馏分，也就是3类基础油，并没有含有四类基础油PAO，机油中含有ZDDP（二烷基二硫代磷酸锌）（具有抗氧化、抗磨和抗腐蚀作用），烷芳基胺是否和宣传的双分子锁合技术有关凭半吊子的认知只能说不懂

使用感受

一开始就说机油测评测不好写，主要原因就是普通人不具备分析检测能力，而上车使用的主观感受成分太高；上一周期使用的机油是PAO+聚酯+多元醇酯的基础油，搭配润英联P6000复合剂包及其他添加剂的堆料高性能机油，换上嘉实多磁护启停保后，正常行驶，无暴力驾驶的情况下，在动力感受、噪音等方面目前都没有感受出有太大的区别，说明一般驾驶情况下，磁护已经够用；油耗方面，目前里程还太少，无法做出有效的评价，不过从机油定位及粘度级别来说，燃油经济性方面应该不需要担心；另外从我使用机油的经验来看，可能这款磁护在长效性方面的表现，就需要拭目以待了。

众测结语

优点：

1、大品牌，知名度高，市场营销成功，对于大部分人来说缺乏相关知识，可以使用“品牌、全合成”作为关键词来选择；

2、作为大品牌，产品品质可靠，主打的双分子锁合技术，可以有效降低频繁启停中发动机的磨损，比较适合长期市区堵车的用户

3、作为入门级全合成，虽然官方旗舰店售价稍高，但是其他渠道的价格，还算比较亲民；

缺点：

1、本身机油素质算入门级全合成，价格相比类似品质的其他品牌全合成机油无明显优势；

2、品牌大，需要注意购买渠道，最好选取官方认证的购买渠道，否则可能存在假货较多的风险