山人技术 Discovery-Pro 智能GPS码灯使用报告

前言

十分感谢张大妈赏赐，众测申请7次就中标，其他小伙伴也可多多申请，说不定下次好运就到你了。好了，言归正传，对于很多休闲骑的玩家，觉得便宜的要一百，贵的几千的码表无法理解。诚然现在的手机APP已经做的比较完善，但真要充当码表有两个非常严重的问题：一，手机续航问题，若骑行时间半天或一天，因GPS定位，屏幕常亮两项是很耗电的，手机那点电量是根本不够用，而且夏天手机还会非常烫。二，成本问题，比如我16年那次摔车，人没事但手机报废了，这让我非常坚定的花了一百多买了一款猫眼的无线码表，摔坏了不心痛。

所以，就算休闲骑的玩家还是建议配一块码表，手机摔坏了，真划不来。

开箱&细节

张大妈这次没用黄色朕值了胶带，哎！**差多了，顺丰三天到货

全家福，里面有码表，外挂前灯，踏频传感器，速度传感器。值得注意的是，两个传感器别装反了，不然绑不紧，还会造成码表上的踏频显示就成你的速度，速度显示就成踏频。

踏频传感器送的大小两套橡胶圈，而且都多备了一根，因为骑车时，脚有时会蹭到胶圈，久了就会断掉，我的上一个踏频的胶圈就是这样断的，但手里又没有类似胶圈，只有用透明扎带，挺影响美观的，山人提供一根备用这就比较好。

我收到是黑色款，正好我车也是黑色，还有一款蓝色。

码表个头挺大，屏幕2.7寸，重量标称135克，电池容量2800mAh，在普遍码表都在100克以内，这算大块头了。

为了直观感受，我找了一台5S做对比

屏幕还是黑白屏，好处就是省电，也是96小时续航的重要原因，但作为山人的旗舰机，个人认为还是该升级为彩屏，毕竟这才是主流，就算牺牲一部分续航，也是能接受的。

长期骑车的玩家都体验过雨骑，明白防水的重要性，竞品基本都是IPX7级，山人在2018年还只提供IP65等级的防水，真有点说不过去。尝试中雨骑近一小时（为了测试，以为不会下雨，结果返程时，就哗哗的下起来），还好没问题，贴一张防水等级标准吧。

灯，山人这款码表的最重要卖点，真的挺好玩的，前灯是滑块式，这个接口我猜测后面肯定会有大动作，因为可以供电，外挂配件太方便了。亮度为260LM的德规灯，德规，简单来说就是有明暗截止线，三段光区，实际体验如何，后面有对比测试，但可以先把结论写出：城市内够用，郊区蜡烛路灯下，堪忧。它的警示灯就比较好玩了，可以随速度快慢变化而变化，还可以自定义颜色，完全一杀马特的存在。

使用体验

一.传感器

传感器按着说明书来安装就行，注意速度传感器最好安在前轮，这样离码表更近，接收信号更稳定。踏频传感器装在左曲柄上，为了防丢失，最好在背面贴一块双面胶。心率带我用的臂式心率带，不勒胸。

因为码表支持蓝牙与ANT+混联，所以不同协议的设备都可以同时连码表上，IGS50就不行。

二.码表

先展示一下，自己的老中青三代码表

从中你会发现，老款的猫眼和山人的卡座是同样的滑块式，IGS50用的与佳明百锐腾一样旋转卡扣式。这样就造成山人上很多扩展配件无法使用，比如外挂Gopro。

山人的延长支架由于不支持外挂Gopro，只有在车把上装2个支架，挺无奈的。其实我观察了一下，后期希望山人在前飘下面扩展一个Gopro接口，那两颗螺丝正好可以做锚点。说实话，我是希望山人后期，能出一个像前灯一样的滑块式摄像头，把杀马特灯改成前灯。如果后期山人能把码表数据整合到视频里面那就十分完美，类似打游戏一样。佳明到是提供这套解决方案，但全套下来，快赶上车价了，下不了手，下不了手。

佳明virb

下面是更换前后对比照，还是可以看出，二合一的山人码表，还是让车把干净了一些

知道PRO们喜欢关注重量，这是山人二合一码表又一大优势，因为共用一块电池，比码表+手电组合轻了104克

对于极限减重，一百克又要花几大千了。

三.APP

①山人运动美工做的不错，贴一张刚夜骑与IGPSPORT的对比

IGPSPORT

山人运动

②数据中，能看见功率输出，其实我是没装功率计的，对于我们这种菜腿，至少四位数的功率计，实在剁不下手。山人的虚拟功率正好解决了我们这类的一个痛点。功率是骑行者施加到脚踏上的力量，再乘以转速所做的功。因为山人运动初使用时，要设体重，我猜测应该是靠骑车时，（重力+风阻+车轮摩擦阻力）乘以一个权数，来反推骑行者所做的功。虽然有可能不准，但我认为要先看有没有，再讨论准不准。至少对自己骑行状态，还是多一个维度的反馈。

③码表和软件的设置很简单，最多说明书看一片就会。这段时间使用下来，也发现几个急待山人解决的问题。背景灯，我在码表上，APP上都无法关闭，而且不支持GPS自动夜光，只能定时（18：00-8：00）夜光。导航，目前只有IOS版本能用，安卓版本这选项都没有。来电提醒，目前只有安卓版手机部分实现，IOS版本不支持。为什么是部分实现，我的小米MIX2S,只有信息提醒，没有电话提醒。

怎么上传上来是反的orz

希望山人早日解决，因为导航来电提醒，是你们自己介绍的卖点，不能要求使用者准备2台手机吧。

四.灯

对于灯光，我的观点是，先要自己看的见，再考虑是否影响别人，够亮才是王道。正好手里有3个不同类型品牌的电筒，价格都在一百元左右，神火（买了太多年，参数忘了）极蜂（最大1000LM）加雪龙（650LM）

在这段时间的夜骑体验中，我也发现，在弱光环境下，山人的德规260流明有点力不从心，不敢高速骑行，在城里路灯较亮，到没问题。警示灯到是表现不错，白天也行，我们也是有日间行车灯的人嘛！续航，在开前灯情况下，实际使用5小时，超过标称的3小时，到是大大出乎意料。

五.竞品对比

目前山人众筹价是399，后期卖价699。我的IGS50才三百出头，无法横向比较。我就简单选取2款价格贵100的竞品用官网数据做对比。

六.总结

优点

1.399的众筹价十分划算

2.解决前灯安放问题，节省了空间，减轻了重量

3.续航达到变态的96小时，就算开前灯情况，我实测也有5小时

4.屏幕2.7寸，可以同时显示更多信息

5.支持虚拟功率计

缺点

1. 拓展性差，安装接口小众
   

2. 非彩屏

3. 前灯亮度偏低

4. APP有待尽快完善

5. 没有温度传感器，在高温和低温情况下，无法合理安排骑行时间