固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

2014-03-06 12:06:14 81点赞 118收藏 119评论

老婆的1.6AT骐达开了5年半了,公里数刚刚5万4,但是时间有点长了,**最近每天上班都要跑高速,不换轮胎实在是不放心。

安全起见还是换吧……

骐达原车配的轮胎是 [商品:普利司通 轮胎 185/65R15 B250 /88H (日产轩逸、颐达、骐达、毕加索、伊兰特、长城酷熊)]

(背景知识:轮胎标识

才185的胎宽,明显是以省油为导向,平时综合油耗是7.0,但是最近这半年刹车总是会踩出ABS,不知道和胎宽关系大呢,还是和磨损关系大。

不过新骐达标配胎已经换成了195/60R15的,可见厂方对原来的胎宽还是有不满的。

鉴于此,**也决定换成195的胎,刚好骐达轮圈是5.5J的,可以换。至于扁平比是60还是65,因为轮胎周长差异都在3%以内,虽然60的胎稳定性更好,跟原胎的周长差异更小(-0.97%)。但是骐达的避震本身就不太好,65能够增加舒适度,提高通过性,同时速度表本来就比实际车速要快,换成65的胎(周长+2.09%)能够在一定程度上矫正车速表误差,再加上65的胎普遍比60的便宜(屌丝心态曝露无疑),果断选择195/65R15了。

顺便推荐一个轮胎计算器,可以换算新旧轮胎能否适配。

原配是普利司通,续弦也不能太差,国货和韩国货就不考虑了……

最后选定了 [商品:固特异 轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V (福克斯、标致307、马自达3)]

NCT5这个胎没啥好处,就是胎壁厚,耐磨,耐操。噪音大,也不算省油。

但是NCT5好歹也曾经是宝马3系、5系,奥迪A6的标配胎,所以质量我还是相信的。

91V的级别也比原来B250的88H高,价格还便宜,就它了。

在本地实体店买的,价格385+15的安装费,4个一共1600,比网上便宜……

做工不错,可能是心里感觉,确实挺硬的,符合固特异的口碑,耐操。

固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

最大承载615kg,就是91,最大气压300kpa

固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

195/65R15

固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”dot码解读: TC是工厂代码,AE是规格,28PR是配方,4513是13年第45周固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

把车架起来

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开始换

固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

换下来的B250
固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

从纹路看还能跑多少?无鼓包,无裂纹,但是年限到了
固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”忘了照最后换完的照片了

气压给的2.5巴,感觉偏硬了,这几天堵车厉害,综合油耗上到了7.4,但是在没踩出过ABS,心理作用吗?

ps:

最后再来一张旁边另一辆车换的胎,用的是马牌205/55R16 91V CPC SSR防爆胎。

听说前段时间红胎门不是解决了吗?可我看明显还是发红啊,还好我没选择CC5……

固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

pss:

小编说最好提供安装后的照片

跑了几天后油耗降到了7.1,感觉胎噪明显比以前大,会卷起很多小石子。

洗完车之后照了两张,车身理论上应比原来抬高1厘米,后胎上有红点、黄点,据网络知识:

“实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置,直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。黄点,又称为轻点标记,表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。”

看来给我装胎的小工不是很内行啊,没有对齐。

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psss:两周后

悲催的事情发生了,在本地快速路上压到一个钢构件,轮胎直接报废固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

就是这货

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我的新胎啊啊啊啊
固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”当时以时速65公里左右在高架桥上过弯,避让不及,撞到钢构件尖锐部位。轮毂可见明显损伤,侧壁破裂接近10厘米,但是方向可控,车身稳定,减速靠边,应该说固特异还是不错的。

新晒单就做了破坏性试验,小编这次给过了吧固特异 汽车轮胎 195/65R15 Eagle NCT5 91V,换装记及意外的破坏性“试验”

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