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日产全球裁员关厂，却在中国市场加码？一年亏1.2万亿后画风突变

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从亏损承压到正向造血，日产汽车经营逐渐复苏，目标2030年中国市场百万销量 - 哔哩哔哩

车视界科技 2026-05-22

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净利回暖+现金流1120亿转正，Re:Nissan计划深度推进兑现红利

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35. 砸110亿重仓印度！别再被骗了，日系车企根本不是跑路在华份额持续走低，转头豪砸110亿美元扎根印度。网上几乎所有人都认为：日系车企卷不动国产新能源，只能跑路另谋生路。直白点说，这个看法太肤浅，压根没看透日系背后的真实算盘。千万别单纯把印度当成日系的退路。结合近期行业动态就能发现，这

36. 政策+产能夹击下，70%产能闲置的车企不降价就死？ 2026年汽车降价潮来得猝不及防，核心推手竟是政策和产能双重挤压。政策退坡（购置税减半）、新国标（电池2小时不起火）倒逼清库，现在合资工厂产能利用率才70.3%，有的甚至25%。工厂停摆一天亏仓储费，车企只能靠低价抢客。东风日产6万卖轩逸，上汽朗

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41. 本田CEO亲口认输：面对中国车企，我们毫无胜算，面对中国车企飞速发展，日系这是要认输了吗？日本本田掌门人三部敏宏上海考察后坦言："面对这样的实力，我们毫无胜算。"这话从一个百年车企社长嘴里说出来，放在五年前不可想象。让他震撼的不是某一辆车，而是整条产业链的运转效率。中国车企两年推一款新车，跨

42. 日系车还能撑多久？日本汽车工业的根基，正在被一块一块撬动。 7月10日，日本三大车商公布了上半年在华销量，丰田卖了69万多辆，同比下滑17%。日产23万多辆，跌了15%，本田最惨，只卖了20万辆出头，暴跌34%，这已经不是用“淡季”能解释的了，这是结构性的塌方。更刺痛日本汽车业神经的，是另

43. 汽车经纬网 | BBA降价27万日系份额腰斩 2026外资车企如何翻盘？

44. 日产为削减成本搁置纯电逍客的研发知情人士透露，日产汽车已停止逍客电动版研发工作，原因是日产正在精简产品线并削减成本。虽然搁置这个项目可以节省资金，但如果日产重新考虑，可能要到2030初才能将纯电逍客推向市场，这很可能让日产在关键细分市场落后于竞争对手。 2023年日产表示将在英国工厂投产电动版逍

45. 把日本媒体给整急了，奇瑞到底干什么了？前不久，日产把在南非经营了快60年的罗斯林工厂整个卖给奇瑞了。咱先算笔时间账——罗斯林工厂从1966年干到现在快60年了，日产不是没挣扎过。前几年还想靠Navara皮卡冲销量，结果产能利用率常年不到25%，去年产量连2.5万辆都没破，连机器折旧费都赚不回来，

46. 日系车的出路在印度铃木打了个样这几年日系车非常不好过我说的不单是中国市场而是在全球范围内，都在艰苦挣扎铃木几乎是唯一正向发展的日本车企丰田利润腰斩日产本田更是转入亏损铃木之所以还能正向发展，就是因为印度从败走中国到投身印度铃木比其他日企都幸运在全球市场相对稳定的情况下印度是少

47. 今年还有一个看点就是看看奇瑞的全球销量能不能超过日产日产刚刚下调了全年预期从350万辆下调到315万辆这样就给了奇瑞机会奇瑞1-7月累计165万辆只要剩下的5个月再卖个150万辆就够了平均下来就是每个月30万辆现在奇瑞的单月销量已经来到了27万辆下半年又是传统旺季拥有极大的可能完

48. 二三线的合资品牌最好不要碰了因为实在不知道哪一天就退出市场了如果实在是油车爱好者一定要买油车的最好买那种头部品牌丰田大众这两家看起来还比较能顶住其他的包括通用福特，甚至本田日产都不太安全了在华经营状况都不是很好属于有风险的那种 ……

49. 广汽本田4月销量仅5100辆，同比下滑超72%，日系车企这几年在中国市场的表现真的越来越差劲了。按照目前日系车企的走势，以及中国自主品牌的走势来看，估计未来有一天日系有可能直接全部退出中国市场了，目前日系车企除了能够闻一口汽油味之外，真的没有什么剩余的优势了。相比于日系车企而言，最近几年中国

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65. 彻底被日产“折服”了！日产能抠门到何种程度？颠覆大家想象。丐版轩逸，没有收音机，没有天窗，没有倒车影像，没有倒车雷达，没有自动驻车，没有一键启动，没有前雾灯，没有电子手刹，没有自动大灯，没有自动空调，没有感应雨刷，没有无钥匙进入，没有车机，没有备胎……简而言之，就剩下四个轮子加发动机、变速箱。不仅如此，购买轩逸没有丝毫赠品，没有丝毫仪式，要喝水的话，柜台上有大麦茶，自己倒。日产不光是车寒酸，接待也是极其简陋，什么都没有。更甚者，轩逸的使用说明书，居然只是很小（128开）、很薄的几页纸，上面印的字，小的跟药品说明书上的字差不多，得用放大镜才能看见。我翻出以前买红米手机的说明书，发现二者很像。毫不夸张地讲，日产把能省的都省了，甚至螺丝都减配。猛然间发现国产车，那活动、赠品琳琅满目，赠送的东西数不胜数，销售的热情、体贴、细心，服务的周到，让人几乎要感激涕零。诚然，日系车是皮实耐用，省油省心，到配置寒酸到叫人无法想象。不客气地讲，买日产的体验，还不如我35年前去县城农机公司买拖拉机。