渗透率65%又怎样,这3类人买燃油车,才是真正的人间清醒
源自58位全网作者
16:48
精选参考来源
1
中汽协8月12日数据刚出,2026年7月新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%,达到60.4% 。
前7个月累计占比首次突破50%,定格在51.2% 。
这次统计口径够硬——乘用车、商用车、国内销量、出口全算上 。
新能源不再是"尝鲜选项",是名副其实的市场主流 。
乘联分会数据更猛:7月新能源乘用车零售渗透率冲到65.1%,同比提升11.6个百分点,创历史新高 。
自主品牌新能源渗透率83.8%,豪华车30.9%,主流合资仅13.7% 。
差距就这么赤裸裸摆着 。
出口更是颠覆认知。7月汽车出口104.3万辆,连续两个月破百万 。
其中新能源汽车出口55.3万辆,同比增长1.5倍,出口占比连续两个月超50% 。
前7个月,新能源汽车出口290.9万辆,同比增长1.2倍 。
以前咱出口靠燃油车,现在反过来了——新能源成了出海主力军 。
说到底,国际油价震荡上行,燃油车用车成本被无限放大 。
电池、智驾、智能座舱技术接连突破,车型迭代越来越快 。
从代步小车到豪华旗舰,从硬派越野到家用MPV,供给端彻底激活 。
对普通家庭来说,账很好算:能源、保养、购车差价加起来 。
新能源的总持有成本,已经把燃油车按在地上摩擦 。
城市通勤有固定车位,2026年还死磕纯燃油SUV,真的要掂量掂量了 。
2026年换车,你会选新能源还是再坚持一把燃油车?评论区聊聊。
2
6月新能源零售渗透率62.8%:下半年超200款新车入场,月销3万成门槛
全部
来源
来源
内容由AI生成
0
0
0评论
当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息
取消
确认
评论举报
已收藏
去我的收藏夹