环西开赛前3天，很多公路车迷担心的消息还是落定了：乔纳斯・温格高的2026赛季正式结束。对8月22日就要在摩纳哥发车的环西来说，这意味着最大变量消失――头号热门波加查的出发线旁，不再有那个最熟悉的对手，争冠格局一夜之间重新洗牌。
一、温格高的2026，停在索莱松高原
8月18日，维斯玛-租赁自行车车队官方确认，乔纳斯・温格高将不会在2026年再登赛场。美骑网锁骨伤势的影响让他无法冲击包括世锦赛在内的赛季末目标，要到2027年才会重返赛场。微博
温格高自己坦言：经过漫长而高强度的赛季，环法后本就需要休整，而锁骨伤势让我的训练计划不得不延后，年内已无法重返最佳水平。美骑网
从数字看，这次受伤并不是偶然。从去年环法开始，温格高比了94个比赛日，所有GC车手最多，（跨年）连比了四个大环赛，休息一下其实也正常。微博
如果没有那次摔车，这本来可能是他职业生涯最辉煌的一个赛季。上半程他连下三城――拿下巴黎-尼斯、加泰罗尼亚-沃尔塔两场世巡赛冠军，并在环意自行车赛上登顶总成绩榜。美骑网
但环法第15赛段让一切戛然而止：距终点索莱松高原尚有18公里处，温格高在通过一处环岛时失控，撞上路缘石后重重倒地，最终手臂无法动弹，被迫退赛。美骑网
环法期间还有一段深夜药检风波。国际检测机构（ITA）工作人员突袭参赛车手下榻酒店，对总成绩核心车手实施无预告兴奋剂抽检，其中两大夺冠热门遭遇极端不合理的检测时段，温格高在凌晨2点被强行叫醒，中断深度睡眠接受采样，整套检测流程持续约40分钟。美骑网
好在术后恢复还算顺利。温格高在环丹麦现场作为嘉宾亮相时透露：目前术后恢复情况良好，疼痛已经大幅减轻、手臂活动度也持续改善；但仍未开始恢复骑乘。知乎
同样遭遇深夜抽检的波加查，赛后则坦言：我并非将他的退赛完全归咎于药检，但二者之间确实可能存在一定关联。美骑网
二、波加查重返环西：只差一件红衫
8月3日，阿联酋航空车队官宣：现任环法冠军将参加2026年环西，这是他自2019年以来首次参赛，而此番的目标截然不同――拿下总成绩红衫，完成个人大环赛满贯。美骑网
环西正是波加查大环赛生涯的起点，新秀赛季他狂揽3个赛段冠军。微博年仅20岁时，他在大环赛首秀中便震惊世界――总成绩第三、三个赛段冠军，并夺得最佳年轻车手白衫。美骑网
如今他已拥有五座环法冠军、一座环意冠军、一个世锦赛头衔，环西红衫是他大环赛满贯的最后一块拼图。美骑网
对他来说，这届环西的发车城市还多了一层意义。揭幕战是一场9公里的个人计时赛，发车点设在蒙特卡洛赌场。知乎而摩纳哥正是这位世界冠军定居的城市，主场作战的剧本再完美不过。美骑网
去年，波加查曾因过度疲惫直接取消了后续环西赛程；今年他不仅早早官宣，状态评估也很乐观：波加查在今年环法消耗不算太大，环西依然是夺冠最大热门。美骑网微博
三、对手们：重新洗牌的争冠格局
先看阿联酋自家阵容。车队同时公布了环西参赛阵容：波加查、阿尔梅达、诺瓦克、伊沃-奥利维拉、西瓦科夫、帕夫罗-托雷斯、凯文-费马克、瓦因。微博
阵容里最大的保险是阿尔梅达。去年环西的安格利鲁山决战中，阿尔梅达（阿联酋航空车队）凭借出色个人能力击败总成绩领先的温格高（维斯马车队），并把总成绩秒差缩短4秒。美骑网这次温格高缺席，阿尔梅达既是二号人物，也是关键时刻可以打出的那张牌。
维斯玛的阵容则有些“群龙无首”：范阿尔特领衔，此外还有阿米拉伊尔、拉波特、布伦南、克鲁伊斯维克、库斯、努尔哈根、塔利特。微博库斯虽然贵为2023年环西班牙赛冠军，但车队这次没有GC主将，更现实的目标是冲击赛段冠军和突围衫。美骑网
红牛博拉由罗格利奇领衔，此外还有梅乌斯、费舍尔-布莱克、莫斯孔等人。微博面对一条山地赛段扎堆的路线，最熟悉环西的罗格利奇，是波加查红衫之路上最危险的挑战者之一。
另一个确认出战的总成绩级车手是卡拉帕兹――这位厄瓜多尔名将终于打消了外界的疑虑，宣布将于8月22日在摩纳哥亮相。美骑网
卡拉帕兹今年环法的状态有目共睹，连夺两站冠军并最终将爬坡王圆点衫收入囊中。美骑网
不过英孚车队的原计划是争夺总成绩，但队内接连不断的伤病，使得打造一套完整有力的辅助阵容变得困难重重。美骑网
温格高缺席、维斯玛没有GC主将、阿联酋双核驱动、罗格利奇回归、卡拉帕兹逐梦，这届环西的红衫之争，是近年最开放的一次。对波加查来说，这是最好的机会，但绝对不是稳局。
四、3275公里路线：为爬坡手量身定做
第81届环西将于8月22日在摩纳哥发车，9月13日在格拉纳达收官。21个赛段，3275公里，累计爬升58156米。4个起伏赛段，1个起伏爬坡终点，4个平路，4个中等山地，6个高山，2个个人计时赛段――整条路线明显是为纯爬坡手准备的。知乎
这是环西历史上第一次从摩纳哥出发，也让摩纳哥成为第一座承办三大环赛首赛段出发的城市。知乎
第一周的决战来得特别早。第一个纯山地赛段，环西历史上第一次把起点和终点都设在安道尔城，104公里路线不长，全是硬货。知乎
第二周的陷阱是横风。后半程沿大西洋海岸走平路，这里海风会成为不定因素，横风一吹，主集团可能被切得七零八落。知乎
第二个计时赛全长32公里，从加的斯湾出发。32公里在环西计时赛里算偏长的，足够把总成绩前十重新洗牌。知乎
皇后赛段是本届环西最难的一天：车手们全程要骑完187公里，累计爬升超5000米，本届最难赛段。知乎
最后的爬坡阿尔瓜西尔山口，是本届环西唯一的全新爬坡，也是终极考验：8.3公里，平均坡度9.8%。知乎
收官站也有故事：因为马德里9月正在举办F1大奖赛，环西官方把收官站安排在了格拉纳达。知乎
五、观赛实用信息
国内观赛渠道这两年有变化。2023年时，「中国体育」zhibo.tv还会带来环西的比赛直播。微博从2024赛季开始，中国体育APP不再提供观赛服务，转向抖音的观骑世界账号直播。微博
付费观赛可以参考观骑世界2023年的直播回放定价：环西、环意普通场次3/场，关键场次9/场。微博对21个赛段的大环赛来说，挑关键场次单买，比场场不落更划算。
时差方面，欧洲比赛的收尾时间对应北京时间的深夜到凌晨。需要上班的车迷，建议挑三类赛段蹲直播――摩纳哥揭幕计时赛、安道尔山地赛段和皇后赛段，其余场次看回放即可。
判断比赛值不值得熬夜，可以盯一个信号：揭幕计时赛和安道尔赛段结束后，如果波加查已经领先1分钟以上，总成绩悬念会大幅降低；反过来，如果阿尔梅达或罗格利奇咬在30秒以内，第二周的横风赛段和32公里计时赛，就绝对值得守一场。
六、写在最后
开赛前还有一条值得留意的消息：据DBenson的消息，波加查将和车队续约至2032年。微博
社区对本届环西的预测已经拉满：波加查总冠军+冲刺王+6个赛段冠军，总成绩领先第二名9分钟。微博连绿衫之争，波加查或将成为最大热门。微博
预测虽然夸张，却也不是没有道理：6个高山赛段、温格高缺席、维斯玛没有GC主将，这条路线和这个格局，确实像为波加查量身定做。而他的野心也不止于环西，他肯定希望挑战环法-环西-世锦赛的难度增加版三冠王。微博
3天后，摩纳哥会给出答案。这三周值得盯的看点：波加查能否提前锁定红衫、阿尔梅达这个二号人物能走多远、罗格利奇能否在最熟悉的大环赛里再进一步、卡拉帕兹能不能把环法的爆发复制到突围里。这可能是近几年最有“悬念”的一届环西――悬念不在于谁赢，而在于赢多少。
