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小米增程SUV来了！20万起售车长5米3续航1500公里，8月发布直接杀入理想问界腹地

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07-09 02:31

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#小米的增程式电动乘用车有哪些优势# 小米增程SUV即将来袭！“昆仑”杀入家用市场，但增程风口还在吗？ 新能源车圈又炸锅了！ 6月10日，工信部第408批公告正式出炉，小米汽车科技有限公司的名字赫然出现在“新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单”上，变更内容简洁但分量极重——增加增程式电动乘用车产品品种。从小米2023年秋天开始招聘增程工程师，到如今资质正式落地，历时近三年。雷军手里这张牌，终于亮出来了。 消息一出，瞬间冲上热搜。评论区清一色的“终于来了”“等得好苦”。毕竟，这不仅是小米拿下了增程“准生证”，更是小米汽车从“单线作战”切换到“双线并进”的战略转折点。 “昆仑”曝光：30万级大六座，直接对标理想L9和问界M9？ 资质落地的同时，新车的轮廓也已相当清晰了。 内部代号为“昆仑N3”的增程SUV，据多家媒体报道很可能归入全新的独立子品牌 “寻天” （SKYNOMAD），定位类似于理想的“理想”和问界的“问界”。小米早在2023年4月就提交了“寻天”商标申请，提前布局之心可见一斑。 从外观渲染图来看，新车完全抛弃了SU7、YU7的流线轿跑风格，采用了方正硬朗的“方盒子”设计——封闭式前脸配横向狭长分体式LED日行灯，前保险杠预留了智驾传感器安装位，车头顶部激光雷达凸起，尾部的内嵌式环形灯带也极具辨识度。有网友戏称为“米雷德”——小米和路虎揽胜的融合体。 车身尺寸方面，车长超过5.3米，轴距约3.1米，车高接近1.9米，是妥妥的全尺寸SUV级别。提供六座和七座两种布局，高配版本还可能支持选装升降车顶结构，方便户外露营。80kWh电池组预计纯电续航超过400公里，增程架构则兼顾了长途出行的需求。 售价区间预计覆盖20万至45万元。这个价格带，直接杀入理想L系列和问界M系列的腹地。小米集团总裁卢伟冰此前在财报电话会上已经明确表态：这款车“非常有创新性”，今年下半年正式发布。 但风口还在吗？增程市场正在“变天” 有意思的是，小米拿到增程资质的那一天，增程市场恰好传来了一个不太妙的信号。 根据乘联分会发布的最新数据，2026年5月国内增程车型批发销量仅为9.5万辆，同比暴跌24.9%，创下近五年来最大单月跌幅。增程车在新能源整体市场中的份额同步收窄至7.0%，市场热度明显回落。更扎心的是，5月全月只有3款增程车型月销突破5000辆。 要知道，2021年至2025年，增程车销量曾连续五年保持增长态势，一度被誉为“最优解”。但进入2026年，除5月大跌外，2月和4月也分别同比下滑20.1%和9.1%，1月和3月的微弱正增长根本挡不住下滑的趋势。

双相奔赴，逍遥无忧 2026-06-11

来自今日头条
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小米首款增程SUV不挂小米标，雷军憋了三年的大招，到底在赌什么？

Zesy 2026-06-13

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