乐道L80智驾版别急着下单:激光雷达版现在就能用,纯视觉版得再等一年

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05-18 18:15

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1. 说实话,乐道L80这定价真的很有诚意。现在行业里大五座8系普遍都30万以上,而L80是按9系旗舰标准做的,成本本就不低,和L90只差1万多完全合理。它俩同平台开发,神玑芯片、激光雷达、900V高压、电池电驱这些核心硬件全都一样,本质就是座椅布局不同,五座省不了多少成本。对比理想L8/L9差3万、问界M8/M9差11万,乐道这价差真的很良心。现在原材料涨价、车企还要控毛利,L80定价空间本来就小。核心配置和L90几乎无差,只在座椅上有区别,价差1.5万真的是诚意满满,直接把9系旗舰体验带到8系价格带,对我们消费者来说太实在了。#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

2. 电池租用15.98万起!激光雷达、智驾小蓝灯,“冰箱彩电+大床”,最大储物空间2840L!

3. 乐道L80将于明日上市,发布会前官方再次提前释放核心产品信息。根据目前披露内容,乐道L80将推出激光雷达版型与纯视觉版型。其中,激光雷达版型搭载「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片与「蔚来世界模型」智能辅助驾驶系统;纯视觉版型则继续采用OrinX芯片方案。这意味着,继2026款乐道L90之后,蔚来旗舰智能全家桶也将全面下放至乐道L80。尤其是随着“蔚来世界模型”的导入,也会带动乐道L80纯视觉版型后续能力持续迭代。官方确认,纯视觉版车型将在年内迎来一次大版本升级。不难看出,乐道正在智能化层面全面向蔚来主品牌看齐。此前,智能辅助驾驶一直是乐道产品被外界讨论较多的短板,尤其之前只有纯视觉方案,在同价位竞品中并不占优。如今随着激光雷达方案补齐,以及整套智能化能力升级,乐道L80已经没有短板,再叠加“9系旗舰”级别的尺寸、空间与平台技术优势,可以说是重新定义了8系SUV。当然,这也意味着其最终定价大概率不会太低,毕竟现在新能源汽车原材料成本全线上涨,包括电池、芯片、内存等均涨价严重,蔚来在当前又必须重视盈利,不太可能再通过定低价换取规模。大胆预测一下,乐道L80最终定价如果能和乐道L90价差一万,那就很合理,如果相差1.5万,那就是诚意十足。#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

4. 今天斌哥在北京车展上宣布了智能双舱大五座旗舰SUV乐道L80,将于4月28日正式发布,如今大五座SUV还在卷轴距、堆配置?乐道直接从底层架构革新,带来全球首款智能双舱大五座旗舰SUV——L80,以中国最大装载空间重新定义家庭出行标准。践行“科技为家”理念,乐道L80与L90组成价值旗舰双子星,一个深耕大三排、一个引领大五座,精准覆盖全家庭场景。前备舱+后备舱百变组合,空间利用率拉满,日常通勤、露营出游、全家出行都能轻松适配。斌哥曾说L90是大三排革新之作,而L80正是大五座市场的破局者!原生架构+超大空间+全场景智能,乐道这是要把家庭SUV市场彻底吃透。#智驾数码团##乐道汽车##乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

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9. 乐道L80预售24.58万起,BaaS干到15.98万起,价格挺有冲击力。这不是单纯做大,而是把空间真正用起来:双舱设计、骑行装载、露营套装、车内大床,一车多场景直接给你配齐。补能这块也不用纠结,背靠蔚来成熟的充换电体系,日常用车更省心。智能也没缩水,Orin-X纯视觉和激光雷达双方案都有,选择权给到用户。整体看,乐道L80就是用一套接近旗舰的体验,去打20-30万区间,主打一个“好用、实用、够全能”。5月1日能试驾,5月15日上市,值得去看看。#中国大五座SUV空间奇迹##乐道汽车#

10. 昨晚斌哥直播,和沈博一起聊乐道,2026年会是乐道的大年——-乐道全系采用NT3智能架构以及自研SkyOS系统,目前在售的全系车型在座舱与辅助驾驶方面都会迎来值得期待的更新;2026年乐道L90新版型在新硬件的加持下,将会有行业头部的智能体验;-2026年会是乐道补能服务大跃升的一年,今年蔚来能源将在全国新增超1000座换电站;-2026年也是乐道产品布局大跃升的一年;重点❗️-全球首款双舱超级大五座SUV乐道L80要来了!今年乐道会有三款重要产品上市,其中就有「全球首款双舱超级大五座SUV」乐道L80,它是乐道在大型SUV市场带来的又一款革新之作;在前备舱的基础上,乐道L80还打造了一个超大的后备舱,将颠覆大家对传统大五座SUV的想象;-乐道L90将在今年二季度新增一些版本和选项,L90用户宜商宜家的复合场景需求比较多,会新增双色车身设计选择;同时,会新增一个激光雷达的新版型,与当前纯视觉版车型同步销售;两种智驾方案,都提供了同级优秀的辅助驾驶能力和主动安全能力;激光雷达版的价格,相比纯视觉版会高一些;-乐道L60在今年也将迎来升级与焕新,后续有新的信息会和大家分享,近期乐道L60、L90两款黑骑士车型将迎来返场;目前乐道品牌成交均价接近25万元,已经超越凯迪拉克,逼近奥迪。乐道要走的路线从来都不是蔚来平替,而是“实用空间+稳定价格+高保值”的更主流更大众甚至更聪明的选择。#乐道汽车#

11. 蔚来练就爆款秘籍:15.98万起的乐道L80,让市值一夜暴涨百亿

12. 聊聊这次乐道L80的定价,整体看得出来诚意很足。#乐道汽车# 乐道L80是以旗舰9系标准打造而来,和L90出自同源平台同步研发,神玑芯片、激光雷达、900V高压架构、整套电池与电驱核心硬件全部保持一致,两车主要区别仅在于座椅布局,成本差距本身很小。很多车企同平台高低车型,都会刻意拉大售价差距,用价格划分产品等级,拉高入门门槛。而乐道L80与L90价差仅1万左右,最高相差也不到1.5万。在造车成本普遍上涨、车企利润收紧的当下,这样的定价十分克制。没有为车型等级刻意缩水配置,全套旗舰智能与三电体验都能给到用户。偏爱大五座空间、看重硬件性价比的消费者,可以用更实惠的预算拿下满配旗舰实力,产品整体吸引力很强。#乐道L80双舱超级大五座#

13. 啊啊啊!!!! 乐道L80 bass 15.98w新车于2026年4月28日开启预售,整车购买24.58万元起,电池租用方案(BaaS)购买15.98万元起。作为一款长5145mm的大型SUV,乐道L80主打“装得下生活,装得下远方”的核心体验,通过超级双舱等空间创新设计,实现了超大且灵活的车内装载与拓展能力,支持骑行、露营、多人躺卧等多种场景。车辆提供六款车色、四种内饰,并可选Orin-X纯视觉或神玑芯片+激光雷达两种智驾方案。预订期间可享1000元抵3000元等购车权益。展车现已到店,5月1日全面开启试驾,5月15日正式上市。#乐道汽车##乐道l80双舱超级大五座#

14. 蔚来科技全家桶上车乐道! 2026款乐道L90这次升级,可以说是小改但是却带来了大体验,可以说,这才是我心中完全体的乐道L90。 尤其是有了激光雷达+神玑NX09031+蔚来NWM世界大模型后,辅助驾驶的大升级,让我这次近两小时的试驾深刻感受到了第一梯队的实力!#乐道L90蔚来世界模型版##乐道L90蔚来世界模型首秀##乐道汽车##智驾数码团# http://t.cn/AXxagGlC

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17. 乐道 L80 明晚就要开技术发布会了,再来欣赏一波官图将推出激光雷达版型与纯视觉版型:激光雷达版型搭载「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片与「蔚来世界模型」智能辅助驾驶系统;纯视觉版型搭载OrinX芯片;明天还会同步开启预售,大家觉得预售价会是多少?#乐道L80##乐道汽车##新能源汽车#

18. 乐道L80何止是空间大,更是想象空间拉满,极富场景多样性。首创超级双舱布局,搭配双下沉隐藏空间,二排放倒直达2600L超大装载容积,全车标配53处精细化储物,每一处都把家用实用性拉到极致,我愿称其为储物之王。坐等4月28日技术发布会,解锁乐道L80更多惊喜玩法。#乐道汽车##乐道L80双舱超级大五座##电动兄弟#

19. 和乐道L90一样的车身尺寸,撤掉一排后座,可想而知乐道L80内部空间可以有多宽敞!乐道也针对空间进行了极限压榨,装载、拓展能力拉满了,对于没有6座需求的家庭来说,乐道L80会更适合有诗和远方的小家庭!#乐道l80双舱超级大五座##乐道汽车# #中国大五座SUV空间奇迹#

20. L80这一套图拍得真有向往感,把双舱大五座的场景都可视化了。今天明牌,乐道L80将推出激光雷达版型与纯视觉版型。激光雷达版型搭载「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片与「蔚来世界模型」智能辅助驾驶系统;纯视觉版型搭载OrinX芯片。也就是说蔚来旗舰智能全家桶直接给到L80,乐道的8和9同样有旗舰的价值。所以关键就在定价了,两者会差多少呢大家觉得 1?1.5?还是…?#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

21. 乐道 L80 今天发了全新官图外观颜色是没见过的绿色内饰颜色是没见过的黄色智能化硬件通过激光雷达和小蓝灯 辨别为拥有神玑 NX9031 的硬件架构场景部分已经在图片里面看到的前备舱好像有个类似厨房后备箱有宠物空间还放了两台自行车#乐道汽车##蔚来乐道L80##乐道L80双舱超级大五座#

22. 我看最近各位蔚系KOC/KOL 对图里这台伪装车讨论非常热烈啊。作为蔚来车主,我也来聊一聊。首先,这台车轮毂很像乐道,而且有激光雷达,但乐道最近的新车,只有L80,但是L90不上激光雷达,L80上激光雷达,真的不奇怪吗?但有一个消息应该可以确认,最近的芯片已经不像L90和L60发布那时这么紧缺了,L80很有可能把之前老车型的英伟达Orin X升级为神玑NX9031。哦,对了,最近有传闻,蔚来将会把ES8改5座改名ES7,这台有没有可能是呢?

23. 主流的大旗舰SUV很多都是为大家庭而生的,布局也是6座或者7座更多一些,最近也有不少大五座开始陆续上场,乐道L80就是其中之一。乐道L80的尺寸和乐道L90完全相同,精致感也几乎相同,少了第三排,把位置留出来让给一个巨大的后备箱空间,户外性其实也更强了。和友商推出8系产品是为了和9系做出价格差、定位差不同,乐道L80更像是专门服务“小家庭+大玩家”这样的用户群体而专门推出的“五座版乐道L90”,看似是8系,实则是9系。除了搭载OrinX芯片的纯视觉版,宣传图里也有激光雷达版,将搭载「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片与「蔚来世界模型」智能辅助驾驶系统。今天晚上就有乐道L80的技术发布了,期待一下有没有别的新东西#乐道l80##蔚来#

24. 乐道L80开启预售整车购24.58万元起BaaS电池租用15.98万元起5145mm黄金尺寸,智能双舱大五座,空间超大超灵活,支持骑行、露营、大床等多场景拓展;提供Orin-X纯视觉/神玑+激光雷达双智驾方案,6色4内饰可选。#中国大五座SUV空间奇迹#

25. 刷帖子看到有人说乐道明年要出带激光雷达的L80,那今年买了L90不就亏了?感觉得掰扯一下,我浅薄的认为,这俩车从根儿上不是一码事。L90是大三排六座/七座,瞄准的绝对是家庭用车刚需,要装人的。但L80目前看是个大五座。让经常需要坐6个人的家庭,为了个雷达放弃一个座位,这不现实,需求都没对上。 再来时间线上也说不通吧,L80据说是为了保L90的产能和交付才推到明年的。这就说明当时乐道的资源和重心,就是全力确保L90成功来的。L90就是当时乐道能给出的、最成熟完整的产品,很能打。需要大空间的人有L90,追求辅助驾驶硬件的人有L80可等,是好事。#乐道l80##乐道#

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