防锈工艺差的老车，开三年就烂底？日系德系谁更扛得住时间考验_轿车

1. 耗资百万搬回飞机高铁汽车座椅？三大顶级座椅真实盲测

2. 燃油车也可以很智能#新势力燃油车#天籁·鸿蒙座舱在燃油车智能化的赛道发力了，一起来看看体验到底如何吧～#天籁12.99起全系标配鸿蒙座舱5# 夹心妹妹的微博视频

3. 吉利副总裁陈政痛批部分车企拉低中国车设计高度，汽车行业设计存在哪些乱象？

4. 70年代石油危机造就了日本燃油车的辉煌，那么2026会是中国电动车的转折点吗？

5. 如果以十年为期，新能源车一定比燃油车省钱吗？

6. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

7. 国内哪些汽车改装合法？2026合法改装元年？改装车的乐趣到底是什么？

8. 挂着蓝牌的“新势力”你见过吗？前一阵去试驾的2026款全新威兰达首发评测来了～它既是行业首款域控燃油车，也是丰田史上最智能的燃油车，要燃油又要智能化的朋友，这台车，你一定要看一看#科技博主测油车##丰田全新威兰达全网首测# 11AMYLIU的微博视频

9. 小米新一代SU7拆解视频的几张截图。镜头拍的不错，参数细节上面图中给的很清晰了，设计方面比较有趣的设计是圣诞树结构，这个设计在其他车型上很难见到（图3）结构的设计目的是和两侧的一体压铸塔顶包、防火墙上横梁采用刚性连接，组成立体的网状环形路径，将碰撞力沿着优化后的路径，分散到车身的侧面及后部，降低对座舱的直接冲击。 #车评精选##汽场全开##汽车黑科技##懂车老王#

10. 只要它们家主子做不到的、没种做的，在这帮东西眼里就全是“作秀”“噱头”“小米发明的”……2017年，奥迪联合德国《AutoBild》按照全球统一标准，完成国产奥迪Q5的6年13万公里实车全拆解。这次拆解将发动机、变速箱、底盘、车身结构全部打散，重点展示了与德国原厂一致的车身防腐工艺、发动机均匀磨损状态、密封胶施工精度以及内饰环保用料，最终车辆获得A-评级。 2019年，奥迪为纪念旗下V10引擎诞生十周年，组织顶级工程师耗时2500小时，将一台奥迪R8 V10发动机的每一颗螺丝、每一个零件全部拆解并进行高精度3D扫描，合成了汽车工业史上著名的“300万分崩离析图”，展示了内燃机巅峰工艺。 2015年，奔驰西区官方举办C级和GLA车身结构拆解展。工作人员拆掉车辆全部外壳，完整露出白车身、底盘管线和内部结构，重点展示了热成型钢使用比例、激光焊接工艺、安全舱溃缩设计以及NVH隔音材料铺设。奔驰迈巴赫推出过S级爆炸图艺术展。工作人员将整车拆解后的所有零件用钢索分层悬挂，做成3D立体“爆炸装置”在全球车展巡展，展示了迈巴赫整车精密性、零件复杂度以及纯手工装配工艺。宝马慕尼黑博物馆设有常设“半车解剖”展区。工作人员将经典E60 5系沿中轴线垂直切开，清晰标注发动机、变速箱、底盘悬架和电气系统的每一个部件，用于面向公众科普汽车工程原理。宝马会定期举办核心部件专项媒体拆解活动。专门拆解采埃孚8AT变速箱、碳纤维车身、自适应空气悬架等核心技术部件，展示动力系统长期可靠性和轻量化技术领先性。另外，要看小米汽车怎么生产的，直接可以预约去小米汽车工厂看。

11. 采访丰田FJ设计师易路看国人如何重塑世界经典

12. 德国技术监督协会TÜV发布了最新版汽车可靠性报告，通过归纳总结2024.7-2025.6这一年内，约950万辆车的车检数据，得出了几个非常惊人的结论： 2-3年纯电动车故障率，最高的是#特斯拉model y# 的17.3%，第二高是#特斯拉model3# 的13.1%，相当于不到8台车就有一台过不了验车，并且故障高发区主要集中在车轴、悬架、刹车和照明，都是验车必选项其他可靠性垫底的车型还有宝马5系（4-5年车龄）、宝马6系（8-9年车龄）、Dacia Duster（6-7年和10-11年车龄）、雷诺Clio（12-13年车龄）值得一提的是，一旦扩大到全年龄段，因“重大/危险”缺陷无法通过车检的比例，从去年的20.6%增至21.5%，“轻微”缺陷比例则从11.5%增至12.3% 至于可靠性拔尖的车型，基本上都被大众揽入怀中，其中高尔夫旅行车和T-Roc探歌在4-7年车龄类别中表现优异，而途锐更是12-13年车龄里的常胜将军不过有一点让人感到意外，2-3年车龄小型车，可靠性最佳竟然是菲亚特500e？难道说最不靠谱的还是那套发变？如果选出十年以上车龄，也就是长期可靠性最佳的品牌，那么第一名当属梅赛德斯-奔驰，故障率低至18.5%；第二名是奥迪（19.2%），第三名才轮到丰田（22%）#SUV大百科[超话]#

13. 燃油车2026的反攻，从花低配的价，买到中配开始

14. 50年如一日的经典北京车展看本田雅阁

15. #小米直播拆车的硬核底气#雷总带着工程师开启直播，现场拆解旗下第二款新车——SUV车型小米YU7，以此回应网络上对该车用料、品质及安全的相关质疑。直播分四步拆解（拆4门2盖、拆内外饰、拆底盘及三电系统、拆前舱及整车线束），不侧重参数和故事，聚焦车身结构、材料选型、电池防护、座椅设计等核心细节，直观展示2200MPa超强钢防滚架、电池三重物理防线等硬核配置，践行“用结构说话，用材料回应”的理念。直播中还公布小米汽车2025年交付超41万辆，雷军欢迎更多博主拆解，并呼吁行业客观评价，拒绝为流量故意找茬。

16. 五年的老车架尚能战否？S-Works Tarmac SL7 轻量化改装

17. 我们的目标是！解放全燃油车！！

18. 为啥现在没人说要淘汰燃油车啦？ #汽车知识 #用车知识 #淘汰燃油车 #新能源电动汽车

19. 哪个男人能拒绝一台大马力燃油车？ #福特新蒙迪欧活得精彩 #福特新蒙迪欧

20. 不是在修车就是在修车的路上？宝马Z4 E89整备改装指南「字幕君」

21. #新势力燃油车跑分排行榜##燃油智能第一车##天籁鸿蒙座舱# 燃油车的历史性时刻！当燃油车遇上鸿蒙座舱，到底能带来多大的惊喜？天籁·鸿蒙座舱在「鲁大师汽车驾舱系统流畅榜」中跑出 1571.1 ms 的成绩，跻身 57 台实测车型 TOP 14。这也是进入该榜单的唯一燃油车。燃油车+鸿蒙座舱，这已经成为所有燃油车未来的抄作业的标准答案！

22. 只要足够热爱，什么车都能玩改装！更别说底子这么好的马自达6！

23. #北京车展看新SU7真材实料#第十九届北京车展，小米汽车展台直接出圈最吸睛的就是新一代SU7全拆解展车，全车内部结构完整外露，直观揭开车身安全与用料的全部底牌。高标准钢铝混合车身、超强钢安全骨架、专业防撞结构一应俱全，用料厚道到肉眼可见。深耕安全研发，从车身架构到材质选用，每一项都按照高规格标准打造，兼顾车身刚性、行驶质感与被动安全防护。小米汽车坚持正向研发，雷军亲临站台解读产品初心，把安全、品质、工艺放在首位。新一代SU7不靠噱头靠硬实力，拆解之下全是真材实料，国货新能源太让人安心了！

24. 格局剧变！新能源车全面反超燃油车

25. 燃油车在新能源电车的搅和下真的要凉了吗？

26. 欧盟拟放弃 2035 年燃油车禁令，为何会对汽车巨头们做出让步？又会对全球新能源汽车格局产生哪些影响？

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28. 既然日系车开不坏，那为啥所谓的修车师傅又推荐日系车？

29. 中国最大二手车平台冲刺IPO，腾讯、京东坐镇

30. 极氪“金箍棒”穹甲车身近期引发广泛关注，央视实测中，其单根2000MPa热成型钢柱成功吊起2.5吨卡车，车身结构无明显变形，直观展示了超高强度车身在极端工况下的承载能力。作为国产新能源汽车在车身安全领域的创新尝试，该设计不仅获得权威媒体关注，也刷新了公众对车辆被动安全的认知。无论市场如何评价，极氪在车身结构和材料应用上的探索，都为中国智造提供了新的参考样本。#央视点赞极氪金箍棒 #极氪金箍棒 #汽车安全技术

31. 欧盟：我决定撤回2035年禁售燃油车的决定

32. 荣耀Magic8ProAir对比iPhoneAir拆解机身内部是怎么堆叠设计的？【新评科技】

33. 能看到很多经典设计，细节之处招人喜欢，体验iCAR V27

34. 燃油车的智能化短板，被天籁·鸿蒙座舱给

35. #小米直播拆车的硬核底气#今晚，小米汽车直播拆解自家新车YU7，雷军携工程师亲自动手。不聊参数不讲故事，全程聚焦实拆实看：从车身结构、材料选型，到电池布局、底盘防护，逐一拆解剖析。旨在“用结构说话，用材料回应”，直观展示造车工艺与安全品质，让用户眼见为实👍这种形式挺好#大v聊车#

36. 史无前例！拆了这么多车，第一次见到挑不出任何毛病的底盘！节目开播以来首个55分满分底盘诞生了！这已经不是简单的用料扎实，而是每个细节都做到了极致的完美。国产车真的站起来了！#国产之光##汽车底盘# http://t.cn/AX2FFKMu

37. 现代汽车设计主管Simon Loasby评贯穿式灯带「全球设计师该停手了」，为何车企都喜用贯穿式灯带？

38. 汽车纤维应用革新：玻纤与玄武岩纤维协同，车身结构件性能再升级

39. 更智能的燃油车——天籁·鸿蒙座舱来了！燃油车与智能化，会碰出什么样的火花？一起来看看吧~#新势力燃油车跑分排行榜##燃油智能第一车##天籁鸿蒙座舱# 一针见车的微博视频

40. 车展逛到松散·富古展台，小翠就走不动道了#广州车展潮这看##2025广州车展# 它们的设计思路太妙了：把上世纪50-70年代的经典车型“复活”——像黄色MPV致敬大众T1，敞篷车复刻科尔维特C1，连火箭尾翼都是美式老车那味儿。但内核是纯电/混动+智能底盘，复古壳子裹着现代科技，完美戳中“情怀党+实用派”。品牌本身是从美式机车改装起家，现在专攻“复古未来主义”，每款车都是“能合法上路的移动古董”，这路子真的独一份！

41. 业内人直言不讳，再过5年：持有“燃油车”的家庭，这2个难题难逃掉

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56. 1993 大众老车德系复古座驾重生沉浸式 ASMR 老车修复，翻新一台 1993 年出厂的大众经典老车。长年停放与岁月侵蚀，导致车身多处锈蚀、漆面老化褪色、底盘损耗严重、内饰陈旧破损，机械零件也出现老化故障。经过全车拆解、钣金除锈修补、全车重新喷漆、底盘防腐加固、发动机与底盘检修、内饰清洁复原、全车组装调试，一步步褪去破败旧貌。全程无旁白，只有打磨、焊接、拆装、清洗、装配的治愈机械声，沉浸式见证复古德系老车满血复活，重拾经典复古韵味。 #大众 #汽车修复 #复古车 #asmr助眠视频

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59. CMF 内饰设计｜桑塔纳改装情怀老车✨。桑塔纳内饰改装｜老车的情怀质感密码 🚗🌬️🌬️ 总对老车的改装有种执念，尤其是这台桑塔纳，硬是把复古氛围感拉满了 ✨✨✨ 选材：选料上直接锚定胡桃木+做旧棕皮的经典组合，方向盘的实木纹路和仪表盘的金属刻度盘呼应，中控的木纹面板刻上“SANTANA”的标识，瞬间把年代感拉回桑塔纳的黄金年代。座椅用了菱形绗缝的做旧皮革，刻意保留的自然磨损纹理，比全新皮料多了几分岁月沉淀的味道；档把的实木球头搭配黄铜底座，摸上去的手感都是老车独有的温度。很多人说老车改装是烧钱，但对我而言，是用CMF的专业视角，把材质、色彩、工艺揉进情怀里，让这台桑塔纳不是停在车库的老物件，而是能跑的复古艺术品 #CMF #汽车内饰设计 #交通工具设计 #成都汽车内饰改装 #汽车改装分享

60. 老车想整备？先看这 1 点！不是所有车都值得花大钱翻新

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62. 老车翻新改装经验，如何让搭子保持巅峰。

63. 27万公里老车“顽疾”被他们专业破解

64. 车就像人不能只看表面。蒂芙尼经典款（Tiffany Classic）是一款罕见的 20 世纪 80 年代新古典主义豪华轿车，由经典汽车公司（Classic Motor Carriages）制造。它外观酷似 20 世纪 20 年代至 30 年代的复古车型，但内部却采用了现代部件，基于水星美洲狮（Mercury Cougar）底盘打造，搭载 5.0 升 V8 发动机和自动变速箱。该车配备动力转向、动力刹车、动力座椅、自动空调以及修长时尚的车身。由于仅生产了约 140 辆，蒂芙尼经典款成为 20 世纪 80 年代复古风格汽车中独一无二且极具收藏价值的典范。#每日分享 #强烈推荐 #dou是好车 #改装车文化 #汽车文化

65. EVO平替，改装神车，三菱翼神！ 2009款三菱翼神（Lancer EX），EVO X同源平台，搭载进口1.8L/2.0L发动机，运动底盘、操控出色，人称平民EVO。上市首月热销，2010年达销量巅峰；口碑两极，三大件耐造、改装潜力大，但内饰粗糙、配置偏低，是JDM情怀经典车型。#三菱 #三菱翼神 #JDM #三菱兰瑟 #情怀老车

66. 7千元女司机的RB1翻新日记：老车是时代的移动缩影，承载着一代人的青春记忆、家庭故事与城市变迁。从斑驳的车漆到磨损的内饰，每一处痕迹都沉淀着独特的情感价值；而老车翻新不仅是机械与美学的修复，更是与时光对话、唤醒情怀的过程，其中蕴含的拆解、打磨、重组乐趣，恰是现代快节奏生活中稀缺的沉浸式体验#RB1#情怀老车#二手车#老车翻新

67. 🏎️老车菱帅加装旋转尾灯。老车菱帅加装旋转尾灯后，夜晚行驶在路上回头率超高。红色尾灯旋转起来像风火轮，既独特又有辨识度。换了套新轮毂，银色轮毂配黑色轮胎，和红色旋转尾灯形成鲜明对比，整车颜值提升不少。老车的情怀加上新的改装，开在路上感觉自己是这条街最靓的仔。夜晚开车开着旋转尾灯拍照片，每一帧都像电影画面，太有感觉了！老车适当改装一下，不仅更有个性，还能焕发新的生机。 #老车情怀#改装车#汽车文化

68. 长头短尾设计鉴赏（2）

69. 经典跑车‖每台都是时代的颜值标杆！👏

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