比亚迪洽谈接管欧洲闲置工厂，加速本土化生产
05-15 17:56
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Will车聊 2026-05-14
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42号车库 2026-05-13
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1. #小鹏正与大众就收购欧洲工厂进行洽谈##比亚迪与Stellantis洽谈欧洲工厂合作# 现在继国内新能源技术出口和技术合作之外。在欧洲，欧洲本地企业也开始找中国车企盘活旧有资产了。小鹏汽车正与大众汽车以及其他汽车制造商就购买一家位于欧洲的工厂进行洽谈。比亚迪正在与Stellantis及其他欧洲汽车制造商谈判，以接管该地区未充分利用的工厂。 相当于是盘活旧有当地汽车制造，对于当地民众和企业是好事，对于比亚迪和小鹏也是好事了。
新浪微博 2026-05-14 00:00:00
2. 比亚迪被爆正与 Stellantis 等车企洽谈收购欧洲工厂据彭博社报道，比亚迪正在与 Stellantis 以及其他欧洲本地车企进行谈判，商谈接手他们在意大利等国家的闲置产能。比亚迪执行副总裁李柯在采访中还透露，不仅是意大利，比亚迪正在欧洲寻找任何可用的工厂，但她也强调，比亚迪更愿意独立运营这些工厂，而不是采用合资模式。#比亚迪##汽车出海##新能源汽车##42how#
新浪微博 2026-05-13 00:00:00
3. 【比亚迪高管称正与Stellantis等洽谈接手欧洲工厂】比亚迪负责国际业务的高管透露，该公司正与Stellantis NV及其他欧洲汽车制造商接洽，计划接管当地开工不足的工厂。http://t.cn/AXiI9x3A 比亚迪执行副总裁李柯周三在接受采访时表示，这家电动车销量居全球第一的厂商正在商讨潜在交易，拟接手包括意大利在内的部分国家的工厂。 “我们不仅在与Stellantis接洽，也在与其他公司进行沟通，”李柯在伦敦出席金融时报未来汽车大会期间表示，“我们正在寻找欧洲任何可以利用的工厂，因为确实希望把这些闲置产能用起来。”
新浪微博 2026-05-13 00:00:00
4. 史诗级反转！中国车企疯狂抄底欧洲：比亚迪、奇瑞和吉利全来了
微信公众号 2026-05-14 00:00:00
5. Stellantis正与东风汽车集团重启合作谈判，核心方案是资源互换：Stellantis开放其在欧洲部分产能利用率较低的工厂，供东风在当地生产；东风可能在中国为Stellantis旗下品牌代工生产车型。双方代表已实地考察德国、意大利工厂，甚至探讨后续投资或收购可能。 这里有个核心的问题，为什么是“互换产能”，为什么Stellantis还是在中国寻求深度合作？全球汽车产业是否已经从“市场换技术”，转向“产能换效率”？欧洲工厂的瓶颈是成本与利用率，中国车企的瓶颈是关税与本地化，这种互补关系，比传统股权绑定更直接。Stellantis真正缺的是什么？资本、技术，还是速度？从其同时接触多家中国车企、并引入零跑汽车技术平台来看，答案更接近“电动化转型的效率”。当内部体系难以快速迭代，引入外部成熟方案反而更具性价比。这对中国车企来说，国内市场是微利，要保住市场份额就很困难。出海的核心障碍重重，关税与合规使“在地生产”成为必选项，而Stellantis的欧洲工厂，是一张已经铺好的入场券。全球汽车产业正在从“竞争对抗”，转向“结构性协作”。谁掌握市场，谁输出产能，谁提供技术，这种生产资料的协作关系目前在变化。对Stellantis而言，这是一次“用空间换时间”；对中国车企而言，这是一次“用制造换市场”。传统跨国车企与中国新势力之间开始形成一种动态博弈下的合作模式，对我们来说变得有利了。#大V聊车##新能源汽车##东风汽车集团#
新浪微博 2026-04-18 00:00:00
6. 路透/彭博最新独家消息，Stellantis正在与中国零跑科技商议，计划在加拿大生产电动汽车。目前谈判仍处于早期阶段，此次内容主要目的是盘活Stellantis位于安大略省的一座闲置工厂产能。Stellantis在2023年以约16亿美元收购零跑约20%至21%的股份，并成立合资公司零跑国际，由Stellantis持股51%，负责零跑车型全球生产与销售。此次加拿大项目，是双方合作的进一步延伸，如果落地，将成为加拿大下调中国电动汽车关税后，首个重要的中资相关汽车投资项目。不过项目推进并不顺利。安大略省省长已明确表示坚决反对，联邦工业部长也提出，任何新的汽车投资都要优先保障加拿大本土供应链、劳动力和本地供应商。双方目前尚未做出最终决定，具体方案仍不明确，有可能采用从中国进口零部件、在当地组装的模式。Stellantis推动这一项目，主要是看中加拿大近期放宽中国电动车关税的政策窗口，希望借助零跑的产品快速进入北美市场，同时避开直接出口的贸易壁垒。布兰普顿工厂长期闲置，本地复产既能重启产能、稳定就业，也符合北美本地化生产的趋势。此外，Stellantis已经通过合资模式在墨西哥等地落地零跑技术车型，加拿大项目可以进一步扩大零跑的全球布局，同时补齐自身电动化产品线，应对欧美市场转型压力与中国车企的竞争。北美本地生产也有助于降低物流成本、规避贸易风险，但项目仍面临工会、本土供应链以及地方政治层面的阻力。整体来看，这是全球车企在电动化和贸易格局变化下的典型布局，技术与产能互补性较强，但最终能否落地，仍需平衡多方利益。#Stellantis##零跑##微博新知博主##新能源汽车#
新浪微博 2026-04-02 00:00:00
7. 小鹏汽车拟收购大众工厂
微信公众号 2026-05-14 00:00:00
8. 曝小米正洽谈收购玛莎拉蒂，官方回应
微信公众号 2026-03-15 00:00:00
9. Stellantis 牵手零跑，盘活加拿大闲置工厂投产零跑！据媒体报道，全球第四大车企 Stellantis 正与中国零跑汽车，洽谈在加拿大安大略省布兰普顿闲置工厂生产电动车。谈判尚处早期，将通过双方合资的零跑国际推进。Stellantis 2023 年以16 亿美元收购零跑21% 股份，并控股 51% 成立零跑国际，负责全球产销。位于加拿大的布兰普顿工厂近 40 年历史，原计划 2025 年复产 Jeep，后因美国关税影响停产，引发加政府不满。若能投产零跑车型，此举既能盘活 Stellantis 闲置产能、化解加政府矛盾，也能助零跑借道加拿大进军北美。加政府要求项目优先本地供应链、保障就业。不过，目前无具体车型、产能及时间表，落地仍存不确定性，仅仅是早期探讨阶段。P.S.和美国对应，加拿大也有个“五大湖工业区”的概念，而上面提到的布兰普顿工厂正是安大略省汽车制造走廊的核心之一 #新能源汽车##汽车资讯#
新浪微博 2026-04-02 00:00:00
10. Stellantis准备让#零跑#进入西班牙工厂，双方将一起开发一款中型电动SUV，对标大众、现代竞品。零跑负责电驱和电池系统，欧宝更侧重设计和驾驶感受，最快2028年投产。欧洲车企开始用中国的电动车技术和供应链来重整自己的产品线、压低成本、填满闲置工厂。#新能源出海#
新浪微博 2026-05-11 00:00:00
11. #小鹏汽车洽谈收购大众欧洲工厂#小鹏这波操作有点意思，据媒体报道，小鹏正在和大众洽谈，准备收购大众在欧洲的工厂，进一步扩大产能。目前小鹏在欧洲是委托奥地利麦格纳·斯太尔代工，但产能已经快到上限了。2023年大众投资了约7亿美元入股小鹏，持股5%。这才两年不到，已经开始谈工厂接收了。小鹏和大众联合研发的首款车型也已经在中国投产下线。大众现在正在大规模转型，计划缩减欧洲本土产能，裁员数万人。集团CEO Oliver Blume上个月说，正在评估是否可以让中国合作伙伴接手欧洲闲置产能。小鹏这是抓住了机会，大众要转型、要裁员，产能闲置也是闲着，与其浪费，不如给小鹏用。一个要产能，一个要转型，一拍即合。中国车企去欧洲建厂，要么自己买地新建，要么直接收购成熟工厂。小鹏选了后者，速度更快不说，还能省一笔基建钱。大众这波不亏，工厂有人接手，员工有地方去，产能也不浪费。小鹏也不亏——直接拿到成熟产线，省时省力。双赢！#大V聊车#
新浪微博 2026-05-14 00:00:00
12. 大众辟谣，比亚迪接手“透明工厂”？ 近日有传闻称比亚迪计划斥资5000万欧元收购大众德累斯顿“透明工厂”闲置厂房，用于投产新能源车。大众萨克森公司坚决否认，但之前大众集团CEO布鲁姆此前关于“转租闲置工厂给中企是高明方案”的表态令此事疑云丛生。 对比亚迪而言，在德国构建产能效果比较好，可规避高额关税，还能斩获“德国制造”标签；对深陷产能过剩的大众而言，盘活资产虽尴尬但极具商业合理性。 当然这种事件引发的政治敏感性，辟谣是必然的，产业层面的合流已是谈判桌上的现实。大众在欧洲的100万产能削减，可以找到中国车企作为买家。 #大V聊车##大众汽车##比亚迪#
新浪微博 2026-05-05 00:00:00
13. 进军F1！比亚迪评估收购车队，有望成F1史上首支中国厂商队。执行副总裁李柯确认研究入局F1及耐力赛，考虑收购Alpine等车队，2026赛季成本或高达5亿美元。F1新规电机占比近50%，与比亚迪技术储备高度契合。#比亚迪##F1#
新浪微博 2026-03-16 00:00:00
14. Stellantis遇到的情况是：树欲静而风不止。脑子很清楚自己应该做什么，但动作是啥样，跟不上脑子的决策。 反正，病是病了，但怎么投医，不清楚、不知道、不明白。 之前还传出在和小米、小鹏聊，现在又说要拉东风在欧洲造车？ 据彭博社爆料，Stellantis正和东风谈重启合作。 东风用Stellantis在欧洲闲置的工厂，Stellantis在中国产旗下车型——彼此换着来。 东风带技术出海，Stellantis腾笼换鸟。听上去不错，但“群星璀璨”到底能搞出啥名堂，丝毫不看好。 #大v聊车##新能源汽车##汽车行业#
新浪微博 2026-04-20 00:00:00
15. 传比亚迪洽谈收购大众最顶尖的德累斯顿“透明工厂”
微信公众号 2026-05-03 00:00:00
16. 比亚迪洽购Stellantis欧洲闲置工厂：借“落地生产”破贸易壁垒，零跑先行探路，中国电动车企海外产能扩张进入“拆除围墙”新阶段
微信公众号 2026-05-14 00:00:00
17. 加速“欧洲制造”，比亚迪盯上Stellantis等车企闲置工厂 BYD Explores Deals for Underused European Car Plants | GreenergyDaily
微信公众号 2026-05-14 00:00:00
18. 炸场！比亚迪洽谈收购大众德国透明工厂，辉腾老家易主？
知乎 2026-05-06 00:00:00
19. 比亚迪要拿下大众德国“透明工厂”？
微信公众号 2026-05-04 00:00:00
20. 比亚迪收购大众汽车透明工厂？大众否认传闻
微信公众号 2026-05-05 00:00:00
21. 燃油车厂大甩卖！比亚迪拟接手Stellantis等车企闲置工厂
今日头条 2026-05-14 00:00:00
22. 比亚迪要买大众的“玻璃工厂”？这事儿没那么简单，也没那么假
今日头条 2026-05-06 00:00:00
23. 比亚迪寻求接手Stellantis等车企闲置工厂，利用欧洲产能生产汽车
今日头条 2026-05-14 00:00:00
24. 【匠歆汽车】消息称比亚迪洽谈接手大众德国工厂
微信公众号 2026-05-03 00:00:00
25. 燃油车厂大甩卖！比亚迪拟接手Stellantis等车企闲置工厂：利用欧洲产能产汽车
什么值得买 2026-05-14 00:00:00
26. 大众驳斥关于德累斯顿透明工厂传闻
微信公众号 2026-05-07 00:00:00
27. 比亚迪4月狂卖32万辆，还要收购大众德国工厂
微信公众号 2026-05-07 00:00:00
28. 比亚迪被曝将接手全球第四大车企闲置工厂
微信公众号 2026-05-14 00:00:00
29. 比亚迪拟接手欧洲车企闲置工厂
微信公众号 2026-05-14 00:00:00
30. 比亚迪洽谈收购大众工厂？大众汽车回应
微信公众号 2026-05-08 00:00:00
31. 欧洲车企低头妥协！Stellantis计划出售欧洲多国工厂，中国车企或将接手
微信公众号 2026-04-28 00:00:00
32. Stellantis(STLA.US)推进欧洲产能调整，考虑出售或共享四座工厂
今日头条 2026-04-24 00:00:00
33. Stellantis考虑出售欧洲4座工厂，寻求中国车企接盘
微信公众号 2026-04-27 00:00:00
34. Stellantis考虑出售4座工厂：东风已实地考察，欧洲汽车业要变天？
微信公众号 2026-04-25 00:00:00
35. 网传比亚迪将收购大众德国透明工厂
微信公众号 2026-05-06 00:00:00
36. Stellantis计划出售欧洲多国工厂，中国企业代表团已走访考察
知乎 2026-04-28 00:00:00
37. 曝Stellantis计划出售欧洲4座工厂，中国车企或将接盘
微信公众号 2026-04-28 00:00:00
38. 【今日快讯】小鹏GX首发EIS电池安全芯片；小米YU7交付能力大幅提升；东风汽车正式登陆南美市场；比亚迪拟接手Stellantis欧洲工厂。
微信公众号 2026-05-14 00:00:00
39. Stellantis战略大调整：拟出售或共享欧洲四座工厂，报道称东风汽车或成潜在买家
今日头条 2026-04-24 00:00:00
40. Stellantis要卖欧洲工厂！
微信公众号 2026-05-03 00:00:00
41. 大众汽车驳斥比亚迪收购其“透明工厂”传闻，4月英国巴西销量已被比亚迪超越
今日头条 2026-05-07 00:00:00
42. Stellantis欲出售欧洲四工厂，东风汽车成潜在买家
微信公众号 2026-04-24 00:00:00
43. Stellantis将逐步停止在法国普瓦西工厂进行汽车组装
微信公众号 2026-04-17 00:00:00
44. 中国车企或将盘活欧洲闲置产能 出海建厂遭遇工会大考
微信公众号 2026-04-27 00:00:00
45. 吉利比亚迪能否通过收购旧工厂实现飞跃
今日头条 2026-05-08 00:00:00
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