燃油车装激光雷达到底是不是噱头?实测结果有点意外

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1. 激光雷达:自动驾驶的核心传感器揭秘 激光雷达的核心功能 激光雷达是自动驾驶与智能驾驶辅助系统的关键传感器,其核心功能为环境感知与避障。通过发射激光脉冲并接收反射信号,激光雷达可精确测量周围物体的距离、速度及形状,生成高精度三维点云数据。这些数据帮助车辆实时掌握环境状态,识别障碍物(如车辆、行人、立柱等),并做出避障决策,从而提升驾驶安全性与自动化水平。 应用场景 激光雷达在自动驾驶与智能驾驶辅助领域应用广泛,主要包括以下场景: 自适应巡航控制(ACC):通过激光雷达监测前方车辆的距离与速度,自动调整车速以保持安全跟车距离。 前车碰撞警示(FCW):当检测到与前车距离过近时,系统发出警报,提醒驾驶员及时制动。 自动紧急制动(AEB):在紧急情况下,系统自动触发制动,避免或减轻碰撞。 环境建模与定位:激光雷达生成的三维点云地图可用于高精度定位与路径规划,支持L3级以上自动驾驶功能。 激光雷达凭借其高精度、高分辨率的优势,为智能驾驶提供了可靠的环境感知能力,是实现安全自动驾驶的重要技术之一。

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3. 智能驾驶系统中激光雷达到底有没有用? 这两年,不断有业内大佬支持马斯克的激光雷达无用论。 近期装有激光雷达的某想出现两起撞牛、一起撞货车事故,更让激光雷达无用论甚嚣尘上。 事实上,激光雷达肯定有用,而且非常有用。 激光雷达有用的前提是你得有可靠的激光雷达融合算法。激光雷达不起作用的,都是算法不过关。

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8. 我这台激光雷达版开了大半年,城区、高速、堵车跟车、自动泊车天天用,不吹不黑唠实在感受。 先说城区NDA和堵车跟车,早高峰通勤是它发挥最好的场景。早晚高峰车流挤,电动车、行人乱窜,开启城区智驾后,跟车启停特别平顺,不会猛地点头刹车,跟车距离能调三档,堵车不用来回踩油门刹车,双脚直接解放 。遇到有人强行加塞,雷达识别快,会主动减速避让,能预判鬼探头、横穿路人,路口红绿灯识别精准,环岛、无保护左转都能自主完成,不用频繁接管方向盘。 但它开车风格偏保守,前车提速慢,它也不会主动超车;遇到施工路段会大幅减速,通行效率一般。暴雨、大雾天激光雷达感知缩水,识别会迟钝,这种天气千万别全靠它,必须手动接管。 再讲高速领航辅助,跑长途刚需。高速跟车稳,车道居中不画龙,离大货车会主动拉开横向距离,自动变道逻辑稳妥,后方有快车靠近就放弃变道,进出匝道转向柔和,不会猛打方向。长时间开长途能大幅缓解疲劳,120码巡航也不会跑偏。缺点是偶尔会无故小幅减速,超车动作偏慢,追求激进驾驶的人会觉得不够利落。 重点说自动泊车,整体很稳,新手福音。商场标准侧方、垂直车位基本一把入库,老小区单边只剩二三十厘米的窄车位也能识别,边挪边调方向,不像有些车原地死打方向,停完车身居中,离两边车距离均匀,还支持离车泊入、记忆泊车,下车就能让车自己停好。 车库光线差、地面标线磨损严重时,识别车位容易失败;泊入速度偏慢,老司机自己倒库更快;遇到斜着乱停的异形车位,偶尔需要中途手动接管。 整体总结:这套智驾主打家用稳妥,城区堵车跟车、高速长途、日常停车实用性拉满,激光雷达版终身免费城区NDA,性价比很高。适合通勤拥堵、经常跑高速、停车技术一般的车主。但算法偏保守,恶劣天气有局限,辅助永远不能替代人,开车还是要手握方向盘留意路况。【来自懂车帝车友圈】

9. 和之前一样,新奥迪A6L还是双外观,运动版和豪华版(致雅版)。和A5L一样,新A6L也是提供了激光雷达的。只是,激光雷达只提供给了豪华版(致雅版)车型。至于为什么运动版没有,产品负责人告诉我,运动版车型要保证车头的设计感和空气动力学效果,就没有地方装激光雷达了。 我之前说过,有金链子就得戴出来,不过

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18. 奥迪 Audi A6C8 ACC.奥迪 A6 C8) SCALA® 激光雷达,位于车头左侧,与右侧毫米波雷达(ACC 自适应巡航)共同构成感知系统。这颗四线激光雷达探测距离 150 米、视野 145°,主要用于辅助 ACC、自动泊车等,但性能较新势力车型的高线数激光雷达(如 128 线)差距明显,仅能做近距离辅助感知,且成本高、易受环境影响目前 C8 车型的激光雷达功能已逐渐被新势力车型的高精度感知方案超越,但作为早期量产车,其双冗余设计(激光 + 毫米波 + 摄像头

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25. 十万级燃油轿车居然配激光雷达? 7月10日,吉利星瑞L PLUS正式首发亮相,该车基于 CMA 架构打造,定位中型轿车。新车提供1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T混动三套动力,混动版WLTC综合油耗低至3.98L/100km,高配车型搭载激光雷达。车身尺寸 4956/1915/1505mm,轴距 2845mm,配备 15.4 英寸 2.5K 中控屏与 Flyme Auto 智能座舱。该车为现款星瑞升级车型,预计10万元左右起售,与吉利银河星耀7分别布局燃油、新能源市场。#吉利星瑞 L PLUS #家用轿车推荐【来自懂车帝车友圈】

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33. 吉利星瑞L PLUS定位B+级宽体旗舰家轿,基于CMA架构打造,提供燃油、油电混动动力,搭载Flyme Auto智慧座舱与千里浩瀚驾驶辅助系统,斩获两项设计奖项,拥有七款中国风专属车漆。前脸延续涟漪美学,粼光水韵格栅搭配启明春晓双透镜大灯,车顶搭载激光雷达,配备浩瀚智驾,覆盖高速、城市NOA,车身为溜背三厢造型,尺寸4956mm/1915mm/1505mm,轴距2845mm,可选18、19英寸轮圈,车尾配备长虹贯日贯穿式尾灯。 内饰采用T字悬浮布局,配备多块大屏,搭载Flyme Auto系统,支持多类手机互联,23扬声器音响,座椅采用反绒皮真皮拼接,前后排带通风加热与十四点气动按摩。车内得房率84.5%,后排配备中岛、小桌板、老板键,全车三十一处储物空间,后备箱容积566L。 动力提供1.5T、2.0T燃油以及1.5T i-HEV油混版本,油混WLTC综合油耗3.98L,底盘采用前麦弗逊加后多连杆全独立悬架。

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