一汽官宣新车:8月1日上市,17.99万起

2026-08-02 00:46:53 0点赞 0收藏 0评论

看到新的汽车品牌,大家不要觉得奇怪,这几年一堆新品牌,就连维哥我这样经常关注车圈的媒体有时候都感到陌生。其中有很多是老牌车企专门发布新能源车的子品牌,例如天工,不常关注新车的人应该都不知道,它是一汽红旗的子品牌,不过该车正面是标志性的红旗红线,所以真看到实车,很多人还是能认出来的。

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8月1日该品牌就有一台新车,全新一代天工08正式上市了。发布会我还简单看了一下,高管全路况实测直播还是挺有趣的,现场有下暴雨智驾表现也过关了,不过此次开售的只有670 Max后驱版。

之前其实还申报了一个四驱Ultra版,看来是要晚一点推出了,而这个已经推出的版本限时价17.99万,另外还额外赠送司南全套高阶智驾,免费升级21寸运动轮毂加倍耐力高性能轮胎等一共六重权益。

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该车定位是中大型纯电大五座SUV,车身尺寸4925×1950×1680mm,车内纯电平台全平地板,后排座椅可以纯平放倒拓展当露营大床。另外标配全车静音电吸门,最小转弯半径5.3米,支持蟹行模式和窄路圆规掉头,即使是5米大车,但也比较灵活好开。

座舱芯片是高通8295P,除了双15.6英寸2.5K中控屏之外,还有8.88英寸仪表加65.5英寸AR-HUD。前排座椅支持加热通风按摩,后排座椅也可选加热通风。目前已知车漆有‌黛夜蓝‌、‌墨竹绿、‌远山紫、‌云溪白、‌弦月灰、‌极夜黑‌6款。

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现在上市的这个670 Max后驱版电池是85kWh,后置单电机253kW/450N·m,零百加速5.8秒。其实我对它的四驱Ultra版更感兴趣,根据申报消息来看,它的双电机综合功率455kW,而且可选111kWh三元锂电池,CLTC最高能到730km续航,零百加速也能到3.8秒级,如果价格不是很贵,多加点钱上这个高配版也行,而且据说还标配空气悬架和CDC连续阻尼减振。

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至于这个后驱版的底盘,则是标配前双叉臂加后五连杆独立悬架。智驾方面两个版本倒是一样,全系标配司南高阶智驾,是纯视觉方案无激光雷达。双目仿生摄像头加长焦单目,最远600米识别车辆、200米识别红绿灯。

支持无图城市NOA、高速NCA领航辅助、窄路自动绕行和无保护左转和三点式掉头,另外2km跨楼层记忆泊车、全场景自动泊车、百米循迹倒车也都标配,该有的功能倒是基本都有。

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17.99万的价格维哥觉得还可以,因为这个价位3000mm轴距中大型纯电SUV并不多,它是有市场的,而且还有全车电吸门和智驾。不过这个价格是限时价,它的实际指导价是19.79万,如果后续价格贵起来,竞争力也会弱一点,不过我觉得它最根本的问题还是品牌热度太低,如果直接用红旗这个主品牌,卖出去应该会简单很多,你们觉得这台新一代天工08如何呢?欢迎评论区聊一聊。

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