广汽华为联手打造，20万级唯一L3架构量产车申报完成，离真正用上还有多远？
08-31 17:04
精选参考来源
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1. 启境GT7满足国家L3级自动驾驶架构设计标准，完成准入测试与申报
新浪财经 2026-08-31 00:00:00
2. 启境GT7汽车官宣满足国家L3级自动驾驶架构的设计标准
今日头条 2026-08-31 00:00:00
3. 启境GT7配置参数全解析：20.99万起标配华为智驾，哪款最值得买？+FAQ
手机新浪网 2026-08-27 00:00:00
4. 20万级唯一L3架构量产车，启境GT7已完成准入申报
网易 2026-08-31 00:00:00
5. 启境GT7完成L3级自动驾驶准入申报
网易 2026-08-31 00:00:00
6. 启境GT7北京车展首发亮相 将首批搭载华为乾崑智驾ADS 5
中国经济网 2026-04-27 00:00:00
7. 启境GT7参数配置详解：5款车型怎么选？20.99万起标配华为智驾+800V+770km续航+FAQ
手机新浪网 2026-08-27 00:00:00
8. 启境GT7评测：20万级猎装车天花板？3个维度说清+FAQ
新浪财经 2026-08-28 00:00:00
9. 启境GT7真实测评：全系标配华为ADS5+空悬，20.99万起到底值不值？+FAQ
新浪财经 2026-08-27 00:00:00
10. 【网通社快报】启境GT7获L3级自动驾驶测试许可后实测里程超30万公里
凤凰网 2026-08-19 00:00:00
11. 遮住🚗的摄像头，它还认路吗？
小红书 2026-08-24 00:00:00
12. 启境GX7实车首次亮相成都
今日头条 2026-08-24 00:00:00
13. 提车就能用华为ADS_5.0？启境GT7实测：这才是真·老司机智驾
微信公众号 2026-08-24 00:00:00
14. 交出下半场答案，启境双子星把下一代汽车落到真实体验 智能化下半场，大家比拼的是能不能把前沿技术转化为看得见、摸得着的出行体验。随着广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非第二次握手敲定深化发展路线，启境GT7、GX7双子星，便成为下一代汽车面向用户交出的可感知答卷，持续落地华为乾崑第一境。 启境GT7智能猎装专为热爱驾驶的用户而来。原生搭载华为乾崑智驾ADS 5，优秀的底盘实力让车辆过弯稳、制动干脆，L3全链路冗余架构，为每一次长途出行筑牢安全底线，带给驾驶者畅快又安心的驾控乐趣。 面向家庭用户的启境GX7，把汽车打造成为可移动的生活空间。一键成床功能、超大可变后备箱，适配自驾游、户外露营。鸿蒙座舱6.0带来流畅自然的全场景交互，全系标配华为乾崑智驾ADS 5与四激光雷达，日常泊车、城市通勤轻松省力。 猎装与SUV互补布局，启境正一步步将下一代汽车的美好愿景，转化为千家万户触手可及的日常。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
15. 广汽华为高层再度会面，启境双车矩阵把下一代汽车落到用车场景 很多打算选购高端智能电动车的用户，会关注技术概念最终可以转化成怎样的日常用车感受，启境两次高层会晤释放的信号，最终都会落到用户真实出行体验。 启境GT7已经开启批量交付，原生搭载L3级全链路冗余架构与华为乾崑智驾ADS 5，猎装车身兼顾驾控质感与后备箱装载空间，适配个人出行与短途出游。即将迎来上市的启境GX7定位阔五座智能百变SUV，行业首发二十秒一键成床，全车多处储物点位，鸿蒙座舱6.0带来全新交互体验，四激光雷达硬件配置给到出行安全保障，适配家庭多场景出行需求。 硬核前沿技术，就是为服务日常出行而生。广汽华为乾崑联合开发，将战略共识转化为可感知的驾乘体验，为高端智能电动市场输出贴合用户的产品。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
16. 启境把技术参数兑现成用户真实体验，提车即享不是口号 消费者选择一台智能电动车时，最关心的往往不是参数多么领先，而是宣传中的技术到底能不能兑现。广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非再度会面后，启境CEO刘嘉铭在社交平台留下了一句话“把共识一款一款兑现成用户真实体验。”这句话落在用户端的实际含义是，华为乾崑最新技术将持续优先导入启境，GT7车主所获得的华为乾崑智驾ADS 5辅助驾驶体验，是提车即享的。 麋鹿测试94.17km/h、天门山圈速第一、百公里制动32.6米，这些可验证的性能数据，配合L3级全链路冗余架构的硬件预埋，让用户在20.99万元-32.99万的价位上，买到的不仅是当前的驾乘体验，更是面向未来的升级空间。目前启境已在全国90余座城市布局超300家线下网点，用户到店即可亲身体验启境GT7。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
17. 二次握手定调，启境GT7为“下一代汽车”立了一个具体的标杆 8月24日，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非再度会面。距离首次握手过去一年零两个月，启境已经拿出了GT7和GX7两款量产车。“下一代汽车”这个方向性表述，正在被拆解为用户可感知的体验。 GT7定位新一代智能猎装，百万级颜值、百万级驾控、百万级智能三项标签同步落地。麋鹿测试94.17km/h、天门山圈速第一、百公里制动32.6米，驾控数据经得起实测检验。647L后备箱可扩展至1606L，破解了猎装车“颜值与实用不可兼得”的行业难题。 智能层面，GT7从设计之初就原生搭载L3级全链路冗余架构，覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大核心系统，主系统发生故障时备份系统可无缝接管。累计实测超30万公里，零下35℃到零上45℃全环境极限测试一一通过。用户买到的不是当下的配置，是面向未来自动驾驶的底层能力。上市首月2658辆的交付量说明，市场对这套逻辑是认可的。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
18. 双子星矩阵落地，启境把下一代汽车照进现实 行业总在热议下一代汽车概念，但能拿出量产实车的品牌并不多。广汽集团董事长冯兴亚携启境实车与华为创始人任正非再次会面，意味着构想彻底走向落地。 GT7、GX7组成一境双顶流矩阵，分别对应两类用户。GT7智能猎装，麋鹿测试94.17km/h，累计超30万公里实测，兼顾驾控乐趣与装载能力；GX7大五座SUV，50处储物空间、四激光雷达、鸿蒙座舱6.0，适配家庭全场景出行。 从架构预研到底盘联合调校，双大厂能力深度耦合。启境证明下一代汽车不是遥不可及的口号，通过成熟的共创模式，普通消费者就能体验到代际领先的产品，也给国内车企和科技企业协同提供可复制范本。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
19. 高层两次握手落地成果，启境GT7让高阶智能走入日常 2026年8月24日，广汽和华为两大巨头的高层再度握手，这次碰面说白了就是把之前的所有战略规划，踏踏实实落到用户的实车体验上，全力打造更贴合日常出行的下一代智能汽车。 时间拉回到2025年6月，双方首次握手敲定深度共创的合作模式，正式诞生启境这个华为乾崑第一境品牌，时隔一年两个月的二次会晤，不再是空谈规划，而是实打实落地技术、产品和服务，给用户带来看得见的升级。 而启境GT7就是这套顶级合作模式下，最直观的量产成果。作为全球首款原生搭载华为乾崑ADS 5的智能猎装，整车搭载的L3级全链路冗余架构，经过超30万公里的全场景实测打磨。不光智能能打，底盘调校、制动避险、储物空间都兼顾到位，颜值、性能和实用性全线在线。现在全国超300家门店都能试驾，普通人也能近距离体验两大巨头联手打造的智能汽车到底有多能打。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
20. 一年两轮高层对接，启境用产品落地兑现顶层战略 从首次战略握手敲定品牌基调，到二次会晤确认落地成果，短短一年多时间，广汽与华为的合作完成了从概念构想向实体产品的完整跃迁，也印证了“两次握手，定下中国新一代汽车方向”的行业判断。最初的顶层共识，不仅确立了启境更年轻、更科技的品牌定位，更搭建起专属的共创发展模式。 如今战略彻底落地，启境产品矩阵已经成型。GT7顺利上市交付，首月销量亮眼，凭借极致驾控表现与超30万公里全场景实测，夯实智能安全底色；GX7完成全球首秀，依托超大车身、百变空间、全新鸿蒙座舱，补齐家庭出行赛道。线下渠道同步铺开，覆盖全国百余城。从定调品牌到双车就位，启境用实打实的产品成绩，验证了战略落地的确定性。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
21. L3落地之前，这三款车就是最佳过渡
微信公众号 2026-08-29 00:00:00
22. L3落地前夜，小米掏出智驾王炸！！
微信公众号 2026-08-26 00:00:00
23. 重磅新规！ 自动驾驶违章，以后再也不罚车主， 闯红灯压线全算车企的！ 说句实在话，这规矩早就该出了。 8月25日最新规定：车子只要开了自动驾驶，期间闯红灯、压线违章，全部由车企买单，车主不用负责。 责任划分特别简单：全自动模式出事，车企背锅；普通辅助驾驶出事，还是司机自己负责。 而且车企不许吹牛夸
今日头条 2026-08-27 00:00:00
24. 一只狗竟然在开车！警方通报：石某将宠物犬单独放在驾驶位上后，使用自动泊车功能停车，已受到处罚！
微信公众号 2026-08-28 00:00:00
25. 新版交规草案来了：自动驾驶出事车企要担责！分心开车、占道暴走将迎来更严处罚！
微信公众号 2026-08-27 00:00:00
26. 实测不吹水！启境GT7真实体验：优点有多顶，缺点就有多现实
懂车帝 2026-05-02 00:00:00
27. 启境GT7评测：20万级猎装天花板？3个维度说清+FAQ
手机新浪网 2026-08-28 00:00:00
28. 启境GT7试驾干货｜好看好开的全能猎装，真实
小红书 2026-08-24 00:00:00
29. 启境GT7体验小报告
小红书 2026-08-25 00:00:00
30. 启境GT7车主局｜百里草原天路自驾太爽了
小红书 2026-08-24 00:00:00
31. 华为乾崑智驾ADS 5首搭量产车，启境GT7让辅助驾驶提车即享 从2025年6月广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非首次握定下战略方向，到2026年8月再次握手推动深化落地，一年两个月的时间里，启境用一款实实在在的新车回答了什么叫“把共识兑现为产品”。很多第一次接触启境GT7的人，都会被它那种技术不再高高在上的感觉打动。作为全球首款原生搭载华为乾崑ADS 5的量产智能猎装，它没有把辅助驾驶当作一个选装噱头，而是做到了提车即享，高速路段和城区拥堵场景下都表现得像一位经验丰富的老司机。 更值得一提的是，启境GT7还搭载了同级唯一的L3级全链路冗余架构，并通过了中汽中心的公开拆解验证，这意味着用户买到的不仅是当下的智能体验，更是面向未来的底层能力。从智能驾驶到日常泊车，启境GT7正在把“下一代汽车”的体验踏踏实实地带到用户身边。说得再多，都不如坐进驾驶席亲自感受一把，全国90多座城市、超300家门店已备好试驾车，可随时体验。#广汽集团与华为深化启境合作#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
32. 提车就能用华为ADS_5.0？启境GT7实测：这才是真·老司机智驾
微信公众号 2026-08-24 00:00:00
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