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800公里续航也救不了没桩的焦虑?MPV家庭选纯电还是DM-i,关键看这两点

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05-31 20:13

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9. 腾势D9续航真实测试。这次新年来一趟长途旅程一千八百多公里, 终于可以来一个真实的续航测评, 出发地从广东省珠海横琴到目的地山东省临沂, 全程1822公里, 满油满电,后备箱加第三排东西全满, 一行4人,空调24度, 我选择的是Ai能耗管理HEV 行驶, 一开始开的续航理程还真接近百分百,这让我有点惊喜, 到开了大概400公里后,续航显示还有5百多公里, 心想打个9折还是很不错的一个数据, 但没想到后半续航会掉的比较快,到了我快去加油站前我开了630公里,还有29%的电和105油显示的续航,综合大概还有一百五十多续航,但由于下一个服务区还有60公里,我就去加油了,综合了以上数据大概满油满电情况下大概能跑700公里。均速在110-130公里之间。 这是一个真实家用测试续航!#腾势d9 #测评

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11. 春节自驾2000公里用车总结 #腾势汽车 #腾势D9 #马年腾势马上腾势 #腾势新春驾享记 #腾势精诚服务 出发前到腾势4S店检查车辆,服务贴心,热茶小食、免费午餐还帮忙洗车。 目的地安徽,全程2214公里,满油满电跑高速,智能保电很省心。动力足、超车稳,智能车道保持加持,山路隧道都稳当,升级2.9版本后更放心。 空间宽敞,孩子坐久也不累。返程1100公里、14小时车程,整车依旧稳定。实测:用油142.43升,用电116.7度,综合油耗仅6.43升,对2吨多MPV来说能耗优秀。 开腾势D9跑长途,舒服、好开、还省油!

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