极氪7X魔毯悬挂:全能底盘还是智商税?2000+用户观点大碰撞

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03-05 11:34

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1. 极氪7X

2. 焕新版极氪7X 试驾总结(一)

3. 深度体验极氪 7X

4. 新款极氪7X即将登场

5. 深度体验极氪7X

6. 极氪OTA6.5超大杯升级,极氪7X能否带来纯电动SUV超预期体验?

7. 试驾极氪7X

8. 以家之名,驾驭远方

9. 极氪7X焕新与实用用车攻略

10. 粉丝连麦:小伙存百万要买车,对他来说结婚更重要! #超哥直播回放 #买车 #极氪7x #特斯拉Modely #智界R7

11. 焕新极氪7X今日正式发布,定位“全家都满意的豪华SUV”。新车以900V架构、智能安全系统与家庭舒适设计为核心亮点,在纯电SUV市场树立全新标杆。性能与三电系统方面,全域升级900V架构,电控及热管理系统,形成极氪最强高压体系。103度麒麟电池版支持6C超充,10分钟补能570km(SOC 10%-80%);75度神盾金砖电池版支持5.5C超充,800V电池+900V系统,同样实现10分钟补能425km。低温环境下充电效率仍保持稳定。动力性能同样越级,后驱版电机功率370kW,零百加速5.1秒;四驱Ultra版总功率585kW,零百加速2.98秒,跻身性能SUV第一梯队。全系标配极氪魔毯空气悬架与CCD电磁减振系统,支持230mm离地间隙调节,兼顾城市舒适与轻越野场景。家庭化豪华设计方面,焕新极氪7X以34%的舱内得房率打造领先空间,后排腿部空间达1187mm、后备箱容积905L,并支持“大床模式”。二排配备“电动沙发套装”,拥有215mm滑轨调节、355mm电动腿托与134°最大靠背角,通风、加热、按摩功能齐全,并支持主驾一键联动调节。6处杯托与冷暖冰箱等贴心配置让全家出行更便利。车内采用四门双层夹胶静音玻璃与麂皮绒包覆顶棚,NVH性能进一步优化;新增黑紫与黑橙双拼内饰配色,豪华氛围与极氪9X看齐。智能与安全方面,搭载全新Thor-U芯片,芯片算力700 TOPS,配合31颗感知硬件,支持千里浩瀚H7系统,实现车位到车位全场景高阶智驾覆盖。重庆实测显示,在复杂环岛、隧道多岔路及螺旋地库等场景下,系统可实现全程无接管,博弈逻辑接近人类驾驶水平。安全方面,新车通过中欧双五星认证,C-NCAP综合得分率达90.7%,乘员保护94.27%,位列20–30万级纯电SUV第一。车身采用“金箍棒穹甲”结构,强度达2000MPa,并配备主驾一键破窗、儿童安全气囊等十大安全黑科技,兼顾家庭与个人场景。价格方面:极氪7X 75度后驱Max版 22.98万元极氪7X 103度后驱Max版 24.98万元极氪7X 103度四驱Ultra版 26.98万元一句话总结:焕新极氪7X以“性能越级、安全普惠、家庭全能”重新定义纯电SUV价值标杆。#极氪7X#

12. 家庭向纯电SUV又添新选择啦极氪7X焕新上市,全系标配900V系统、激光雷达等137项配置,后排带MPV级电动腿托和热石理疗,兼顾2.98秒破百性能与230mm离地间隙。置换后21.98万起,还送冰箱彩电大沙发,上市一年多已圈粉全球10万家庭,纠结20-30万家用SUV的可以留意下。#焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X家庭豪华新标杆##焕新极氪7X上市# 新车部落的微博视频

13. #焕新极氪7X实车体验# 作为极氪7X老车主,帮大家试试极氪7X焕新版都改了什么,以及一些这一年的感受分享。#焕新极氪7X家庭豪华新标杆##焕新极氪7X上市# 王冬的微博视频

14. 焕新版极氪7X来啦,这次的改款都有哪些升级,本期视频来聊聊。 #焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X# Hey贝塔的微博视频

15. 天玑9500首发评测:Find X9 Pro性能有多强?

16. 焕新极氪001,找回初代操控感!

17. 焕新极氪7X动态体验,900V平台+Thor-U芯片,一台更舒适动力更强、续航里程更长的全能车!#焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X家庭豪华新标杆##焕新极氪7X上市# 幸运涛的微博视频

18. #焕新极氪7X上市# 21.98万起这价格好评!极氪定义产品有好操控,有大空间,更是智能科技的全打满,起步即豪华,全系搭载900V的电机、电控和热管理系统,标配Thor-U辅助驾驶芯片、激光雷达、四门双层夹胶静音玻璃、麂皮绒包覆顶棚,无论是科技配置还是舒适配置安排的都挺到位的。全家人都满意,不信就去试试看,75度后驱Max版 、103度后驱Max版、103度四驱Ultra版任咱们选择,以我来说更推荐75度后驱Max版,毕竟上车简单,价格合适,充电快,相对地如果在北方冬天家里就1台车,没四驱车的话则可以选择103度四驱Ultra拥有大电池和四驱,性能更强。极氪7X有啥?答案是媲美越野SUV的动力和通过性,还有远超同级的豪华安全配置,买车无非是满足家庭所需和个人兴趣,既要好开,也要好坐,全面发力的7X完美满足所需,全系搭载900V电机起,电控及热管理系统安排,标配5.5C或6C超快充充电快,更是标配激光雷达及算力高达700TOPS的Thor-U辅助驾驶芯片,辅助驾驶也特别好用。7X的二排也特别优秀,#焕新极氪7X实车体验#以后都给了好评,83.34%得房率,后排腿部空间1187mm,相当舒适,还有同级最大905L后备厢空间以及同级最多的40处魔法储物空间。另外焕新极氪7X搭载极氪魔毯空气悬挂套装,闭式空气悬架支持5档高度随速调节,具备地理围栏功能,配合230mm最大离地间隙,更有智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统响应时间仅需6ms,稳定应对冬季冰雪湿滑路况,CCD电磁减振系统和智能魔毯则实时检测路况,调整车身,通过凹凸路面时如履平地,能应对复杂路况更可以舒适前行!选择极氪就是拥抱安全,主动安全有720° 主动安全系统,被动安全有「金箍棒」穹甲车身,无论是自驾出游还是带家人出行都可以超安心。#焕新极氪7X家庭豪华新标杆#倾听用户声音,配置足,调校好,更满意,焕新的7X的确更值得我们亲自上手试驾体验。

19. 配备双腔闭式空悬和索尔芯片,内在提升更多,体验新款极氪001

20. #焕新极氪7X#搭载最新的千里浩瀚H7方案,升级了Thor—U的芯片,在辅助驾驶能力上有了提升,可以完成三点式掉头,自主进出闸机,实现D2D。百公里满刹可以控制在30多米,四驱版本过交叉轴以及接近45度的斜坡也可以给人比较大的信心。 张哲学Lab的微博视频

21. 冠军销量来自冠军实力。上市近1年,#极氪7X#销量接近80000台,是20万以上中国纯电SUV销量第一,冠军实力来自无短板的产品实力。极氪7X拥有纯正的SUV造型、同级最大的空间利用率、同级最强的操控性和安全性,尤其是安全性,是家庭用户最满意的地方。极氪7X秉承极氪式安全基因,全球首发四大安全黑科技,像一键破窗、电磁安全、带智能儿童安全气囊的儿童安全座椅、带金箍棒的穹甲车身;除此之外,极氪7X出行的安全感来自三个800的全生态解决方案,极氪7X搭载第二代金砖电池,续航里程起步600公里以上,最大充电倍率5.5C,仅需10.5分钟,电量可从10%充到80%。20分钟,就可以满电出发!

22. 结合焕新极氪7X的三个版型来看,75度将是主流选择。看了焕新极氪7X的三个版本,75度电池版无疑是家庭首选。20-30万级纯电SUV市场中,近八成用户选择70度左右电池、两驱、磷酸铁锂配置,75度神盾金砖电池版精准契合这一需求,性价比突出。而且电池低温充电快、安全性高,还支持预热保温,北方用户也能安心使用。#焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X上市#

23. 2.98秒破百,换新极氪7X动态试驾#cam的汽车日常##焕新极氪7x# Cam_谢建超的微博视频

24. vivo X300 Pro上手体验:蓝厂新旗舰性能前瞻

25. 千呼万唤始出来,极氪7X焕新版终于来了,带大家一起来看看这一次都“进化”了哪些吧~#焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X# 科技九洲君的微博视频

26. 哪种悬挂最厉害?国产车企卷底盘,到底卷什么?买车时如何判断底盘好坏?

27. 焕新极氪7X试驾来了。咱们这是静态+动态全套的,好在哪,不好在哪,一口气讲明白。简单说,外观改动挺大的,内饰改动不大,但是内嵌冰箱好评,动态变化很大,辅助驾驶进步神速。具体的,请看节目~#焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X家庭豪华新标杆##焕新极氪7X上市# 时睦华的微博视频

28. 极氪7X安全被央视点赞了,之前极氪7已经获得了C-NCAP和Euro NCAP 安全碰撞五星成绩,也获得了2025中国十佳车身,十佳车身最佳材料奖,安全上可以说是包揽了各种顶级大奖。这次央视又对焕新极氪7X的安全性实测,见证了极氪”金箍棒“轻松吊起2.5吨卡车的名场面,也亲自体验了一键破窗和儿童安全气囊智能座椅关键时刻避险。焕新极氪7X顶级的安全实力和诸多安全荣誉加身,难怪连央妈都频频点赞。作为极氪7X车主,极氪的安全的确是我选购它很重要的原因,不说别的,就极氪7X标配265mm的轮胎都是对行车安全的重视,胎宽更宽行驶起来可以更平稳,我2月份开着极氪7X去漠河的时候,极氪7X在雪地里开都非常平稳,没有出现打滑和刷尾的情况,所以去了趟漠河我更加觉得极氪7X好,在东北15天我去了哈尔滨,去了东极广场,去了漠河,一共开了5000公里,安全出发,安全归来就是对家人最好的回答。极氪7X还有一项独有的安全保障就是主驾驶位置的“一键破窗”设置,遇到车辆落水的时候,可以通过主驾驶门把手下面的拉环实现快速破窗快速逃生,央视这次也现场实测了刚功能,这个功能我没用过我也不希望能用上,但是有它心里就多一份踏实,多一份保障,一旦出现落水危险它就是救命功能,极氪7X全系都标配这个功能,即便是焕新版极氪7X升级了双层玻璃,依然有这个功能,可见其对安全的重视。极氪7X外表看着像一个家用SUV,其实它的性能非常的强,如果买的是四驱版本,3秒级别的0百加速,性能强不是让你去超速行驶,危险驾驶,而是提供你更多的反应时间,让你行驶在高速上超车和加速都从从容容,游刃有余,即便是买两驱版本,也是5秒级的0百加速,领先同级的家用SUV。极氪7X它的底盘非常扎实,过坑,过颠簸路面非常紧实,开起来也不会和有的SUV那样软绵绵的有开船的感觉,极氪7X是我目前在30万以内的车型,觉得最好开的纯电SUV,虽然外观长的很家用,但是性能,操控,底盘都非常优秀,真的是“西装暴徒”。新款焕新版的极氪7X,除了动力性能更上一层楼,而且还升级了AES+GAES紧急避障,在遇到前方有障碍物或者事故车,紧急刹停无法成功躲避碰撞的时候,系统会自动进入AES紧急避障,这项功能也是主动安全升级的一个很重要的点,当然老款的极氪7X也支持升级,千里浩瀚H7的智能辅助驾驶都支持。焕新版极氪7X采用的是700tops算力的索尔芯片,相比原来英伟达的芯片算力更强,全系标配,这点也是非常好的升级。截止2025年11月,千里浩瀚已紧急避险730.1万次,保障30.1万家庭的安全。极氪7X的离地间隙也高于大部分的家用SUV,后驱版本都达到了190mm的离地间隙,如果是有空悬版本可以达到230mm,通过性更高,涉水能力也更强,在纯电SUV里面真正的做到了可城可野,出门旅游和远行的时候能够应付的路况也更多,底盘不容易磕碰,行车也更安全。安全是检验豪华的第一标准,无论是被动安全,还是主动安全,还是用户隐私安全,车内气味安全,电池安全,电磁辐射安全等方面都做到了全球领先,提供了全方位的安全保障,极氪7X荣获C-NCAP和Euro NCAP 安全碰撞五星成绩,荣获202全球中型SUV总分第一,极氪安全,值得信赖。#焕新极氪7X##安全标准制定者#

29. 极氪7X的这次“医美”,堪称模板级操作!

30. 租车拍车只说真话:“公路之王”到底怎么样,一条视频告诉你! #买车 #宝马X5 #理想i8 #极氪9X #问界M8

31. 趁着夏天的尾巴,带孩子看看世界,体验自然的多样性。 #极氪7x# CarEngineer何先生的微博视频

32. 当你看到这条视频,焕新极氪7X已经上市了,在外观小改、价格不变的表象下,迭代升级的幅度不亚于脱胎换骨——三电普及900V、舱驾算力大升级、“冰箱彩电大沙发”更是免费送!焕新的极氪有多卷?一条视频讲清楚!#焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X家庭豪华新标杆##大v聊车# MetaAuto的微博视频

33. 当年一手提 E90 325i 宝马3系那拨人,对驾驶味有多挑剔不用我说。比如咱家昂子,对电车始终瞧不上,总觉得没魂儿。结果焕新极氪 7X 一天开下来,他那股燃油优越感好像有点动摇了。#大v聊车# 型车志的微博视频

34. 极氪9X终于上市了,到底能不能买? #超哥直播回放 #买车 #极氪9X #2025天津国际车展

35. 动力调教出色,底盘全能兼顾舒适/运动 - 焕新极氪001还是30万级纯电标杆啊!

36. 地球刘浪这一站东钱湖!感受焕新极氪7X带给大家的惊艳标配,还有大家期待的网红桥,咱们一个都不能少#焕新极氪7X实车体验##焕新极氪7X家庭豪华新标杆##焕新极氪7X上市# 刘铮-行走的二次元的微博视频

37. 粉丝连麦:精英律师预算100万买车,极氪9X能买吗? #超哥直播回放 #买个der #极氪9x #宝马m3 #买车

38. 小1000马力,极氪001~ #极氪001 #焕新极氪001 #国产车 #新能源 #极氪

39. 国产VS特斯拉!华为ADS行不行?20万级纯电SUV全面深度体验

40. 焕新极氪7X动态试驾,升级后开起来很稳适合家用。一条视频告诉你焕新极氪7X到底更新升级了哪些地方?#焕新极氪7X实车体验# #焕新极氪7X家庭豪华新标杆# #焕新极氪7X上市# 施兄评测的微博视频

41. 这张阿维塔07和极氪7X的销量对比图,清晰地展现了二线高端新能源品牌之间一场胶着的“卡位战”。简单说,极氪7X凭借更强的市场冲劲和更广的覆盖,暂时取得了领先。第一,从全国销量看,极氪7X已经建立起初步优势。2025年9月,极氪7X卖了4870辆,而阿维塔07的销量要低一个量级。更关键的是城市覆盖,极氪7X在17个重点城市实现销量领先,而阿维塔07只在1个城市占优。这说明在主流消费区域,极氪7X的渠道力和产品认知度明显更高,而阿维塔07的市场影响力还非常局部。第二,看趋势,一个在“爬坡”,一个在“平躺”。近6个月的销量趋势图对比非常直观。极氪7X的曲线是一条从低位稳步上升的弧线,虽然绝对量不算爆炸,但走出了健康的增长态势。反观阿维塔07,其销量曲线几乎全程在底部保持平直,显示出市场反响冷淡,增长动力严重不足。第三,看区域市场,是“多点开花”对“孤点坚守”。在销量最高的TOP10省份,极氪7X在浙江、广东等核心省份都取得了不错的销量,呈现出全国铺开的态势。而阿维塔07在所有省份的销量都远低于对手,可能仅在个别有渠道优势的区域有零星表现。在销量最低的TOP10省份,两者的销量都低,但极氪7X的下限依然更高,这反映了双方品牌认知度和渠道渗透率的差距。这场对决凸显了一个现实:在竞争白热化的新能源市场,品牌声量、渠道建设和产品定位的清晰度,共同决定了车型的命运。 极氪7X凭借更鲜明的“驾控”标签和更积极的市场策略,成功打开了局面。而阿维塔07,尽管有华为背书,但其市场表现说明,光有技术长板还不够,如何将技术优势转化为清晰的用户价值和市场声量,是它必须解决的难题。目前来看,极氪7X已经抢占了身位,阿维塔07需要一次强有力的市场破局才能扭转局面。#大V聊车#

42. Zeekr 7X改款:车头车尾造型改变,车头跟随001换代后的纵向侧风道设计(通的啦当然是)。牌照架位置上移到尾箱盖上。单份玻璃升级成双层隔音(一键破窗应该是没了)新增9X同款翻毛皮质感车顶内衬。前排扶手后方设计杯架。配套儿童座椅有儿童安全气囊,高级啊。#焕新极氪7X开启预售##全家都满意的豪华SUV#

43. 极氪7X 运动属性比较强

44. 极氪7X|时隔半年的OTA6.5到底怎么样? 极氪7X|车车日记 等了大半年的OTA6.5真的有超大进步! 6大类40项升级,真的让我眼花缭乱。 智能辅助驾驶,智能座舱,AI功能真的感受到 极氪的系统超大进步! 颜值配置:森野绿+灰黑内饰+20寸轮毂 车身配置:75度电池+空气悬挂+后排座椅#极氪#极氪7x#新能源汽车#大有氪为#极氪OTA

45. 极氪7X带娃出行神器!这底盘升级神器太香了 只花 升级极氪7X底盘 能有多划算 今天这位 极氪7X车主 选择加装我们 乔卓SNHO系列 阻尼杆 这一款 乔卓SNHO系列 阻尼杆 采用原车孔位安装 既能保留原厂质保 又能强化底盘刚性 过弯时车身更稳 变道时尾部更跟手 汽车震动 也能处理的更干脆 车身姿态都更淡定 乘客不易晕车 驾驶信心也更足 若你也希望 让极氪7X的底盘更稳 更安全那就来试试 乔卓SNHO系列 阻尼杆 给你一个惊喜的体验#乔卓阻尼杆 #SNHO系列 #极氪7X #底盘升级 #汽车改装升级

46. 极氪7x不知道大家对于这个底盘升级怎么看 像极氪7x这种 面向家庭 和长途出行的 纯电SUV 大家最在意的 今天呢 我要给大家推荐一个 那就是我们的 乔卓SNHO系列 阻尼杆 装了它之后 日常城市路段的 细碎震动 将被有效削弱 底盘感觉 更扎实更安定 在转弯时 车身的横向支撑更强 后排乘客的舒适感 也跟着提升 有了阻尼杆的加持 都能让驾车体验 更加的平顺 更豪华#dou是好车 #乔卓阻尼杆 #SNHO系列 #底盘升级 #极氪7x

47. 极氪7X焕新来袭,标配英伟达Thor+激光雷达,还带魔毯空悬

48. 焕新极氪7X升级解读:极氪式审美、执拗和极致工程主义

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50. 极氪7X|极氪终身质保购前全解析!省钱还是智商税? 极氪7X|车车日记 最近评论区很多朋友问极氪终身延保该不该买,我之前也没留意这优惠,特意跑去极氪家问清楚,纠结了半个月加整个国庆,上周终于下定决心入手! 关键是 10 月 31 日活动就截止,连新 7X 发布我都没顾上去看,就想赶紧把想法分享出来。现在 36 个月内的车主买有优惠,像 7X 只要 6628 元,但前提是你计划开超 6 年,不然官方送的质保就够用。 省钱还是智商税?看完视频你就明白了,仅作参考! 颜值配置:森野绿+灰黑内饰+20寸轮毂 车身配置:75度电池+空气悬挂+后排座椅 #极氪#极氪7x#极氪mot温度服务#我的极氪式服务#大有氪为

51. 1000km深度体验极氪7x

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54. 智己LS6与极氪7X对比:智驾、底盘、空间三大维度深度解析

55. 提车两月,聊聊极氪7X那些让我“又爱又恨”的小缺憾 作为提车两个月的极氪7X车主,这款车的大空间和强劲动力确实让我满意,但日常使用中也遇到了不少影响体验的小缺点,说出来给准车主们做个参考: 1. 隔音表现未达预期 因为无边框车门和前排单层玻璃的设计,胎噪和路噪在高速上格外明显,时速超过100km/h后,车内交谈得刻意提高音量,就算开着音乐也能清晰听到车外的风噪,和同价位车型的静谧性有明显差距。 2. 智驾系统“智商在线但胆子小” 高速NZP领航在面对大货车时会莫名减速,明明路况允许超车却死守车道,变道逻辑也很迷——原车道空旷时反而会变去慢车后方;城区智驾更没法放心用,复杂路口直接提示接管,连无保护左转都不敢尝试,新手能练手但老司机只会觉得累赘。 3. 续航打折比想象中明显 我选的100kWh长续航版,官方CLTC续航780km,可实际通勤里,夏天开空调、冬天开座椅加热,续航直接缩水到500-600km;跑高速时速120km/h时,续航达成率仅60%-65%,往返500公里就得中途补电,800V快充的优势也抵消不了续航焦虑。 4. 细节设计有“反人类”槽点 前备箱偶尔会卡壳打不开,得反复扣动开关;车窗控制逻辑是上推降窗,两个月了还没适应;最离谱的是没有玻璃水液位传感器。 5. 方向盘跑偏,开高速方向盘有拉扯感跑了6次4s店前两天系统升级了一下 方向盘拉扯感消失了 还是有点偏这个可以克服一下!。 整体来说,极氪7X的底子足够好,但这些细节上的小毛病,确实拉低了豪华家用SUV的体验感,希望后续OTA能解决部分问题。#极氪7x

56. 快速了解 全面升级的焕新版极氪7X

57. 极氪7X一个星期用车总结优缺点

58. 春节回家怎么选?智己LS6和极氪7X全面对比

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