理想汽车重申直营模式，全国487家门店统一定价售后透明
14:56
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繁繁_leon 2026-09-14
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轻电科技 2026-09-17
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1. 理想近期回应了关于『自研电池』相关问题，话说得挺直白，核心就几点：1. 自研不是贴牌子。理想管的是一整套：电芯技术路线、材料体系、PACK、BMS、热管理、底盘集成、安全设计、寿命管理、云端数据，全链路主导，最终对用户体验负责。2. 不是临时起意。从理想ONE的行业首款增程大电池，到率先量产5C超充，再到用ATR算法解决磷酸铁锂SOC估算难题，电池研发是一步步攒下来的。3. 模式说清楚了：PACK自研自制，电芯自研代工——理想定技术和质量标准，制造交给成熟产业链伙伴。多家供应商但统一标准，从开发到全生命周期监测闭环管理。4. 一句话兜底："理想电池，理想担保。"不管哪家造的，性能、安全、质量、售后全按理想统一标准来，用户不用为制造来源不同买单。跟某些车企搞个电池品牌就喊自研不一样，理想的逻辑是：不看电池包上写谁的名字，看谁定义产品、谁定标准、谁担责任。你们觉得对不对？理想汽车的微博视频
新浪微博 2026-09-14 00:00:00
2. 全新理想i9正式发布，全国统一零售价36.98万元
微信公众号 2026-09-17 00:00:00
3. 新一代理想MEGA正式发布，全国统一零售价50.98万元
今日头条 2026-09-14 00:00:00
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汽车之家 2026-09-17 00:00:00
5. 小米复用499家门店卖车，理想亏40亿：重资产直营是劣势吗？
今日头条 2026-09-12 00:00:00
6. 理想汽车年销50万辆真的不是运气好，完全是踩中了绝大多数家庭用户的核心需求。 主打增程式技术直接把纯电车主最头疼的里程焦虑给解决了，既能充电日常通勤省成本，长途出门还能直接加油不用到处找充电桩，完全没续航顾虑。L系列清一色大六座布局，座椅按摩、后排娱乐屏全给配齐，连二排老人躺平、娃在后排看动画片的细节都考虑到了，精准戳中多孩中产家庭的痛点。 再加上NOA导航辅助、多屏语音交互这些配置直接对标百万级豪华车，价格却控制在三四十万区间，还有直营体系统一售价不玩套路，全国铺了502家零售中心，老用户转介绍比例都到30%了，卖爆真的一点不意外。
今日头条 2026-09-13 00:00:00
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