热评第一在喊“敢不敢端LAB上来”:明晚8点唯卓仕L口四支Air开卖,159克起当天就能买,挑哪支冲不冲首发一次说清

源自90位全网作者

05:40

明天晚上8点,唯卓仕要把四支L卡口镜头一次性端上来——9月22日20:00正式发布。 这不是那种"发布完再等三个月"的期货:有位B站网友留言"22号发布什么时候能买到呢,23号就请假出发旅游了",官方账号直接回复:“22号会上市”。 也就是说,明晚看完发布会,理论上当天就能下单,第二天出门旅游都赶得上。哔哩哔哩哔哩哔哩

为什么L口用户值得为这件事停一分钟?因为"L口镜头选择少"这个老梗,可能真的要从这一晚开始改写。唯卓仕是L卡口联盟的正式成员,但入盟到现在,L口自动头只出过两支:16mm F1.8,加上那支被叫做"薯片头"的28mm F4.5 Chip。 其中16mm F1.8是入盟后的第一支L卡口自动镜头。 明晚过后,L口的唯卓仕自动头数量直接变成六支。知乎微博

先把四支镜头摆桌面上

官方半个月里在B站连发了六条预告,四支Air的型号和上市安排都已经摆明。哔哩哔哩

型号

光圈

官方定位

我的注解

AF 14mm F4.0 Air

F4.0

超广角风光

光圈最小的一支,风光、vlog首选

AF 20mm F2.8 Air

F2.8

人文广角、扫街纪实

和"薯片头"拉开差距的正经扫街头

AF 40mm F2.5 Air

F2.5

“大师全能焦段”

40mm这个经典人文焦段的L口平价AF解

AF 50mm F2.0 Air

F2.0

标准视角万金油

四支里光圈最大的一支

每支的重量都在159g-205g左右。 什么概念:四支里最重的也比松下原厂F1.8定焦(大多在300g上下)轻一大截;揣两支出门,加起来还没有一支16mm F1.8(550g)重。哔哩哔哩

但你也看出来了:F4.0、F2.8、F2.5、F2.0——没有一支大光圈。这就是Air系列的产品逻辑:用光圈换重量、体积和价格。想清楚这一点,后面所有的决策都好办。

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评论区已经吵起来了

比官方预告更有意思的,是预告下面的评论区。四镜齐发那条视频的热评第一,39个赞:“全是玩具头,敢不敢端lab上来”。 下面跟着一串附和:“我们等的不只是air,我们更需要evo啊”“26EVO还是生不出来吗”“日常催26l口”。哔哩哔哩

另一边则是完全相反的情绪:“四个专门给s9用的”“终于等到了,自从唯卓仕宣布加入l口都好些时间了”。哔哩哔哩

这个分歧其实把L口用户干净地分成了两类:

  • 一类要的是轻便挂机:S9这类小机身用户,扫街旅拍为主,原厂轻便定焦又贵又少,四支Air正中下怀;

  • 一类要的是大光圈画质:人像、暗光、氛围感,他们等的是EVO和LAB上L口,明晚这四支跟他们关系不大。

如果你属于后者,明晚看个热闹就好,钱留着。顺带一提,已经有数码博主在微博发起"下一支L卡口自动镜头,你希望哪支"的讨论——大光圈党的心声已经递到台面上了,只是时间表没人知道。

价格预期:锚点其实已经摆在桌面上

明晚最大的悬念是定价。官方没漏口风,但有两个锚可以用。

第一个锚:四支里的14mm F4.0 Air和50mm F2.0 Air,E卡口和Z卡口版本已经在唯卓仕官网开卖,定价都是199美元。 20mm F2.8和40mm F2.5的官图也已经挂上了官网产品页。换句话说,L口版大概率就是同一套光学设计的换口版本。这意味着两件事:一是画质、对焦、做工可以直接参考已经在售的E/Z版口碑,不用等L口首发评测再从零判断;二是价格心里有数——全画幅L口版成本会高一些,但Air在唯卓仕的产品梯队里就是入门轻量线。VILTROX官网

第二个锚:Air系列在其他画幅的实际售价。M43版的35mm F1.7 Air,有玩家发布当天就在官店下了单,价格889元,170g重,52mm滤镜口径,0.33m最近对焦,带USB-C固件升级口,全塑外壳加金属卡口——这就是Air系列一贯的用料水位。知乎

热评第一在喊“敢不敢端LAB上来”:明晚8点唯卓仕L口四支Air开卖,159克起当天就能买,挑哪支冲不冲首发一次说清

把两个锚放在一起,四支L口Air大概率落在千元级——这是我的推断,不是官方口径,明晚见分晓。这个价位在L口意味着什么?原厂F1.8定焦的价位普遍明显更高,一支的钱按Air的预期价能买两三支;适马I系列够精致够轻,但那是手动对焦。换句话说,"一两千元、自动对焦、200g以内"这个组合在L口此前是空位,不是竞争——Air系列进的是一片没人守的地。

首发冲不冲:两个真实发生过的教训

教训一:这个牌子的新品有过"两周降500"的先例。 9月17日,小红书一位用户吐槽:两周前买的35mm F1.2 LAB,直接降价500元还加了一堆赠品,找客服只换来一句"很抱歉"。 这条帖子下面130条评论,共鸣不小。Air是走量款,本身定价不高,回调空间理论上比LAB小,但"首发价不等于最低价"这件事,唯卓仕已经现场演示过一次了。小红书

教训二:便宜的镜头会缺货。 B站评论区里M43用户在喊"m43的35什么时候才补货呀"“25也没货了”。 Air系列的热门规格是有断货史的。所以如果你明晚看完确实想要,首发买不算吃亏(尤其价格本身低),但也没必要囤。哔哩哔哩

我的建议是明晚盯四个信息再决定:

  1. 实际售价——明显高于预期的话,等首销过后的行情;

  2. 滤镜口径——四支如果统一口径,你手里的ND、CPL能通用,这是隐性省钱项;

  3. 最近对焦距离——Air的M43版是0.33m,L口版如果近摄能力缩水,常拍美食静物的要留意;

  4. 有没有USB-C固件口——别小看这个。去年底索尼α7V上市时唯卓仕镜头的兼容性风波,最后就是靠固件更新平息的。 L口新机身也在持续迭代,镜头能不能跟着升级,就看这个口。蜂鸟网

四选一,我的答案

  • 只买一支:40mm F2.5。官方话术里的"大师焦段"不是白叫的,扫街、人文、半身人像都能干,是最不容易吃灰的一支;

  • 扫街为主:20mm F2.8,贴身人文视角,比薯片头快一档光圈;

  • 已经买了16mm F1.8的:50mm F2.0补标准段,一广一标,两支出门齐活;

  • 风光和vlog:14mm F4.0,但先想清楚你能不能接受F4.0的进光量;

  • S9用户:说句实话,这四支基本就是给你们做的。机身小巧的优势,终于不用被一颗大镜头毁掉了。

热评第一在喊“敢不敢端LAB上来”:明晚8点唯卓仕L口四支Air开卖,159克起当天就能买,挑哪支冲不冲首发一次说清

最后留个观察哨:微博上已经有博主在问"下一支L卡口自动镜头,你希望哪支"。 如果你想要的不在明晚这四支里,去这条微博底下留言,比在B站评论区喊"LAB"有用。毕竟这次四镜齐发已经证明了一件事:L口用户的声音,唯卓仕是真的在听。微博

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