高速行车保命指南：新手必看的避坑清单，后悔没早看！_其他汽车服务

1. 小鹏X9超级增程AES测试，120km/h模拟高速前车抛锚，6车连环追尾风险；120km/h模拟高速多段改道施工路段，危机四伏，AES自动紧急避让都精准决策，快速反应，成功避险。安全是最大的豪华#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾##小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#小鹏汽车的微博视频

2. #30秒内3次预警救了一车人#高速惊魂10秒！2月12日凌晨G40沪陕高速发生多车事故，一位网友行车记录仪显示：3:37先听到“前方700米异常停车”，10秒后又提示“前方车辆急刹车”。他把车速从约110km/h降到约50km/h慢行，随后看到前方事故现场，甚至有伤者停留在车道，情况十分危险。这段“救命预警”来自“鹰眼守护预警系统”（中国安科院×高德）。数据显示：事故约3:33发生，系统3:33:16就识别到异常停车、437辆车收到提醒；3:33:55发出急刹预警，17分钟内79辆车收到提醒。中新经纬的微博视频

3. 【不系安全带，危险且违法，死亡率大增！】在可能致死的交通事故中，规范使用安全带可使车内人员生还率提高60%。如果不系安全带，那么：驾驶人不系安全带，交通事故死亡率将提高37.7倍。前排乘客不系安全带，死亡率将提高10.6倍。后排乘客不系安全带，死亡率将提高3.1倍。公安部交通管理局的微博视频

4. 春节返程，一定要检查轮胎！检查轮胎！检查轮胎！今天早上车友群里发的，胎压报警了很长一段时间了，去某某养车检查，人家说胎压没问题，最后高速上110km/h爆了幸亏没发生事故轮胎是安全件，千万别忽视，胎压高点没事，千万别低！#大v聊车#

5. 【转发提醒！#冬天开车这些事一定要记住#】#冬天开车前必查这5项#：①检查轮胎磨损程度；②制动装置是否灵敏；③车辆防冻液冰点是否达标；④机油、刹车油、玻璃水是否充足；⑤冰雪地区检查是否加装雪地胎或防滑链。驾驶过程中，如遇冰雪路面，要低速缓行，沿前车车辙行驶，避免急刹车，侧滑时顺方向轻打方向盘修正。如遇车辆故障或事故，应将车辆移至应急车道并摆放好三角警示牌，车内人员要迅速撤离至护栏外的安全地带，避免在行车道停留。详戳↓央视一套的微博视频

6. 【#寒潮团雾自驾牢记减速控距亮4灯#】出发前，首先要做好车身除雪除冰，检查车辆胎压、油液、电量。提前关注沿途天气预报，规划好路线。若遇极端天气，非必要，不出行。在行驶途中要谨慎，仔细观察，准确判断，提前应对。降低车速，保持车距，稳控方向。切忌急刹，避免急转，慎打远光。开车过程中，要特别警惕团雾：提前关注沿途是否有团雾多发路段，做好准备。遇团雾莫慌张，减速、控距，打开雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯。央视网快看的微博视频

7. #小鲁提醒# 【春运出行注意！#高速倒车逆行属严重违法#】#高速上错过出口必须将错就错# 随着春节临近，高速公路上的车流逐渐增多，一些驾驶人没有提前规划好路线，在高速公路上走错路后，采取逆行、调头的方式驶离高速，隐患极大。那么，高速上错过出口怎么办？唯一的正确选择是“将错就错”，到下一个出口再驶出高速。央视网的微博视频

8. #男子高速倒车致3车相撞#《道路交通安全法》对“高速倒车”的明文规定（记12分+罚款），但若事故造成重大伤亡或逃逸情节严重，可能升级为刑事责任。【以危险方法危害公共安全罪】行为人明知在高速上倒车会极度危险，仍故意实施，放任危害公共安全的结果发生。例如，为了不掉头而长时间、长距离倒车，主观恶意明显。· 法律依据：《刑法》第114条、第115条。· 典型刑罚： · 尚未造成严重后果的：处3年以上10年以下有期徒刑。 · 致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的：处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。本案例【扣12分，罚200】

9. 开高速为什么那么多人都喜欢各种超车变道，但实际上到达时间是差不多的呀？

10. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#7人满载状态，积水路面、暴雨天气、模拟冰面、高速绕圆、下山急弯五大场景，全部拿下！60km/h至160km/h速度区间的六大爆胎工况并全部挑战成功，150km/h爆胎测试仍不失控。高速爆胎是高速交通事故头号杀手，相关事故伤亡率为普通事故的3.2倍。完美诠释「家用大7座」，“安全才是最大的豪华”。#新能源汽车##大v聊车#

11. 记住 “三开五要九字诀” ，保你省心又安全：三开1. 开车前：开手机APP（新能源车提前开暖风/电池预热）。2. 启动后：开车窗除雾（空调开A/C吹前挡，见效快）。3. 起步时：开低速慢行（代替原地热车，水温上来前别猛踩）。五要1. 油液要换：玻璃水必须换成防冻的。2. 电瓶要查：天冷爱亏电，老旧及时换。3. 轮胎要足：胎压要补足，雪多换冬季胎最管用。4. 距离要加：冰雪路面跟车距离是平时的三倍。5. 动作要柔：加速、刹车、转弯，一切要慢要轻。九字诀（应对所有状况）慢（车速慢）、早（预判早）、柔（操作柔）一句话总结：出门前勤检查，防冻玻璃水别忘加；路上慢开柔刹，牢记“慢早柔”；新能源车记着：插枪充电，用车先“预热”。

12. 实用！高速事故，保命才是王道！ #用车知识 #高速事故 #事故处理流程

13. 去机场的路上发生车祸，后车追尾，手机甩飞，iPhone识别到车祸，还好急系了安全带有惊无险！朋友们，后排一定要系安全带！后排一定要系安全带！后排一定要系安全带！3秒钟能完成的动作咱不能犯懒，重要的事说三遍！上海·外环高速/济阳路(路口)

14. #上海大雾#大雾天出行安全全攻略：慢字当头，安全第一。秋冬季节，大雾天气频发，尤其在清晨和夜间，能见度低、路况复杂，给出行带来了极大的安全隐患。为了您和家人的安全，请收好这份专业、全面的大雾天出行安全小贴士。一、出行前：充分准备，防患未然1. 车辆安全检查- 灯光系统：务必检查前后雾灯、近光灯、示廓灯、尾灯及危险报警闪光灯（双闪）是否正常工作。雾灯是雾天行车的“保命灯”，其穿透力远强于普通大灯。- 玻璃与雨刮：确保挡风玻璃、后视镜清洁，雨刮器能有效刮除水汽，保证视野清晰。- 刹车与轮胎：检查刹车系统是否灵敏，轮胎花纹磨损情况及胎压，确保在湿滑路面有良好的抓地力。2. 路线规划与时间预留- 提前通过导航软件、交通广播了解实时路况，尽量避开山区、河谷、桥梁等易发团雾路段。- 雾天行车速度慢，预留充足的出行时间，切勿因赶时间而超速或冒险驾驶。二、行驶中：谨慎操作，牢记“灯”与“慢”1. 正确使用灯光（核心）- 必须开启：上车第一件事，立即开启前后雾灯、近光灯、示廓灯。在能见度极低（如小于100米）时，务必开启危险报警闪光灯（双闪），以提高自身车辆的可见度，警示前后车辆。- 严禁开启：绝对禁止开启远光灯。远光灯在雾中会发生漫反射，形成一片白茫茫的光幕，反而会严重遮挡自己和对向车辆的视线，极易引发事故。2. 控制车速，加大车距- 高速公路行车标准：- 能见度小于200米：车速不得超过60公里/小时，与前车保持100米以上距离。- 能见度小于100米：车速不得超过40公里/小时，与前车保持50米以上距离。- 能见度小于50米：车速不得超过20公里/小时，并建议尽快驶离高速公路或进入服务区避险。- 保持车距：雾天应保持平时2-3倍以上的安全车距，为自己留出充足的反应时间和制动距离。3. 平稳操作，避免急刹- 雾天行车切忌急踩刹车。紧急制动容易导致后车无法判断距离而追尾。如需减速，应缓慢放松油门，采用“点刹”（连续轻踩刹车）的方式，既能控制车速，又能通过刹车灯频闪提醒后车注意。4. 合理选择车道- 双车道：尽量选择外侧车道（右侧车道）行驶。- 三车道：尽量选择中间车道行驶。- 理由：能见度低时，处置突发情况所需时间更长，选择这些车道能预留出更多的避险空间，避免因看不清路侧标志或突发状况而措手不及。5. 勤按喇叭，耳听八方- 视线不佳时，听觉尤为重要。适时鸣笛可以提示其他车辆和行人你的位置。听到他车鸣笛时，也应及时鸣笛回应。同时，可稍微关闭车内音乐，打开车窗缝隙，倾听外界车辆驶近的声音。6. 慎用辅助驾驶功能- 遵循“轻雾慎用，浓雾禁用”的原则。大雾天气下，车辆的摄像头、雷达等传感器容易失效或识别率下降，辅助驾驶系统可能无法做出正确判断。驾驶人必须时刻保持对车辆的控制，切勿完全依赖科技。三、突发情况应急处理：车靠边、人撤离、即报警1. 车辆故障或事故- 车靠边：若车辆能移动，应立即开启双闪，缓慢驶入应急车道或路侧安全地带。- 人撤离：所有人员必须迅速撤离到护栏外等安全区域，切勿在车内或车道上逗留。- 即报警：撤离后立即拨打报警电话求助。2. 设置警示标志- 在车后方规定距离外放置三角警示牌。高速公路应放置在150米外，若遇大雾等低能见度天气，距离应适当延长（建议200米左右）；普通道路应放置在50-100米外。放置时务必面向来车方向，注意自身安全。3. 遭遇极端浓雾（团雾）- 如果突然驶入浓雾区，切勿急刹车或猛打方向。应立即开启双闪，连续点刹减速，握紧方向盘，沿车道线谨慎行驶。如果能见度极低且无法安全通行，应在确保安全的前提下，尽快驶离高速或在直道、宽阔路段停车避险，切勿在弯道、桥梁或匝道停车。雾天行车，安全第一。愿每一位驾驶人都能平安出行，顺利抵达。上海大雾

15. 公安部近日发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026），新规将于6月1日起在全国落地执行。连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟，即认定为疲劳驾驶；客运机动车驾驶人在22:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2小时未停车休息或休息时间少于20分钟，或在24小时内累计驾驶时间超过8小时，同样属于疲劳驾驶。这些不是提醒，而是强制要求，被抓到是会有严厉惩罚的！！！而且，这个规则里面还有重要的一条，就是多平台合并统计，也就是滴滴、高德、T3什么的平台数据会汇总，不可能让网约车司机钻空子，利用错开登录不同平台而避免强制休息。不过，现在网约车属于僧多粥少，大部分司机不靠熬时间，根本就赚不到钱。而且robotaxi这个趋势是不可避免的，100%会在未来取代绝大多数网约车和出租车的，这个未来可能是5年，最多不超过10年。如果想靠网约车、出租车跑到退休的，要考虑下后路了。

16. 【大雾来袭别慌张，高速公安教你安全行车“秘籍”】雾天行车请牢记以下要点：提前检查车辆灯光、制动等系统，确保车况良好；行车时开启雾灯、示廓灯和近光灯，严禁使用远光灯；保持安全车距，与前车距离较平时拉大2-3倍，避免急刹车、急变道；能见度极低时，及时驶入就近服务区或驶离高速避险，切勿在高速主线停车等待。http://t.cn/AXyhJXKY

17. 【#春节安全出行小贴士#】春运期间，不少人选择自驾出行，如果遇到降雪及道路结冰等情况，应该如何保障行车安全？①出发前要做好车身除雪除冰，检查车辆胎压、油液、电量；②记得提前关注沿途天气预报，规划好路线；③行驶途中注意降低车速，保持车距，稳控方向；④遇团雾莫慌张，减速、控距，打开雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯……详戳↓央视一套的微博视频

18. 李云飞揭秘腾势全球首任车主，腾势的“安全感”从何而来？

19. 1月2日，小米汽车科技有限公司申请的“疲劳驾驶干预方法、装置、车辆、设备、介质和芯片”专利公布。该专利于2025年9月30日申请，发明人是周志桐。摘要显示，本公开适用于智能座舱，其中，方法包括：获取行车过程中车机端的多个车端数据以及基于驾驶员穿戴设备的多个驾驶员数据。基于多个车端数据和多个驾驶员数据，对驾驶员的疲劳情况进行识别；响应于识别到驾驶员处于疲劳状态，根据驾驶员的疲劳程度进行疲劳驾驶干预处理。该专利提高了行驶环境下驾驶员的疲劳驾驶状态的判定精度和准确度，通过车辆以及穿戴设备执行的目标疲劳驾驶干预措施进行疲劳驾驶的干预，提高了疲劳驾驶干预措施的有效性以及主动性，优化了疲劳驾驶的干预效果。#春节连休9天高速免费#

20. 24 小时极限拷问——一汽-大众速腾 L 智能化革命

21. 车辆定速巡航故障高速狂飙，交警伴行 3 小时至油尽，面对车辆失控，驾驶员如何应对？

22. 有没有高速开车非常解困的办法？

23. 重卡也即将有NOA驾驶辅助了？一套好用的高速NOA，我认为对卡车朋友来说是刚需功能，对高速缓解疲劳驾驶非常有帮助，目前是连续驾驶4小时需要休息20分钟，有高速NOA加持能让卡车朋友在高速驾驶明显轻松不少。卓驭刚刚在十周年盛典公布了他们的「重卡NOA」项目，与徐工、陕汽、重汽合作高速NOA，首批重卡车型会于2026年上半年量产，讲真非常期待。有没有小伙伴来说说，你们再换车，高速NOA会是你们重点考虑的因素吗？

24. #小车突然爆胎后排女子被甩出车窗#原因几个1:上高速后排不系安全带很多人意识薄弱感觉后排安全带无所谓，反正平常市区里面坐车不带也习惯了，从来没出事。2:轮胎磨平不及时更换轮胎到了安全线，甚至超过安全线都不舍得更换，觉得一条轮胎几百上千块很贵，上高速前也没有检查轮胎的情况导致爆胎。3:高速超速综合以上这两种情况，哪怕高速不超速也可能发生事故，只是高速超速更容易发生更加严重的事故。简单来说还是安全意识薄弱！

25. 有没有高速开车非常解困的办法？

26. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控##大V聊车# 暴雨天高速爆胎的极端情况是不常见，但高速爆胎情况相对是比较多的，而且一发生造成人员伤亡几率也很高。小鹏X9这把最极端的高速爆胎不失控做好，确实给驾驶安全上了一层很厚的保护色撩车糖小糖的微博视频

27. 高速错过匝道口，唯一正确的处理方式就是继续往前开，按导航调整路线。高速上调头就是把自己和其他人的生命当儿戏，就为了少绕点路拿生命当赌注怎么也说不通。另外哪怕万幸没出事，也是扣12分加罚款，这车也不用开了。痴史的微博视频

28. 高速限速120，跑110却被扣18分？交警回应：并非误罚，真相令人意外

29. 高速上前挡玻璃被石头崩碎了，找谁赔

30. 司机都应该要懂的灯语：1、三下双闪：代表感谢。2、大灯闪一下：催促前车超车3、大灯闪两下：提醒对方关闭远光灯。4、大灯闪三下：提醒前车存在故障或其他问题。5、阶段性亮刹车灯：提醒后车保持车距。6、并道时闪灯：表示同意对方并道。7、连续闪大灯：表示不满或警告。8、转向灯：用于提示其他车辆自己的行驶意图。9、危险警示灯：车辆发生故障或紧急情况时使用。10、后雾灯：在雾天或恶劣天气中，提醒后车注意保持距离。

31. 华为乾崑 ADS 表现确实好，今天开 2024 款智界 R7 Ultra 版。ADS 在变道方面，个人感觉 95% 以上的变道选择都属于我认为该变的时候变的。有个场景是向左变道，左后方车辆快速上来，这时候系统选择压线等待。等待的时候发现后方车辆并没有完全冲上来，系统继续加速向左变道最终完成变道。这一整套动作非常拟人，发起变道、发现后方车辆后选择等待、时机成熟果断加速变道。#华为乾崑##智界R7##大v聊车#

32. 尊界S800的感知系统强在哪？能看清地上的一颗螺丝钉，怪不得说#尊界融合感知能力断代领先#。双光路图像级激光雷达，全球首发，图像级分辨率，不只是"有障碍物"，而是"看清是什么、多大、在哪"。ADS 4.1融合感知，激光雷达+摄像头+毫米波多传感器协同，不是各看各的，是大脑统一决策。夜间高速上实战场景，散落轮胎、雨雾中的三角警示牌、逆光下的低矮石墩、远距离精准识别，提前预判。当别人还在优化AEB触发率，尊界已经在解决"看清"的问题，智驾的终点是安全，安全的起点是感知。

33. #小车突然爆胎后排女子被甩出车窗#高速不系安全带闹着玩年，这类事故层出不穷，2020年演员刘丹因后排未系安全带被甩出车窗身亡，与此事故如出一辙。安全无侥幸，规则即铠甲，全员全程系带，才是对生命最深的敬畏。#秒懂热点就用智搜# 小车突然爆胎后排女子被甩出车窗

34. #小车突然爆胎后排女子被甩出车窗# 系安全带！系安全带！系安全带！重要的事情说三遍！爆胎或许难以预判，但安全带能筑起最后一道防线，一定要记住上车第一件事情就是先系安全带，很多人坐后排就没有系安全带的习惯，但无论前排后排，一定要系，不仅自己系好，也叮嘱身边人系好

35. #4月1日起全国严查后排未系安全带#青岛车主&乘客注意！今天起后排安全带正式“动真格”啦🚨AI抓拍全覆盖，谁不系罚谁，不连坐！高速/快速路罚50元/人，普通道路首次警告再罚虚扣、腋下绕、用限位器全算违规上车先系安全带，3秒换平安+省钱💰👉 评论区报个到：你平时坐后排会系安全带吗？青岛

36. 清明小长假出行的朋友注意了！！！4月1日开始，全国正式实施后排安全带常态化严查这并不是全新的法律法规，因为后排不系安全带，一直是违反法律法规的行为，各位司机朋友一定要提醒后排的家人朋友！ #大v聊车# #后排乘客不系安全带也将吃罚单# #后排不系安全带死亡率翻倍#

37. 临近过年出行高峰，新能源汽车如何在高速上告别续航焦虑？

38. 家人开车必学｜发生交通事故怎么办！

39. 超车不是一脚油的事吗，为啥F1车手都不超车？【X.PIN】

40. 记得每次跑高速出差，我爸我妈都会嘱咐我，要注意安全，开车的时候要专心，但备不住路上还是会有突发情况，很多朋友应该是深有体会[允悲] 小鹏X9超级增程这次的高速主动避让挑战，就正好回应了这份安全需求，在120km/h下依旧可以避开抛锚车、闯过多段施工改道……能做到如此，全靠着小鹏端到端大模型的快速决策和底盘的毫秒级协同，守护好每一个家庭的安全才是最关键的#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾##小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#

41. 这期我们用400多公里高速＋山路，实测迈腾 B9 的高速辅助驾驶。重点看双目视觉、变道策略、加减速顺滑度，以及在修路装桶、单车道突变等场景下的识别与选路表现。看看现阶段燃油车的辅助驾驶都做到了一个什么水平。#大v聊车##车评精选##一分钟视频创作季# #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战# 于云彤的微博视频

42. ESP只是基础，爆胎稳行的一步步提升才是真正能护住安全的技术进步，抱残守缺绝对不可取。另外，后排系安全带、后排系安全带、后排系安全带，重要的事情说三遍。凭什么觉得后排不系安全带就没事了？这个事故要是系安全带了，伤害程度绝对大幅下降。#大v聊车#

43. 昨天网页链接这个案例，除了智驾避让的极限程度，我还想引申一下：关于“高速超大车减速”的讨论——这也是防御性驾驶的一个重要课题：虽然这次智驾正在超过的是小车，但道理是相通的，假设在图1这个瞬间，两车时速差再增加20公里，事故就必然无法避免，再顶尖的操作也只能减轻碰撞程度。引申到高速上常见的“超过大货车”，从ADS2.0时代开始，就一直有两派的声音。一派认为，超大车如果不减速太危险，万一大车没看到我们，突然变道怎么办？应该提前减速，稳妥一点；减速了，另一派人又会说太慢，超大车磨磨唧唧的干啥？干脆不减速，减少并行时间赶紧过去才更有安全感。到底怎样比较合适？关键其实是：控制速度差。类似这次的案例，假设右前方的车辆在与我们相距15米时突然开始变道，速度差越小，越能减轻乃至避免碰撞。因此，超大车要尽可能兼顾安全与效率，比较合适的逻辑是：如果右侧大车速度远慢于我们，在接近时应该适当减速，比如当车头与大车车尾平齐时，将时速差控制在30公里以内，然后加速快速通过，缩短并行时间。华为从ADS4.0开始，基本就采用了上述逻辑，当然具体速度控制并非恒定，对不同类型的大车，加减速点也可能略有差异，仍在不断优化。整体的逻辑我认为是很正确的。与大车发生碰撞，即便责任是对方的，命也是自己的，适当牺牲效率以换取安全，显然也是智能驾驶应该做的；而如果是超小车，一方面一般小车不会开得太慢，另一方面对我们的威胁也较小，所以通常不用去刻意减速。但同样，面对像这次案例中前方还有大车的场景，意味着后方这辆跟着大车的小车，突然变道超车的概率显著增加，我们同样可以适当预减速以控制速度差，并配合闪灯、鸣笛提醒，尽可能减少事故发生。这些防御性驾驶的思路，都值得大家学习。

44. 高速限速120，跑110却被扣18分？交警回应：并非误罚，真相令人意外

45. #小车突然爆胎后排女子被甩出车窗#注意！！注意！！后排也是要系安全带的！！特别是在高速上的时候。大家都觉得后排拍不到系不系安全带无所谓，安全不是谁都能保证的，所以一定要系好安全带！！还有如果警察叔叔查到后排没系安全带的话也是要处罚的！！

46. 只有这四种情况能占用应急车道，千万别再乱用了#汽车人共创计划 #修车人的日常 #汽车小知识

47. 说道这个感触挺深的之前座后排也不系安全带自从深圳有了罚款的规定后就养成了习惯，不过有时候出差去其他城市会放松但是自从接触新能源车安全常识了解多了后出门一定会系安全带所以大家也一定要记住生命带不能开玩笑系好，系好为了自己，也为了爱你的人#你坐后排会系安全带吗##后排不系安全带死亡率翻倍#

48. #小鲁说事# 【#雨夜高速事故后未撤离致二次事故#】近日，山东青岛雨夜高速发生一起交通事故。前车发生故障后，驾驶员未按规定设置警示标志，人也一直停留在车内，未及时撤离。能见度不佳导致后方车辆避让不及，发生二次事故，险象环生。民警提醒：高速遇事故务必牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免次生危险！山东长安网的微博视频

49. 春运已到，高速公路行车要谨慎，牢记细节护安全。驾车时保持安全车距，不违法占用应急车道；错过出口后不倒车、不逆行，继续向前行驶到下一个出口下高速后再重新规划路线。各行其道，福气怎会不绕？#湖南交警# @湖南交警 #丁文山# 丁文山 #最强画外音# #两万块的声音# #陪伴我们长大的声音#

50. 许广高速春运清远段潮汐车道治堵的做法，值得全国学习推广吗？

51. 高速定速巡航按最高限速开（GPS显示速度），完全超越旁边车辆要5秒，这5秒后车一直闪我请问我有错吗？

52. #小鲁提醒# 【#男子违规变道致撞车称被撞车辆应减速# 驾驶人温某：我强行变道，他就应该减速啊！】#行驶中正确变更车道的方法#假期返程高峰来临，高速公路车流量大，交警表示，在驾车途中没有保持安全车距、在变换车道过程中不注意避让其它车辆，是导致剐蹭、追尾事故多发的主要原因。近日，在济广高速江西石城段，温某驾驶车辆，在车头刚刚超过快车道的另一辆小车时，便忽然向左变道，快车道上的小车躲避不及与其发生碰撞，好在没有造成人员伤亡。然而，温某丝毫不觉得自己的变道行为存在过错。交警表示，变道超车应仔细观察目标车道情况，切勿不打转向灯，或打转向灯的同时打方向盘，不能在没有安全距离的情况下“见缝插针”、“有缝就钻”。#高速路突现一行人司机吓到尖叫# 央视网的微博视频

53. 新能源车高速电量耗尽，2 人慢车道推车被撞身亡，这起事故责任如何划分？该情况正确处置流程是怎样的？

54. 科技真的在改变生活，鹰眼守护系统在繁忙的春运期间，可以说立了大功。刚刷完这个视频，车主在沪陕高速上，以110km/h高速行驶的时候，30秒内连续收到3次“车辆异常停车”、“前方急刹车”的预警，听劝的车主立即进行减速，结果前方真的出现事故了，硬生生的避免了二次事故与人员伤亡。#30秒内3次预警救了一车人#在春运期间，鹰眼守护系统已经发出超49亿次预警，覆盖用户2亿人，停车、急刹、团雾等24类交通风险都能识别到，真正做到预警多一秒，风险少一分，安全在心中。

55. 不走应急道，除了是保持生命通道畅通，本身也不应该走。应急带是很多抛锚车临时停靠，修理，换胎的地方，上面会留有螺丝，钉子等杂物。经常借用应急车道会大大增加扎胎的几率。高速上扎胎一般是后胎，前轮把钉子立起，后胎扎入。现在很多车没备胎，长途高速扎胎很麻烦。

56. 不管你是不是老司机，跑高速都怕出意外，同意吗？而且在高速路上最提心吊胆的，莫过于突然遇上抛锚车或施工改道，尤其是120km/h的车速下，分毫之间就是安全边界#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾#小鹏X9超级增程这次的高速主动避让挑战，通过端到端大模型的判断、精准的视觉感知，最终都落地成了“不追尾、不碰撞”的真实结果。就像之前极端爆胎测试的全胜一样，安全就是最大的豪华#小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#

57. 高速公路安全行使须知～ 1.遇故障牢记：车靠边、快警示、人撤离、即报警 2.严禁超速行驶，杜绝分心驾驶 3.超载多一吨，危险增十分 4.累了困了，请进服务区休息，严禁疲劳驾驶 via广州应急管理#春节连休9天高速免费#，相关知识马住，交通安全无小事生活小技巧#安全知识学起来# @武侯发布 @健康杭州 @成都民政给更多人一起涨知识

58. 高速一小车定速巡航故障刹车失灵，时速 115 奔 490 公里燃油耗尽才停下，这情况还有哪些办法自救？

59. #高速避障能不能猛打方向#高速避障，绝大多数情况绝不能猛打方向，巨大惯性下极易失控侧翻，“让速不让道”是生存法则。虽有smart精灵6号等展现硬核实力，为高速避险提供技术可能，但普通驾驶者难有专业水平。技术有上限，安全无侥幸，无论车辆性能多好，真实路况下敬畏规则、谨慎驾驶，才是保障高速行车安全的根本。

60. “刀片超车”超惊险瞬间！司机全责！

61. 交警提醒：超速处罚改了！高速开143，罚200不扣分，龟速行驶却扣3分！

62. 女子被堵高速，花半小时拍照举报20多辆私家车占用应急车道！

63. 高速上开到多少速度才是安全并且舒服的？

64. #货车龟速行驶后车追尾司机死亡#请大家不太会开车的不要马上上高速因为我发现很多不会开车的人上高速会非常慢他们觉得慢不容易出事故但其实在高速公路上过慢才容易出事故要不然为啥叫高速公路还有就是超车要快观察好后方没车的时候就超过去不要磨磨唧唧等旁边车道后方的车到跟前了才敢超过去

65. 为什么国内很多乘客养成了「坐轿车后排不系安全带」的不良习惯？

66. 道路通畅，限速120的应该开到132/144吗?

67. 看清左右没车再变道，小心钱包受伤#汽车人共创计划 #变道让直行 #变道技巧

68. 这次长途开车回老家，发现高速上最大的问题还不是龟速车，而且大量车根本走不了直线。保持在一个车道里对于很多司机来说是一件非常难的事情，就非得压线走。并且还有个规律，就是你不超车的时候他还能走直线，但凡你超车，他就会向你这边压线。这是啥原理？万有引力吗？

69. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#小鹏X9超级增程，以自研全域融合智能底盘架构，200ms爆胎响应，比眨眼快2倍，±5°后轮转角、40ms极速响应，实现厘米级纠偏，成功挑战全球首个极端全场景爆胎测试，高速不失控，用硬核科技守护行车安全。新浪汽车的微博视频

70. #小车23点59分59秒下高速收费员狂喜#咱最后还是要注意安全，能早下就早下高速，不急三分，不争一秒为抢时间，部分车主在匝道超速至130km/h（限速40km/h）、实线变道或低速缓行，导致事故量激增。例如：江苏一车主为省1800元加速冲刺，追尾奔驰后维修费高达3.7万元；广西车主因油门过猛追尾前车，省1250元却赔偿2.7万元，坦言“一夜未眠”。

71. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景！

72. 今天带着比亚迪汉EV去石老人海边放松了一下，顺便体验了升级后的天神之眼B。这一代真的是像人一样开车：红绿灯识别、自动跟停、避让大车都又稳又自然，高架变道更丝滑。到了海边还试了自动泊车，自己找车位、自己打方向，稳得离谱。整段路下来，我一句话总结，不是我在开车，是车在带我兜风~ 科技小参谋的微博视频

73. 在北京出京高速（京承，京藏，京新）上开车，如何不被气到，一定从心态上要把高速还当成市区道路，跟着慢车开到70-80时速就差不多了，也没有并线超车的必要，每条道都有慢车，千万不要幻想路上能开到100-120的限速，即使过了出京收费站相当长一段时间，也不能......这么多年的就没变过

74. 夜晚熊出没，谁能刹的住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

75. -30℃冰面,120km/h双轮爆胎还能稳如高铁？

76. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱，谁能刹住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

77. 今天开理想 i8 跑了 200 km 长途，这个车跑高速真的太爽了，全车人高度认可 i8 的底盘和 NVH，跑高速很稳，车里也很安静。但是，作为驾驶员我要吐槽几个高速 NOA 的小问题。首先，可以感受到，理想的策略是尽可能的舒适，加减速都非常柔和，变道策略上也不是特别积极那种，希望通过少变道来提供最佳的乘坐感受。但是这次开下来发现了一些很影响体验的问题：1. 实线变道理想的实线变道和其他家的实线变道还不太一样。大多数实线变道都是在虚线的地方发起变道，然后刚好变实线了。理想在这种情况下会自己取消变道，非常好。但是反而在长实线的地方，如果前面遇到慢车，系统会很坚决的实线变道超车。（不知道这个是不是上了端到端之后的问题）这一路刚好实线很多，这一路我掰回来好几次……太难受了而且理想变道有个问题是，启动的那一下动作幅度会稍微大一点点，它一变道，我再一掰回来，乘客的体验很不好。2. 减速点比较晚空旷的路上，我们在以 120-130 巡航，前面车流量变大了，远处的车车速可能只有 80-90。老司机碰到这种情况，早就松刹车了，但是理想是继续顶着设置的限速开，然后快到了，再一脚比较重的刹车刹下来。虽然刹车的脚法还可以，不是突然重刹也不是顿刹，减速度是缓慢拉上去的。但是往前冲的时候，驾驶员还是有点不舒服的，另外刹车虽然舒适度还行，但是完全没有必要，依然造成了不必要的 g 值波动。3. 变道策略问题这里的变道策略有 2 方面问题。一方面是什么时候变道，这个版本策略有点过于舒适导向了，变道不够积极，而且也没有第三车道超车的策略，整体效率一般。另一方面是变道提速策略问题，可能过于追求加速平和，这就导致在这 2 个场景体验不太好。一个是在从慢车道往快车道变道的时候，提速太慢，容易别到后车。变道时机是 ok 的，你也可以变道，但是既然要去快车道，那就麻利点把速度拉起来，这点我开别的车跑高速的的时候，也被其他理想别到过。另一个是，有的时候超车的窗口期就那一下，你遇到一个慢车，然后往左变道了，你抓紧把速度提起来，就能马上往右变回去了，结果因为提速慢，导致没把那个车超掉，又碰到一个慢车了。说到这个，真的很希望能严管一下超车道和快车道的龟速车，不然根本不需要太复杂的变道超车策略，也不需要什么第三车道超车的策略了。#新能源汽车#

78. 怎么评价高速限速120开131 ，限速100开110，一定要超速10％的这类人？

79. 高速汇入的3个关键步骤，掌握后可以有效避免进入高速时的事故

80. //@史老柒://@小耗子死不了:恶意合订本//@王师傅OuO:2025年11月26日，江苏南通，G15沈海高速。情侣在行车中因琐事争吵，男方储某情绪失控，将女友赶下车，独自驾车离开。交警通过视频巡查发现后，将女子安全带离。最终，储某因“在高速公路违法停车”的违法行为，被依法处以罚款200元、驾驶证记9分的处罚。

81. #多部门提醒春运返乡打开鹰眼#春运自驾返乡进入高峰期，超视距安全守护科技成为驾乘人员的 “出行保障”!日前，由中国安科院与高德联合打造的鹰眼守护预警系统完成全面升级，现已实现全路网、全使用场景、多种出行方式的全覆盖，无论行驶在高速还是乡道，驾驶小客车还是货车，系统均能提供实时守护；即便在极简或静音模式下，重大交通异常也会通过语音+地图界面双重播报预警。该系统依托高德10亿级用户构建全民安全网络，越多人开启预警越精准。多部门也联合倡议，春运途中请开启高德鹰眼守护，让科技添保障，同时牢记谨慎驾驶才是安全出行的根本。#春运高速上的24类风险需小心#http://t.cn/AX5iuc7s

82. #男子抛下孕妻高速停车掏马蜂窝被罚#看到这男子抛下孕妻高速停车掏马蜂窝被罚的新闻，我真是又气又惊。这男子为了拍短视频博眼球，啥危险事儿都敢干。从安全角度看，高速上停车本就危险，应急车道可不是随便能停的，那是给有紧急情况的车用的。他倒好，为了个马蜂窝，说停就停，还横穿高速、翻越绿化带，这简直就是拿自己和别人的生命开玩笑。万一被车撞了，或者被马蜂蜇了，后果不堪设想。再说说家庭责任，他车上还坐着怀孕的妻子呢。作为丈夫，不保护好妻子，反而让她跟着担惊受怕，这像话吗？妻子怀孕期间，最需要的就是丈夫的关心和照顾，他倒好，一心只想着拍视频。从社会影响来说，他这种行为要是被其他人效仿，那高速上还不乱套了？为了流量和关注，啥规则都不顾，这风气可不能长。交警处罚得好，就该让这种人长长记性。咱们平时做事，可得把安全放在第一位，别为了点儿虚头巴脑的东西，把自己和家人置于危险之中。#秒懂热点就用智搜# 男子抛下孕妻高速停车掏马蜂窝被罚

83. 一定记住，一定要记住，无论在什么路上，大车打转向灯你就刹车让行。高速上开车两大提醒：大车开转向灯，首先减速看清是怎么回事，特别是晚上视线不好的情况下。还有一点就是别人在超车的情况下，要等别人超完车再去超车，不要和别人同时进入超车区域。科技刘明新的微博视频

84. 这就是典型的高速大幅快速打方向，再加上踩刹车，导致车尾出现了不稳定。高速变道超车确实要果断，但手上和脚下的动作也需要细腻，不能像低速时候那样大开大合。另外就是隧道实线还随便变道，坦克真的是躺着也中枪AUTO老徐的微博视频

85. #十一单日导航里程可绕地球两亿圈#里面必须有我的贡献！今年国庆，我出远门自驾都用的高德地图，它精准的实时路况更新非常给力，去张家界的路上，本来做好了堵在长张高速的准备，结果它提前半小时弹框提醒“前方3公里有货车故障，已为你切换乡道备选路线”，跟着走下来，居然比原计划早到1小时，还避开了排队200米的服务区，不得不说真的太实用了

86. 小米YU7 Max冬天高速1600km大挑战成功！从大连全程高速开到安徽，两天总行程1647km，平均车速95.5km/h，百公里平均电耗21度。换算满电冬天高速续航约462-506km，越往南跑气温越高、电耗越低、续航越长。中间只充三次电，总共276度，电费302块，正好跑四个小时充电和休息一次也不累。全程小米HAD端到端辅助驾驶，这次的高速表现我打90分！超车和避让更加无感丝滑，无效变道的次数大幅减少，遇到施工路段会提前降速并提醒。美中不足的是有点大车恐惧症，旁边车道有大车会先略微降速再超过。整体安心感和信心感都有显著提升，驾驶员做好有效监督，长途高速会轻松很多~

87. #宁波镇海铁骑暖心救援抛锚面包车# 近日，镇海交管大队澥浦中队铁骑队员徐益波巡逻至望海北路与炼澥线交叉口时，发现一辆面包车因故障抛锚在主道，驾驶员焦急排查无果。该路段货车往来频繁，存在较大安全隐患。徐益波迅速呼叫支援，不到五分钟两名铁骑队员赶到，三人合力将车辆推至安全地带，快速恢复交通。随后，铁骑队员还叮嘱驾驶员做好双闪、放置三角警示牌等安全防护，其快速响应、热心助人的举动获驾驶员点赞。 1047NiceFM的微博视频

88. 长途自驾党狂喜！广州车展上发现的这款增强驾驶辅助系统，简直是为我们跑长途量身定做的，太实用了～作为常年跑高速自驾的博主，以前跑长途最头疼的就是长时间专注驾驶，遇到弯道多、匝道复杂的路段，全程神经紧绷，到目的地都累得不想动。这次特意实测了下，真的被惊艳到了！跑高速的时候打开辅助功能，车辆能自动保持车道，跟车距离也控制得特别好，遇到前方施工路段，还能提前识别锥桶并平稳避让，完全不用手动急打方向。过弯道的时候，系统会根据弯道曲率自动调整车速，比自己开还平稳，再也不用担心车速太快冲出去。最让人放心的是匝道切换功能，哪怕是那种绕来绕去的复杂互通，系统也能提前预判路线，平稳变道，再也不用担心错过出口。我已经想好下次跑广东到广西的边境线自驾，就开着它去，全程高速+山区路段，刚好能发挥它的优势。被吐槽“狠甲方”又怎样，架不住功能真的实用，能让长途自驾变得更轻松、更安全，幸福感直接翻倍，这才是我们自驾党真正需要的！#南北大众车展被吐槽最狠甲方#

89. 买前必看｜领克10EMP实测，365公里长途高速，油耗、智驾、噪音

90. 道路通畅，限速120的应该开到132/144吗?

91. 在应急车道换备胎被扣12分，车主问交警：爆胎都不算应急？交警：你得知道这个规定才行！

92. 高速上有的大车是真傻b，想变道灯都不打就开始变，刚我妈开着110限速都差点被右边的大车挤撞车，还好她反应过来了加速逃跑了大多数大车还是好的，但是有的大车是真想给司机薅出来打一顿，要么一直占着主道，要么就是乱变道不管小车，百吨王就是硬气，差点我也被用力的活着了

93. 用数码测评逻辑拆深蓝L06，全是能落地的行车安全干货！全系标配禾赛激光雷达，探测距离达180米，雨雾天也能精准过滤干扰，比纯视觉方案靠谱太多。搭配11车外摄像头12超声波雷达3毫米波雷达实现360度无死角监测，双地平线J6M芯片256TOPS 算力，数据处理快人一步。城区跟车防加塞、突发行人电车秒减速，高速遇大货车自动避让，全场景泊车+循迹倒车轻松搞定复杂车位。被动安全也拉满，70%高强度钢车身+全车6气囊，搭载金钟罩电池防护通过20项严苛测试。激光雷达高阶安全配置全系下放，没有虚标没有减配，这才是真・把安全做进日常的硬核车型！#深蓝L06安全密码#

94. #小鹏X9开启全球首个极端全场景爆胎测试#小鹏X9模拟暴雨天气高速爆胎场景，满载7人的情况下，路面有积水，高速爆胎仍然很稳定，很安全的MPV。以后遇到这种高速爆胎场景不用害怕，只要稳住方向盘，剩下的交给车就行。 CarEngineer何先生的微博视频

95. 别以为只有一些地方严！从今天起，全国统一硬查后排安全带，AI穿透车窗、24小时抓拍。广州、上海、北京、江苏、浙江、山东…全都同步升级。安全带是生命带，前后排都要系，自驾、网约车、出租车一律严查，对自己负责。#4月1日起全国严查后排未系安全带#

96. #4月1日起全国严查后排未系安全带#系好安全带，安全你我他！4月1日起后排不系安全带，全国严查！请为自己系好安全带！4月1日起，后排安全带不再是“可有可无”，全国统一严查，高清抓拍全覆盖。不是为了罚款，而是为了每一次出行，都能平安回家。【4月1日起，怎么罚？】高速、快速路：乘客查到罚50元，不扣分；司机未提醒，罚50元+记1分。普通道路：乘客首次提醒整改，不改罚20–50元；司机未提醒，罚20–50元，不扣分。4岁以下孩子：必须坐安全座椅，不建议怀抱乘车。【这些“假系”方式，同样会被抓拍！】安全带不扣、搭在身上；扣上但松松垮垮、未贴身；使用假卡扣、限位器等规避；从腋下、背后绕过，未正确佩戴；中间座位有安全带却不使用。【后排不是安全区，法律早已明确】很多人觉得后排更安全、不用系。但交规要求：前排、后排所有人，都应系好安全带。没有“短途不用系”“低速不用系”“后排不用系”的例外。真实数据：系好安全带，就是守护生命车祸中，系安全带可让生还率提高60%；后排不系，死亡率高出3倍多。车辆侧翻时，80%未系安全带的人会被甩出，风险极大。车速40码碰撞，冲击力相当于从6米高处坠落。后排不系，撞击时容易向前冲撞，不仅伤自己，也可能伤到前排。一句暖心提醒：“就坐一会儿”“系着不舒服”“没人查”，这些话我们都听过。但意外从不挑时间，也不会因为路程短就手下留情。安全带系的不是束缚，是安心；上车就系，是对自己、对家人最温柔的负责。愿每一次出发，都能平安抵达。你身边有不重视后排安全带的人吗？转发给他，把平安一起带上路。4月1日起全国严查后排未系安全带

97. #行驶中正确变更车道的方法# 往往新手可能会减速变道，这个在高速行驶时使不得，低速的城区道路还好，高速上变道尽量提速变道比较好，而且也可以在网上学习一些大家分享的变道技巧，比如后方车辆在后视镜什么位置适合变道，然后驾驶辅助如并道辅助也很好用，在购车时也可以考虑进去，有利于安全驾驶。不管如何操作，前提一定是安全优先，不要危险驾驶，在开车过程中可以避免很多危险情况，然后提高自己的驾驶技术和分析情况的能力，这个才是重点。

98. 去三亚过年徐闻港堵爆炸了！春运高速开纯电车不可怕，可怕的是？

99. #小车突然爆胎后排女子被甩出车窗#这又一次的提醒了我们，不论是开车还是坐车，一定要系好安全带。另外，为了应对高速爆胎情况，现在我们的国产新能源汽车都在做高速爆胎测试，有的车企甚至能做到时速140km/h以上速度爆胎不失控。给大家附上我之前参加吉利银河M9的测试视频孙大诚的微博视频

100. 惊险一幕！小轿车因故障停在高速行车道，高速交警接警后迅速引导车上4人撤离至护栏外。仅20秒后，一辆重型半挂货车直接撞上车辆，车身被撞出百米。万幸人员提前撤离，为反应神速的高速交警点赞！#豫见你皆是爱# 河南共青团的微博视频

101. 春节返乡，开车回家的车友们注意啦！高速路上车辆拥堵、路况复杂，胎压异常、电瓶亏电、三电系统故障，很容易让团圆路变糟心，出发前的全面车检，真的不能省！值得点赞的是，咱们国产新能源品牌，从来都懂车主的刚需和牵挂！鸿蒙智行、理想、小鹏、蔚来、深蓝、极氪等各大品牌同步发力，推出春节暖心免费检测服务，用细节守护每一段返乡路！你有去参与免费检查活动吗？欢迎评论区聊聊！#鸿蒙智行##小鹏汽车##极氪汽车# 朱海辉Tech的微博视频

102. 这不是愚人节玩笑！颠覆认知的行车知识！安全带的重要性远超你想象！很多司机和后排乘客觉得系安全带没必要，甚至觉得是“看不起驾驶技术”。但你知道吗？安全带的安全级别比安全气囊高得多！如果没系安全带发生重大事故，安全气囊会以300公里/小时的速度、0.03秒内弹出，这冲击力，“超人都顶不住”！更关键的是，后排乘客不系安全带，往前冲时就像“炮弹”，受伤的可能是前排的人！所以，行车时千万别小看安全带，它比车身ESP、安全气囊重要得多，系好安全带，就是系好生命带！#明日起后排乘客未系安全带将被处罚##4月1日起全国严查后排未系安全带#

103. 高速匝道限速40开60真不罚？这些红线碰了直接扣12分

104. 高速匝道限速40开60不被罚？红线碰了直接扣12分

105. 匝道限速40开60真不罚？别侥幸！这条红线踩中直接扣12分

106. 这些红线碰了直接扣12分，高速匝道限速40开60真不罚？

107. 高速匝道限速多少超了扣几分？

108. 【安全提示】清明时节雨雾天多发，这些出行要点必看→

109. 高速行车必看

110. 高速新规

111. 汽车三角警示牌放多远？高速/市区/隧道标准全不同，错了扣3分罚200

高速行车保命指南：新手必看的避坑清单，后悔没早看！

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