新国标之下，电自比电摩更贵，这是什么操作

最近想把5年前1199买的爱玛电驴换掉，骑了这么久，前叉备震已完全没有回弹作用了，过坑洼的路震的手抖发麻，想换一辆新的，看了一下新国标电驴价格都集体翻倍了，加了一堆没什么大用的智能功能，价格都奔四千多到六千了，九号的车子加后座椅还得加价400块。

锂电池的价格好像比以前便宜了.4830的电池加价1500就能换装，但是现在好多都用72v的电池了，MZ1配7224的铅酸电池价格4699，裸车3899，再看看吧，心目中的车型有雅迪冠能，九号FZ3,MZ1等，有其他性价比高的车子，值友们帮忙推荐一下。

还有一个奇怪的现象，更大尺寸的电摩价位反而比小尺寸的电自更便宜，这是什么操作？