100万辆吉利星愿下线,老车主总结的3个避坑建议请收好

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10月20日,吉利星愿第100万辆量产整车在吉利汽车湘潭制造基地下线。从2024年10月上市到百万辆,这款A0级纯电小车用了24个月,双班生产模式下平均每55秒下线一辆整车,官方称其刷新了全球汽车市场的百万辆下线速度纪录。湘潭在线极目新闻

销量端它同样处于峰值:2025年中国车市全品类销量冠军,2026年上半年卖出约24.9万辆、同比增长21%。 进入8月、9月,它连续两个月单月销量破6万,随之而来的是订单越来越多、交付周期还在拉长。 对还没下单的人来说,百万辆最大的价值不是战报,而是一百万先行用户把下定、质保、用车三个环节的坑基本都踩过了一遍——以下三条,去4S店前先看。新浪汽车星城车探电动前线

避坑一:定金走官方APP,收费名目逐条落到纸上

先说最容易多花钱的环节。一位2025年10月在门店交定金的车主分享过教训:11月初吉利银河给等车超过一个月的用户发等待礼,但要求必须在官方APP下大定,而4S店的店铺定金和官方不是一个系统,有合同和收据也补不上。 今年国庆前后,星愿的官方福利口径仍是等车超过15天送礼包。 想要等待礼,就别把定金交在门店的"另一个系统"里。知乎电动前线

拖交付也是真实发生过的事:有车主谈到低价后,店里以车源紧俏为由迟迟不发车,他只能临时改去邻市门店,直接交定金第二天提了现车。 收费上,有车主晒出的账目很直白:上牌店收500元,自己去办只要130元,分期服务费厂家根本不收、多由销售私下加收。知乎小红书

另一个车主则把合同里的文字游戏列了清单:所谓"两年0息"实为5年期贷款前两年免息,另有200元抵押费;权益单上写的"品牌太阳膜"到店成了杂牌,原厂3M膜还要另收300元手工费——这些销售卖车时都没提。 行情的另一面是价格波动:一位车主2025年2月中旬提车,不到20天碰到全系降1000元,四天后官方又宣布送3M膜,最后以争取到两次免费保养收场。 下单前把四件事写进合同:官方渠道下大定、具体交付日期、金融方案与每笔杂费、赠品权益的具体品牌和费用。小红书小红书

避坑二:先看清随车质保条款,再掏钱买延保

星愿的随车保障被多位车主拍成条款晒出来过:终身免费三电质保、6年或15万公里整车质保,责任免除第一条就是车辆所有权变更,过户即失效。 但有车主反映,三电终身质保附带前提:必须准时到4S店做保养,缺一次就可能失去质保资格。小红书小红书

门店的增购推销也很密集。有车主首保时被售后推荐"整车终身质保",限时4999元。 也有车主直到上牌前才被告知还有"3000多块钱、保7年15万公里"的延保服务,感觉被半强迫。一个反例足以说明先读条款的价值:有车主2025年2月花3000多元买了延保,之后才发现随车本就有首任车主6年整车质保和三电终身质保,果断退掉。 留凭证同样关键,有车主维权时撞上售后维修记录不上传系统的状况,质保认定只能靠自证。 签字前让销售把质保条款逐条摆出来:保养间隔与逾期后果、过户界定、零件原厂要求;打算在标准质保年限内换车的,延保大概率是白花的钱。小红书小红书小红书

避坑三:先跑一趟高速再下订,它的地盘在城区

关于这台小车的能力边界,车主们的说法高度一致。一位提车半年的车主总结:城区好开好停,但速度上到100km/h后明显发飘,大风天或大货车交会时车身会抖,他的土办法是在前备箱和后备箱各压几箱水。 另一位车主补充,雨天80km/h就能感到飘;也有实地试驾的博主直言高速风噪胎噪会更明显、超车动力偏弱,常年跑长途的慎选。 这不是孤例式抱怨——它和"高速飘是10万以下小车通病"的车主判断相互印证:车是好车,但前提是别拿它当高速主力。知乎小红书小红书

续航预期也要按真实口径建立。有410版本车主晒出,充满电仪表盘显示的动态续航只有365km,和CLTC标称不是一回事。 官方侧的耐久背书是另一套口径:联合中汽研对一辆跑了20万公里的310km梦想版实测,续航309km、达成率99.7%。 两组数据版本不同、测试方式不同,不能互相换算——买车时信哪一个之前,先弄清自己平时怎么充、怎么跑。小红书星城车探

日常细节上,忘带钥匙时APP只能解锁车门、很难启动车辆,360影像识别不了停车杆,这些提车两三个月的车主清单也值得对照自己的用车场景。小红书

配置取舍上,车主的原则值得抄:当年2026款里只有探索版配备主动刹车和定速巡航,他建议主动刹车这类基本安全配置一定要有,而自动泊车等用不上的功能没必要加钱,2027款部分配置才多了哨兵模式。 具体配置表随年款和门店政策变化,下单前以店头实车为准,但挑法不变:安全刚需拉满,低使用率的功能一律不加钱。知乎

百万辆之后:合同里堵坑,试驾里校准

百万辆下线的同一天晚上,比亚迪第二代海鸥以6.59万至9.99万元的指导价上市,星愿的守擂战已经开始。 竞争越热,对用户反而越有利:这款车的产品力与短板都已被百万车主验得足够透明,剩下要避开的坑集中在两处——门店的口头承诺,和不切实际的用车预期。前者用白纸黑字堵上,后者用一次带上高速的试驾校准。这台车值不值得买,答案不在战报里,在你的账单、条款和方向盘上。微博

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