同一款别克，三张申报表，激光雷达被写成了两种相反的说法。两台 1.5L 的申报把摄像头和激光雷达列进选装清单；一台 1.5T 的申报反过来，把“无摄像头翼子板”“无摄像头尾灯饰板”“无激光雷达”列成选装项。
大多数人看到的是申报图：绿色 1.5T 车顶有激光雷达，白色 1.5L 没有。太平洋汽车也是这么写的：1.5T 插混版车顶配有激光雷达，1.5L 版本可选装激光雷达。太平洋汽车
但申报表的原文比这句话绕。1.5L 两张的“其它”栏里，摄像头和激光雷达都写在选装项里。 1.5T 那张的选装项里，则出现了“无摄像头翼子板”“无摄像头尾灯饰板”“无激光雷达”。工信部工信部
一个是在素车上加激光雷达，一个是在满配车上减激光雷达。这两句话的方向相反，才是这台车辅助驾驶硬件真正的分法。
1.5T 的申报主图车顶带激光雷达，选装照片里却有一张“玻璃黑边、无激光雷达”。申报允许你把激光雷达去掉，说明这个型号的基准状态是带激光雷达的。更值得看的是另外两项：“无摄像头翼子板”和“无摄像头尾灯饰板”。这两颗摄像头也可以单独去掉，反过来说，1.5T 的基准硬件除了车顶那颗激光雷达，还包括翼子板和尾灯饰板上的摄像头。
这就出现了一个很多人没注意到的差别：1.5L 的选装清单里只有一个“摄像头”，选装照片给的是车侧翼子板附近；1.5T 则把翼子板和尾灯饰板两颗分别列了出来。申报文字没有说明 1.5L 选装的那颗摄像头是否包含后一颗。如果只按字面理解，1.5T 的摄像头硬件仍然比“1.5L 加装激光雷达”多一颗。
当然，申报表只能回答硬件这一层。三张申报都写着 EDR 和博世 IPB，但都没有提智驾芯片、域控制器，也没有提任何辅助驾驶功能的名字。
这才是这台车真正值得等的信息。别克在至境 L7、E7 上用的是 Momenta 的方案，一位至境 E7 车主写得很直接：智能驾驶使用的是 momentaR6 版本的逍遥智行。 但 R7 已经不是新鲜事，东风日产把带激光雷达、200TOPS 芯片和 Momenta R7 的 N7 卖到了 12.99 万元。欣于所遇智能车星际
太平洋汽车给这台车的预期是 13-17 万元。 在这个价位，消费者有理由问一句：这颗激光雷达，到底接不接城市领航？太平洋汽车
如果接，1.5L 加激光雷达的版本会是很有意思的组合：车顶的激光雷达有了，价格可能还比 1.5T 低。如果不接，那它更像一张硬件门票，买回去只能用基础辅助驾驶，真正的高阶功能可能仍然锁在 1.5T 上。两种可能都存在，申报表不负责回答。
所以现在能下的判断只有一句：想要完整的摄像头和激光雷达硬件，1.5T 的基准型号是申报表里唯一一个“从满配往下减”的；想要在 1.5L 上加激光雷达，可以选，但要多问一句软件是不是同一套。等配置表出来，先看激光雷达版本有没有城市 NOA，再看这套功能是买断、订阅还是限时赠送。车顶那个凸起不便宜，别只为它多付钱。
