大亦有道！体验吉利豪越

以往，大空间7座SUV车型价位都比较高。而随着6座/7座车型被越来越多的用户所关注，却少有15万以内的车型既能满足家庭用户对空间的需要，也能满足个人用户对个性以及对品牌的追求。今天，吉利豪越的出现让这些用户的需求尽可能得到满足。

吉利豪越是吉利品牌最新推出的中型SUV，也是目前吉利旗下SUV产品中体形最大的产品。豪越主打大空间和高性价比，虽然主力车型均为5座，但由于车内空间充沛，加上选装的第三排座椅，其空间仍旧游刃有余。

豪越的外观设计将吉利传统的设计元素更进化了。“涟漪”式中网去掉了上层，只保留了下部结构，整体看起来更加简洁。配合两侧深邃的眼神，以及面积可观的下格栅，让整个前脸充满力量，又有一丝含蓄。

全系车型大灯均为LED光源，顶配车型更升级为ADB矩阵式光源，支持自动开启/关闭，自动高度调节，随动转向等功能。

侧面线条以平直线条为主，只在C柱后略微上扬。前后轮拱突出，力量感十足。

车身尺寸着实不小，长4835mm，宽1900mm，高1780mm，轴距2815mm。这样的车身尺寸与中型SUV标杆汉兰达相比差距也在毫厘之间，轴距还略有超出，这也让人对它的车内空间充满期待。

行李架造型出色，做工用料可圈可点，具备不错的实用性。

尾部同样是方正的线条，尾灯用粗壮的镀铬饰条相连，增加了些许精致感。

豪越的中高配车型采用18寸轮圈，造型动感，轮胎品牌为韩泰，规格为225/55 R18，后期成本较低。

豪越的内饰设计和广受好评的吉利ICON极为相似，只是没有了撞色的设计。不过这套全黑色的配色同样很漂亮，更符合豪越的气质。

副驾面前隐藏了一个空间不小的储物格，这点和汉兰达倒是异曲同工。缝线做工精细，透露着大厂的底气。

方向盘除了采用平底设计，内部盘幅也是方正的样式，对于这样的大车来说这个样式很有安全感。盘面上两侧多功能按键面积较大，操作方便。高配车型还带有包括自适应巡航在内的智能驾驶辅助系统，在这个价位难能可贵。

这部顶配车型除了全液晶仪表外，还配备了抬头显示功能。除了常规的速度显示，还能显示当前路段限速等信息，即实用又有档次。

高配车型配置12.3寸中控屏幕，搭载GKUI系统。系统自带流量，日常的网络音乐，实时路况都是支持的，而且系统还支持OTA升级。

“∞”形状的空调出风口设计很漂亮，空调系统控制拨杆做工精致。

下方是一块平整的储物空间，可惜缺少了手机无线充电功能。两个USB接口倒是能够满足前排乘员使用。

电子式档杆连接一台7速双离合变速箱，实际试驾中发现，该变速箱换挡积极，低速顿挫几乎感受不到。是非常成熟的产品。

由于电子档杆的实用，地台下方还有很大一块储物空间，12V电源接口也布置在这里。

杯架有深浅两个尺寸。扶手箱盖采用对开式设计，内部还有出风口，可在夏天做为一个小冷藏箱。

全景天窗出现在中高配两款车型上，尺寸达到60寸，开启面积也非常理想。高配车型带有雨量感应自动关窗，细节表现更好。

前排座椅尺寸宽大，中高配车型为皮质包裹且6向电动调节。面料及填充物软硬适中，缺少了座椅加热有些遗憾。

选装第三排座椅时，第二排会升级为三张独立座椅，且前后及靠背角度均可独立调节。配合纯平的第二排地板，使得豪越的第二排空间表现出众，灵活度非常高。前排调好座椅位置，二排座椅最靠后时能够轻松获得接近三拳的腿部空间，即使是最靠前，也能超过一拳。

选装第三排座椅时，二排空调也升级为独立控制，还有全液晶的操作面板，档次又升一节。下面同样是两个USB接口，不过面对这么多乘客的话，似乎不太够用啊！

通过二排外侧座椅肩部的扳手，可以轻松向前翻折座椅，开口比较大，进入第三排还是比较容易的。

如果和第二排乘客相互迁就下，第三排能够获得一拳左右的腿部空间，头部空间更没什么问题，就是坐垫高度低了些，长途乘坐确实不太舒服，建议还是小朋友乘坐更为合适。

第三排舒适性配置就只有空调出风口了。希望改款时能够增加充电接口。

在使用第三排座椅时，后备箱能够放入两至三个登机箱，有着不错的实用性。

后备箱地板下还有一块储物空间，使用方便，还有着不错的私密性。

如果将第二排和第三排座椅都放倒，会得到一块超大且完全平整的空间，对于喜爱长途自驾的消费者简直就是神器。这个充气床垫也是吉利联合网易严选定制的，目前订车是可以赠送的，喜欢的朋友可要抓紧时间。

吉利豪越搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。简单试驾了一下，动力响应速度非常积极，尤其是轻载的情况下，发动机与变速箱配合默契，毕竟也是吉利大规模装车的成熟产品，调校方面让人放心。

前麦弗逊后扭力梁的底盘结构中规中矩，底盘支撑较硬，毕竟要考虑承载的需要。悬架回弹迅速，没有拖泥带水，配合不错的动力输出，自己驾驶时甚至可以找到点驾驶乐趣。

吉利豪越目前推出进取型、豪华型、旗舰型三款车型，售价分别为10.36万元、11.96万元和13.96万元。预算紧张的用户推荐购买中配豪华型，而旗舰型虽然贵出2万元，但是多出的配置也绝对物超所值，预算充足的用户不要错过。至于第三排座椅的选装包，我建议选上，因为不只是增加了第三排座椅，而且第二排三张独立座椅和独立空调就足够有吸引力。

大气的外观设计，充足又灵活的空间，越级的配置，这一切都不足14万元，在这个价位上一切的不足都能够被掩盖，正应了那句俗话“都这样了，还要啥自行车”！

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