雄关漫道“道”装备 篇二:如何看待“滚”向未来的“概念”跑鞋—Asics MetaRide跑鞋开箱篇

2019-05-06 11:55:07 48点赞 188收藏 75评论

当看到Asics MetaRide时,不禁让人想起2015年Asics发布的“史上最强”长距离跑鞋——MetaRun。这款当年集Asics新科技于一身的宠儿,全球限量6万双,售价高达令人咂舌的1890元,这在当时可能也是最贵的跑鞋之一。

在走过了一个奥运周期之后,Asics于近期发布了第二款Meta系的跑鞋——MetaRide。这款跑鞋售价依旧保持1890元,当然这个价格在现在的跑鞋市场上已经是稀松平常的事了,但与MetaRun不同的是这款Asics MetaRide跑鞋充满未来概念感的外形让人过目难忘,欲罢不能。 

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外观细节

如何看待“滚”向未来的“概念”跑鞋—Asics MetaRide跑鞋开箱篇

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黑色辅以金色纹路的鞋盒和Asics MetaRide跑鞋的配色非常搭调。Asics MetaRide跑鞋是限量版的概念鞋,仅此一种配色。整体黑红色的搭配不失经典、沉稳,亮红色在视觉上也极具冲击力。暗金色的点缀又增添了几分高贵之气。

如何看待“滚”向未来的“概念”跑鞋—Asics MetaRide跑鞋开箱篇

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Asics MetaRide的CIRCULAR KNIT UPPER鞋面采用的是圈状针织工艺。前掌鞋面使用了弹性材质,收缩力很强,透气孔在外力的作用下可以扩张的很大,有利于运动中的透气和散热,保持鞋内的干爽。外沿一圈更多的是起到防撞保护,质地厚实。

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中足两侧,高辨识度的金色Asics线条标志,不仅是外观上的修饰,而且对鞋面起到一定的支撑作用。

如何看待“滚”向未来的“概念”跑鞋—Asics MetaRide跑鞋开箱篇

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Asics MetaRide使用了扁平状的防滑鞋带。需要注意的是第四组鞋带孔的位置并不在整组鞋带孔的同一条直线上,而是更深入鞋底方向。从实际穿着体验来说,这种设计在鞋带系紧之后对脚背的锁定似乎更牢固。鞋舌配置了鞋带定位孔,防止运动过程中鞋舌出现偏移现象。立体金色Asics MetaRide鞋标标明了这款跑鞋的身份型号,增加了辨识度。

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鞋口和鞋舌内部的海绵填充物充足,质地紧实,与足部的贴合非常舒适,但是无形之中增加了鞋重。

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Asics MetaRide在后跟配备了外置稳定装置,这种装置被Acics命名为METACLUTCH。与普通后跟稳定装置不同的是,METACLUTCH覆盖的范围很广,几乎照顾到了整个脚踝下沿。这种大范围覆盖的外置后跟稳定装置提供了更理想的贴合度。

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多层结构的中底是这款Asics MetaRide的精髓所在。最上层采用的是FLYTEFOAM,这种材质最初出现在Metarun上,近年逐渐被Asics作为主力中底材质使用在其他鞋款上,从性能上来讲,FLYTEFOAM具有轻量硬质的特性。

Asics MetaRide在后跟两层中底材料之间加载了王牌缓震材质REARFOOT GEL,为后跟提供缓震保护。

中底下层使用的是FLYTEFOAM PROPEL,相比上层的FLYTEFOAM更为柔软,更富弹性,具有更强的缓震能力。

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随着Asics MetaRide的发布,Asics提出了全新的GUIDESOLE技术概念,这是与其他传统跑鞋根本性的区别。需要指出的是Asics MetaRide的鞋底厚达31mm,但是是一款零落差跑鞋,通过前掌夸张地上翘,在跑步过程中,依靠上翘弧度的滚动,产生前推感,使脚掌和前胫骨之间保持一个自然舒适的角度,减少脚踝的能耗,达到降低脚踝疲劳度的目的。这就是GUIDESOLE技术概念。

如何看待“滚”向未来的“概念”跑鞋—Asics MetaRide跑鞋开箱篇

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Asics MetaRide运用的另一个全新技术是3D GUIDANCE LINE。鞋底的步态引导线不在使用平面化的设计,而改为三维镂空设计。这种机械物理设计一方面可以使得步态的过渡更立体,更灵活,另一方面起到减重的作用。

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外底方面,Asics MetaRide 使用了全新的Asics GRIP SOLE网状纹路大底,总体抓地力较强,但是遇到潮湿的光滑地面,略显不足。

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鞋垫方面,Asics MetaRide搭配了高弹3D鞋垫,柔软贴合,脚感舒适。

如何看待“滚”向未来的“概念”跑鞋—Asics MetaRide跑鞋开箱篇

美码8.5码的Asics MetaRide单只鞋重299克,相比Asics其他长距离慢跑鞋轻量不少,其中很大一部分贡献来自于鞋底的镂空结构。


总结:

优点:鞋面包裹性强。三维镂空设计新颖。中底三层不同性能的材质结构设计比较具有针对性。

不足:鞋楦偏窄。价格偏贵。

以上是Asics MetaRide跑鞋的开箱部分,作为Asics旗下一款具有一定颠覆意义的“概念”跑鞋,MetaRide具体实战性能如何,请关注后续实测篇……


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