众测福特领界S，一台适合带着全家出行的高性价比SUV，车机系统有惊喜！

写在前面：

在开篇部分，先就文章的写作背景做几个说明：

①楼主驾龄10年，自己拥有两辆车，明确知道自己的用车需求，买车主要都是家用代步为主。

②作为普通用户，楼主没有专业的车评人知识背景，所以文章对汽车参数和技术方面的点评较少，更多的是作为普通驾乘人员（三口之家，经常需要带着老婆孩子甚至老人一起外出）的用车感受；

③在写作时，楼主会以小标题的形式，从一个个的点来描述这辆车，希望大家可以由点及面，拼凑出对这辆车的整体印象；

④楼主试驾的这几天一直是阴天，所以拍出来的场景偏黯淡。为了保证车漆颜色真实，楼主没有进行任何调色。

为了让大家获得更好的阅读体验，楼主在开篇前就先说说对这台车印象最深的几点感受。对了，楼主试驾的这台是领界S的顶配车型：EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS

这张应该是所有照片中光线最好的一张

1、黛青蓝的配色很棒，运动且不失时尚。

2、空间超大，配合全景天窗，作为家庭节假日外出自驾用车，整体体验非常加分。

3、配置超高。对于（顶配）售价仅 16万的车来说，这样丰富的配置着实令楼主吃惊。

4、人机交互体验不错，实用程度同样超出楼主对这台车的预期。

体验下来感触最深的就是以上四点，那么这样一台顶配售价仅16万不到的车，到底值不值得买呢？下面楼主逐一详聊。

外观及内饰：

整体偏年轻化的设计语言，用心扎实的用材选择，以及一些家人更喜欢的设计细节，共同组成了楼主对领界S的第一印象。

车辆外观见仁见智，大家多看图来感受一下，楼主就简单描述几句。▲

福特家族式前脸设计，悬浮式车顶，外加从A柱贯穿至尾灯的腰线，让这辆车在造型上显得颇为年轻锐利。如果让楼主评价，我个人最喜欢的还是侧面腰线的阴影营造出来的运动感。

另外，黛青蓝这种色彩本身就能给人带来一种时尚感和科技感。上述种种元素组合在一起，让这台车在外型方面显得比较进取，虽然定位家用却不会给人乏味无趣之感。

顶配 18寸轮毂，让整车看起来颇为霸气 ▲

右后尾灯下方就是“ECOBOOST”的尾标，代表着这台车在关键的发动机技术上的福特血统 ▲

大灯组采用矩阵式排列布局，看起来也很有设计感 ▲

整体外观而言，楼主对这台车的配色尤其满意；侧身腰线是点睛之笔；福特的车标也足够撑得起这台车的门面；再配合18寸大脚和秀气的轮毂设计，车辆整体感观偏年轻时尚，也比较适合越来越年轻化的家用车消费人群。

内饰方面，多功能方向盘+全液晶仪表盘，对整体质感的提升意义重大。另外中控台抛弃了塑料材质，全部用软质材料包裹，同样堪称良心。相比之下，中控屏的尺寸和档把的设计就稍显逊色一些。

换个角度看，整体风格还是挺年轻的，仿木纹材料的加入也增添了车内的精致感。以楼主见过的同级别的车子来说，尤其是对比日系的车子，这辆领界S的内饰做工和用材都称得上用心。

暗光下再感受一下内饰的风格 ▲

此外，还有一些令楼主比较惊喜的小细节，无形中提升了高级感的同时也让楼主好感倍增。作为顶配这辆车的氛围灯值得一提，低调不失趣味，同时灯的色彩和亮度还可以自由设置，甚至可以控制开关；令楼主更加意外的是这个价位的车子，竟然还配置了无线充电功能，并且感应板感应能力超强，楼主的手机戴着厚厚的 UAG手机壳，依旧丝毫不影响充电，是真正日常出行中非常实用的设计。

作为一台家庭用车，撇开驾驶者，领界S的一些设计也能窥见对其他乘坐人员的友好程度。后排出风口设计+USB充电口组合，让后排乘客也能够获得更好的乘车用车感受 ；后排中间靠背抽出后有简易实用的杯架设计，另外用于固定安全座椅的IOSFIX接口等配置也一应俱全。

当然，儿子最爱的还是这台车的超大全景天窗（可开启），望着车顶，好奇心似乎也可以无限发散。

整体而言，领界S的内饰，用材方面在同价位中还是非常良心扎实，多功能方向盘无论是尺寸还是质感都相当不错；但是在档把的美观性以及显示屏的配色等细节方面，楼主认为设计上可以更加大气有待优化。

驾乘空间：

空间对于家庭用车来说非常重要，楼主选车的时候就很关注这点，体验到第三天的时候，楼主约了个朋友一起去城郊试驾，看看领界S的真实表现到底如何。

朋友是个老司机，身高约180cm，平时开车会把座椅拉得比较开，姿态也很放松那种。通过这两张图，大家可以感受一下车顶高度以及主驾空间。

在上面这两张图展示的主驾座椅调节情况下，坐在后排依旧留有两拳的间隙；而且这个空间下，即便是 1米8身高的乘客，在后排翘个二郎腿也是非常轻松的。

如果一家三口出门，在全景天窗的映衬下，那车内的情况可以用“空旷”来形容，4岁的孩子坐在车内伸直了腿也远远够不到前排座椅。

并且由于后排中间完全没有凸起，且中间位置宽度较大，再加上坐垫高度与两侧也没有明显落差，这就使得后排即便是乘坐 3个成年人，依旧相当宽裕。

小结一下，无论是楼主作为驾驶员在主驾驶室可以随意伸展手脚的自在感；还是妻儿在后排任意活动，随心所欲摆放随车物品的畅快感，都是楼主之前的轿车完全无法比拟的。空间相当充足！

储物空间：

车内储物空间的布局和设计对于这个第二个家的“收纳”效率至关重要，整体而言领界S的车内储物还算便捷。副驾的手套箱不算大，深度还可以，用于日常摆放一些办公资料或者汽车相关材料倒也足够，当前的状况下，存放一包全家必备的备用口罩绰绰有余。

扶手箱部分采用顶部对开设计，深度方面差不多正好放下上图中这台相机机身+镜头，约20cm左右，楼主建议大家淘宝搜一下有没有扶手箱隔板出售，加一层隔板，收纳能力立马翻倍！杯架部分一侧是标准的杯架，另一侧则只能放置钥匙、打火机等小件，略显薄弱；门边储物格又长又深，平时放置长款钱包或者折叠雨伞，基本可以完全隐藏在里面，对经常加班的打工人来讲，在这准备一点临时果腹干粮以备不时之需也是极好的。

扶手箱部分▲

杯架及门边储物格▲

后备厢空间则是楼主最喜欢的部分，非常充裕，放置一辆折叠自行车或者竖立摆放27寸行李箱全部不在话下；并且，后排可以放倒，放倒后的储物空间堪称逆天。搬家甚至拉货也完全没有问题。如果全家出去露营，甚至不需要准备帐篷，只要弄一块充气垫，后排一放倒，就能直接睡觉。

总体而言，领界S的空间表现是非常不错的，完全可以满足像楼主这样三口之家的需求。不过这里楼主也有两个小小的细节问题希望可以改善：第一个是，作为这个尺寸的SUV，这台领界S没有配备电动尾门，对于小个子女生来说使用不太友好；另一个是，后排座椅放倒的拉环在座椅靠近中间的内侧，操作起来没有设置在外侧更容易使劲。

人机交互：

这次试驾的福特领界S拥有一个非常重要的功能，就是可以在车机上登录微信。楼主也没有想到这会成为本次试驾的意外之喜。

登录微信之后，如果收到好友信息，车机都会进行提示，即便是文字信息，也可以通过语音播报的方式进行播报，并且在结束后会语音引导用户是否回复——回复可通过语音完成，不影响驾驶。当然，微信登录以后，最好用的还是动图展示的这个功能。

发现这个功能还是出于偶然：那天正好有个朋友约楼主到本地探店一家吃羊肉的店，但是楼主从没去过，于是朋友给楼主发了定位。正在开车的楼主直接按照提示点击了地图，结果车载导航直接就通过微信消息加载出了导航信息，着实令楼主吃了一惊 ，感觉对于需要到处和朋友聚会，四处玩的朋友来说非常便利。

一波聚餐美食诱惑▲

而且车机支持语音控制，包括导航在内的所有操作都可以通过语音识别进行操控；除了导航之外，诸如开关空调、设置温度、播放音乐，拨打电话等等全部可以通过语音控制实现，在实际使用中也是非常便捷。

全液晶仪表盘的显示风格也可以自己轻松切换 ▲

领界S的这套人机交互系统的实用性大大超出楼主的预期，算是本次试驾的亮点环节。整体而言非常满意，语音识别率也高很，基本上上了车手机连接车机后，我就基本不用再拿起手机。

动力及油耗：

领界S全系搭载1.5T涡轮增压缸内直喷发动机。其最大马力为140匹，峰值扭矩为225牛·米；变速箱则采用了CVT变速箱。1.5T的排量+CVT变速箱，搭配1.6t的车重，如果吹什么“动力澎湃，激情驾驶”，想必但凡有一丁半点的驾驶体验的人都是不会信的。但楼主还是要说一说这辆车的真实体验。

楼主手里的这辆顶配领界S，搭载了一个48V轻混系统，轻混的优势非常明显，那就是车辆起步加速很爽。对照 1.5T的排量来说，这台车在起步阶段的提速感受远超楼主预期，表现得还算得心应手；劣势当然也有，那就是在自然降速时，会有轻微的电车独有的拖拽感。楼主个人感觉这个拖拽感需要适应，但是一同试驾的朋友表示可以接受。需要说明的是，这种拖拽感对于驾驶员来说相对存在感较强，对于乘坐的家属而言则非常轻微。

说完动力，油耗也顺便说说。周末的国道，楼主正常并线超车，正常驾驶10公里左右，平均油耗可以控制在7.5L/km；试了一下激烈驾驶状态，油耗则大概在 9-10L/km之间。作为 SUV来说，楼主认为这个数据还是比较理想的。另外，高速上驾驶时，车辆提速到120km/h相当轻松，且车身也非常平稳。

总结来说车辆动力中规中矩，但满足日常家用和通勤完全足够；而油耗表现楼主认为更多的还是取决于个人驾驶风格。

一些点赞的小细节：

360影像无论是在路上行驶的时候，还是在倒车入库的时候，都可以发挥巨大的作用。尤其是对于新手司机或家中开车频率较低的成员来说，一旦需要开车出行时会相当友好。

无钥匙进入系统，搭配后视镜电动折叠，在靠近车辆的时候，车辆自动解锁，并且缓缓打开两侧后视镜，同时在地面投影出灯光表示欢迎，细节处也是满满的科技感和便捷感。

细节方面，这辆车发动机顶部加上了盖板，让引擎盖打开后的样子更加整洁美观。但比较遗憾的是，撑杆需要手动架起；车辆发动机下部也增加了护板，从上往下看，一眼是看不到地面的。整体来讲，细节方面的打磨也算比较用心 。

顶配16万的领界S是否值得入手？

最后回到楼主在文章开篇提出的问题：这样一辆顶配仅16万的SUV是否值得入手呢？楼主的答案是值得！

首先楼主作为三口之家，领界S的空间完全可以满足我的日常需求，日常就算多搬点东西也没问题，比我轿车要好多了。动力够用，配置也很丰富，特别是人机交互做得非常到位。而且实话说，这台车的目标也应该就是楼主这样的消费者，不需要多强的动力，只要日常开得舒服，家里人坐得舒服，油耗不要太高就好了。而这些，福特领界S都可以满足。

以上就是楼主对于这辆福特领界S试驾5天的全部体验，感谢各位阅读，欢迎各位在评论区踊跃交流。

小编注：本文作者@西红柿炖番茄 是什么值得买首席生活家，他的个人自媒体信息为：

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